Дьявольский мост (Краков)

Дьявольский мост

50°03′12″ с. ш. 19°54′03″ в. д.^HGЯO
Официальное название	пол. Diabelski Most
Область применения	пешеходный
Пересекает	улица Мальчевского
Место расположения	Краков, Польша
Конструкция
Тип конструкции	арочный
Материал	кирпич
Эксплуатация
Открытие	1900
Медиафайлы на Викискладе

Дьявольский мост (пол. Diabelski Most) — исторический мост, виадук, одно из строений фортификационных сооружений Краковской крепости. Мост находится в западной части административного района Дзельница VII Звежинец на пересечении улицы Мальчевского и аллеи Джорджа Вашингтона. Памятник культуры Малопольского воеводства.

История

Виадук построен в 1900 году австро-венгерскими военными инженерами для обеспечения беспрепятственного транспортного движения на перекрёстке дорог по улице Брониславы (сегодня — аллея Джорджа Вашингтона) к «Форту 2 Костюшко» и окружной дороги (сегодня — улица Мальчевского), которая соединяла военные объекты Краковской крепости. Чтобы транспортное движение не пересекалось, над окружной дорогой была построена насыпь высотой около 4 метров, которую укреплял виадук, сделанный из кирпича и известняка.

14 июня 1988 года мост был внесён в реестр памятников культуры Малопольского воеводства (A-793^[1]).

В 2010 году была проведена общая реконструкция моста, восстановлены каменные подпорные стены, кирпичный свод и балюстрады, а также устроен водоотвод^[2].

Примечания

↑ Narodowy Instytut Dziedzictwa: Rejestr zabytków nieruchomych — województwo małopolskie (неопр.). Дата обращения: 20 декабря 2013. Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года.
↑ Krzysztof Jakubowski. Od kopca Krakusa do kopca Kościuszki (Przewodnik) // Gazeta Wyborcza. — 2013. — 7 сентября. (пол.)

Источник

Encyklopedia Krakowa, red. Antoni Henryk Stachowski, PWN 2000, ISBN 83-01-13325-2

Ссылки

Sypie się Diabelski Most na Salwatorze. (пол.)

Мосты Кракова
Мосты через Вислу	мост по плотине Костюшко Зоопарковый мост Дембницкий мост Грюнвальдский мост мост Юзефа Пилсудского мост Отца Бернатка мост Силезских повстанцев железнодорожный мост на диаметральной линии Кракова Котлярский мост железнодорожный мост на Малом обходе Кракова мост по плотине Домбе Новохутский мост мост Ванды мост Кардинала Франтишека Махарского железнодорожный мост на Большом обходе Кракова
Исторические мосты	Карлов мост Королевский мост Подгурский мост
Другие мосты	железнодорожный виадук в Гжегужках Красный мост Дьявольский мост Ретмановский мост

Похожие исследовательские статьи

Пискарёвский проспе́кт — одна из крупнейших магистралей Санкт-Петербурга, протяжённостью около 8 км. Проходит от Свердловской набережной на север почти до границы города, где расположена развязка с Кольцевой автодорогой и где упирается в Муринскую дорогу. На большей части является границей между Калининским и Красногвардейским районами, а за Ручьёвским путепроводом все номера домов относятся к Красногвардейскому району. В просторечии часто называется Пискарёвкой, поскольку бо́льшая часть магистрали проходит через одноимённый исторический район.

Памятник культуры Малопольского воеводства: регистрационный номер А-584 от 7 июня 1976 года.

Памятник культуры Малопольского воеводства: регистрационный номер А-10 от 12 марта 1931 года.

Риверсайд-драйв — это транспортная магистраль в западной части Манхэттена в Нью-Йорке. Она серпантинно проходит вдоль берега реки Гудзон, начинаясь с 72-й улицы и заканчиваясь возле моста Джорджа Вашингтона на 181-й улице. Риверсайд-драйв проходит вдоль острова и поэтому является «авеню», а не «улицей». Несмотря на оживлённость, она славится своей живописностью и особенной архитектурой, поэтому квартиры и таунхаусы на Риверсайд-драйв ценятся особо сильно.

Памятник культуры Малопольского воеводства: регистрационный номер А-1114 от 7 апреля 2002 года.

Барбакан — историко-архитектурный памятник в Кракове, Польша, бывший самой северной частью городских стен. В настоящее время является филиалом Краковского исторического музея. Охраняемый памятник Малопольского воеводства.

Памятник культуры Малопольского воеводства: регистрационный номер А-1124 от 9 июня 2003 года.

Памятник культуры Малопольского воеводства: регистрационный номер А-650 от 16 февраля 1984 года.

Чули́це — село в Польше в гмине Коцмыжув-Любожица Краковского повета Малопольского воеводства.

Памятник культуры Малопольского воеводства: регистрационный номер А-328 от 9 февраля 1937 года.

Дом на улице Пилсудского, 9 — дом, находящийся на улице Пилсудского, 9 в краковском районе Дзельница I Старе-Място, Польша. Памятник культуры Малопольского воеводства.

Памятник культуры Малопольского воеводства: регистрационный номер А-1016 от 4 марта 1996 года.

Тыне́цкая халу́па — историческое здание, находящееся на улице Бенедиктинской, 42 в районе Тынец краковского района Дзельница VIII Дембники, Польша. Памятник культуры Малопольского воеводства.

Дом подо львом, другие названия — Дом Борецкого, Дом Кочовичовой, Корчма «Подо львом» — дом, находящийся на улице Лясоты, 2 в краковском районе Подгуже, Польша. Памятник культуры Малопольского воеводства.

Дворец искусства — здание Общества любителей изящных искусств в краковском Старом городе на Щепанской площади, 4. Здание внесено в реестр охраняемых памятников Малопольского воеводства.

Коцмы́жув — село в Польше в сельской гмине Коцмыжув-Любожица Краковского повета Малопольского воеводства

Библиотека польской песни — музыкальная библиотека, которая находится в Кракове на улице святого Лаврентия, 15. Здание библиотеки ранее было частью краковского трамвайного депо и в настоящее время входит в состав краковского Музея городской инженерии. Здание внесено в реестр охраняемых памятников Малопольского воеводства.

Краков-Главный — железнодорожная станция Польских государственных железных дорог, вокзал, находящийся в краковском административном районе Старе-Място. Станция обслуживает местные, междугородние и международные железнодорожные маршруты. В соответствии с польской классификацией железнодорожных станций Краков-Главный относится к высшей категории A.

Дьявольский мост — наименование моста, находящегося в Польше в административных границах населённого пункта Черна Краковского повята Малопольского воеводства. Охраняемый памятник Малопольского воеводства.

Виадук Негрелли, или Карлинский виадук — железнодорожный каменный арочный мост через реку Влтаву в Праге. Соединяет вокзал Масарика с исторической частью города Бубна. Это исторически первый пражский железнодорожный мост и второй старейший сохранившийся пражский мост через Влтаву, тринадцатый по счёту ниже по течению Влтавы. Имея длину 1120 м, это самый длинный железнодорожный мост и четвёртый по длине мост в Чехии. До 1910 года виадук Негрелли являлся самым длинным в Европе.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.