Виндсёрфинг — вид парусного спорта и водного развлечения, в основе которого лежит мастерство управления на водной поверхности лёгкой доской небольшого размера с установленным на ней парусом.
Па́рус — ткань или пластина, используемая для движения под действием силы ветра на парусных судах, буерах и других средствах передвижения.
В настоящий глоссарий не включены термины, применяемые для обозначения типов кораблей и судов, которые вынесены в отдельный глоссарий Морские термины
Па́русное су́дно (пáрусник) — судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра.
Я́хта — первоначально лёгкое и быстрое судно для перевозки отдельных персон, оборудованное палубой и каютой (каютами).
Шху́на — тип парусника, имеющего не менее двух мачт и косые паруса на всех мачтах. По типу парусного снаряжения шхуны делят на гáфельные, берму́дские, стáксельные, мáрсельные и брáмсельные. Брамсельная шхуна отличается от марсельной наличием брам-стеньги и ещё одним дополнительным прямым парусом — брамселем. При этом в ряде случаев марсельную и брамсельную двухмачтовые шхуны можно спутать с бригантиной. Независимо от типа косых парусов шхуна может быть и марсельной (брамсельной). Шхуны имели небольшую осадку, что позволяло ходить даже на мелководье.
Курс судна относительно ветра — угол между направлением ветра и диаметральной плоскостью (ДП) судна, то есть курсовой угол на точку горизонта, откуда дует ветер, выражающийся в угловых градусах или румбах. В зависимости от того, с какого борта дует ветер, различают курс правого и левого галса. Курсы относительно ветра имеют собственные наименования:
Голландский флейт — морское парусное транспортное судно Нидерландов XVI—XVIII веков.
Парус любого парусного судна — это сложное техническое сооружение. Все части и элементы паруса носят свои названия.
Кли́вер — косой треугольный парус, прикреплённый к снасти, идущей от мачты к бушприту. На больших парусных кораблях может быть несколько кливеров. В этом случае кливер, находящийся впереди, и крепящийся к утлегарю, называют «бом-кливером», а находящийся ближе всего к мачте, как правило, называют «фор-стень-стакселем». Используемый на яхтах при малом ветре треугольный парус увеличенной площади называют «балункливером».
Спи́накер — тип паруса, предназначенный для использования на полных курсах, от галфвинда до фордевинда.
Па́русная доска́ — официальное название спортивного снаряда для участия в соревнованиях по виндсёрфингу. Часто употребляемое бытовое название — виндсёрф, виндсёрфер, другое название — аква́та.
Кеч, кэч — тип двухмачтового парусного судна с косыми парусами. Появились в середине XVII века в Англии и Северной Америке как рыболовные и торговые суда. Торговые суда аналогичной конструкции ещё назывались гукорами.
Ричер — разновидность кливера или стакселя с более высоким шкотовым углом и радиусным очертанием нижней шкаторины. Эта форма паруса позволяет работать переднему парусу с большей площадью в условиях сильного крена. Особенно при ветре к курсу свыше 50 градусов.
Мунсель — прямой летучий парус, ставящийся на самом верху мачты, выше трюмселя на трюм-стеньге или на флагштоке. Применяется на больших парусных судах с насыщенным парусным вооружением. Ставится в дополнение к основным парусам чаще всего при слабых ветрах. Мунсель, как правило, имеет более простой такелаж, чем у основных парусов: часто у мунселя отсутствуют топенанты и даже брасы.
Под парусностью может подразумеваться:
- Свойство любого предмета воспринимать кинетическую энергию воздушного потока (ветра).
- Площадь проекции надводной части корабля (судна) на его диаметральную плоскость. При определении площади парусности учитываются проекции всех сплошных поверхностей: борта, надстроек, рубок, мачт, дымовых труб и т. д. При определении парусности несплошных поверхностей вводится коэффициент заполнения. Возникающие от воздействия на судно штормового ветра кренящийся момент и величина дрейфа существенно зависят от парусности и возвышения над основной плоскостью центра парусности.
- Общая площадь всех парусов, входящих в состав парусного вооружения корабля (судна).
Дрейф су́дна (дрийф) — смещение (снос) судна с линии курса под влиянием ветра. Дрейф характеризуют углом между линией пути и линией истинного курса, для измерения этой величины применяют дрейфомер.
- Снос стоящего на якоре судна под влиянием ветра или течения, когда якорь ползёт по грунту
- Снос неуправляемого судна под влиянием ветра и течения
Пуз — коммуна во Франции, находится в регионе Юг — Пиренеи. Департамент — Верхняя Гаронна. Входит в состав кантона Монжискар. Округ коммуны — Тулуза.
Бу́линь — снасть для оттяжки шкаторины паруса к ветру, когда держат круто (бейдевинд), в беть. Булини бывают: грота-булинь, гротмарса-булинь, магерман (фор-марса-булинь), фокабулинь, крюйсельбулинь. Также, бу́глина — верёвка, идущая от середины паруса к носу парусника, которой натягивают парус при сильном ветре.
Мотосейлер — парусное судно с моторным двигателем по типу яхты, которое может двигаться за счёт своих парусов или двигателя независимо друг от друга при умеренном волнении или ветре. Мотосейлер может иметь отношение мощности паруса к мощности двигателя в диапазоне от 30/70 до 70/30.
