Еврокубок Формулы-Рено
Еврокубок Формулы-Рено | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Категория | Одноместная, монокласс, Формула-Рено 2.0, Формула-3 |
Страна или регион | Европа |
Дебютный сезон | 1991 |
Последний сезон | 2020 |
Роспуск | 2020 год |
Пилоты | 22[П 1] (сезон 2020) |
Команды | 8 (сезон 2020) |
Конструкторы | Renault Alpine Tatuus Van Diemen Alpa Mygale Barazi |
Поставщики двигателей | Renault |
Поставщики шин | Michelin Hankook |
Последний чемпион | Виктор Мартен |
Последняя команда-чемпион | ART Grand Prix |
Ссылки | |
eurocup formula renault 2.0 (архив) formulerenault.com (архив) | |
Медиафайлы на Викискладе |
Еврокубок Формулы-Рено (англ. Formula Renault Eurocup) — гоночный чемпионат класса региональной формулы-3. Ранее чемпионат был частью мировой серии Рено.
История
Серия была образована в 1991 году, под названием «Rencontres Internationales de Formule Renault», перед сменой названия на «Eurocup Formula Renault» (с англ. — «Еврокубок Формулы-Рено») в 1993 году.
В 2000 году серия была переименована в Formula Renault 2000 Eurocup (англ. Формула-Рено 2000 Еврокубок), а с 2005 года называется Formula Renault 2.0 Eurocup (англ. Формула-Рено 2.0 Еврокубок), исключая сезон 2003, когда чемпионат назывался Formula Renault 2000 Masters (англ. Формула-Рено 2000 Мастерс).
В сезоне 2017 года стала называться Formula Renault Eurocup (англ. Еврокубок Формулы-Рено)[1].
Начиная с сезона 2019 года, чемпионат использует шасси спецификации региональной формулы-3 и, соответственно, чемпионат проводится по правилам региональной формулы-3. Организаторы пошли на такой шаг, после того, как FIA отказало Renault в праве проведения нового Регионального европейского чемпионата[2]. Таким образом чемпионат стал частью пирамиды гоночных чемпионатов FIA.
31 октября 2020 года было объявлено об объединении Регионального европейского чемпионата Формулы и Еврокубка Формулы-Рено. Промоутером нового регионального европейского чемпионата выступит Автомобильный клуб Италии, Renault будет поставлять двигатели под брендом Alpine[3].
Регламент
Автомобиль
Шасси: используется шасси из углепластикового монокока производства итальянской компании Tatuus под названием F3 T-318 и прошедшее омологацию FIA для участия в гонках класса региональный чемпионат Формулы-3. Максимальный вес автомобиля составляет 665 кг. Дополнительно, он оснащён устройством безопасности «Halo». Аналогичное шасси используется в региональном европейском чемпионате и серии W[4].
Двигатель: RENAULT SPORT-MR18 с турбонаддувом объёмом 1,8 литров мощностью 270 л.с. За сезон разрешено использовать только два двигателя, включая тесты. За использование третьего двигателя полагается штраф в виде потери 10 позиций на стартовой решётке в следующих трёх гонках[4].
Шины: Единственным поставщиком шин является компания Hankook. Участники чемпионата используют одинаковые шины типа слик[4].
Гоночный уик-энд
Гоночный уик-энд состоит из двух или одной гонки, длительностью 30 минут плюс 1 круг. Стартовые решетки гонок определяются по результатам квалификационных сессий, продолжительностью 30 минут каждая.
Если квалификационное время круга пилота не входит в 110% времени поул-позиции, то пилот не допускается на старт гонки[5].
Система начисления очков
В чемпионате применяется стандартная система начисления очков, принятая в Формуле-1. Никаких дополнительных очков за поул-позицию и быстрые круги не начисляются[5].
Система начисления очков | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Гонка | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Награды
Победитель чемпионата получает возможность присоединиться к программе гоночной академии Рено и грант на сумму 200 000 евро. Если гонщик уже является членом академии или отказывается в неё вступить, то он получает денежный приз равный 100 000 евро[5].
Баллы к суперлицензии
Первая девятка пилотов по итогу сезона получают баллы к суперлицензии[6]. Они начисляются согласно таблице:
Система начисления баллов к суперлицензии | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Трассы
Сезон 2020[7]
- Монца, Италия
- Имола, Италия
- Нюрбургринг, Германия
- Маньи-Кур, Франция
- Зандворт, Нидерланды
- Барселона-Каталунья, Испания
- Спа-Франкоршам, Бельгия
- Хоккенхаймринг, Германия
- Поль Рикар, Франция
Чемпионы
Сезон | Официальное название | Чемпион | Команда-чемпион |
---|---|---|---|
1991 | Rencontres Internationales de Formule Renault | Джейсон Плато | Duckhams Van Diemen |
1992 | Rencontres Internationales de Formule Renault | Педро де ла Роса | Racing for Spain |
1993 | Eurocup Formula Renault | Оливье Куврер | Synergie |
1994 | Eurocup Formula Renault | Джеймс Мэттьюс | Manor Motorsport |
1995 | Eurocup Formula Renault | Сириль Соваж | Mygale |
1996 | Eurocup Formula Renault | Энрике Бернольди | Tatuus JD Motorsport |
1997 | Eurocup Formula Renault | Джеффри ван Хойдонк | Tatuus JD Motorsport |
1998 | Eurocup Formula Renault | Бруно Бессон | Tatuus JD Motorsport |
1999 | Eurocup Formula Renault | Джанмария Бруни | JD Motorsport |
2000 | Formula Renault 2000 Eurocup | Фелипе Масса | JD Motorsport |
2001 | Formula Renault 2000 Eurocup | Аугусто Фарфус | Prema Powerteam |
2002 | Formula Renault 2000 Eurocup | Эрик Салиньон | Graff Racing |
2003 | Formula Renault 2000 Masters | Эстебан Геррьери | JD Motorsport |
2004 | Formula Renault 2000 Eurocup | Скотт Спид | Motopark Academy |
2005 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Камуи Кобаяси | SG Formula |
2006 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Филипе Альбукерке | JD Motorsport |
2007 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Брендон Хартли | Epsilon RedBull |
2008 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Валттери Боттас | SG Formula |
2009 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Альберт Коста | Epsilon Euskadi |
2010 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Кевин Корьюс | Tech 1 Racing |
2011 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Робин Фряйнс | Koiranen Motorsport |
2012 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Cтоффель Вандорн | Josef Kaufmann Racing |
2013 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Пьер Гасли | Tech 1 Racing |
2014 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Ник де Врис | Koiranen GP |
2015 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Джек Эйткен | Josef Kaufmann Racing |
2016 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Ландо Норрис | Josef Kaufmann Racing |
2017 | Formula Renault Eurocup | Саша Фенестраз | R-ace GP |
2018 | Formula Renault Eurocup | Макс Фьютрелл | R-ace GP |
2019 | Formula Renault Eurocup | Оскар Пиастри | R-ace GP |
2020 | Formula Renault Eurocup | Виктор Мартен | ART Grand Prix |
Источник:[8] |
Примечания
Комментарии
- ↑ Ещё три пилота выступал как приглашённые, их достижения не шли в зачёт.
Источники
- ↑ Formula Renault Eurocup - Press release - Thirty drivers and nine teams are ready to battle in the Formula Renault Eurocup - renaultsport.com (англ.). Renault Sport. Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
- ↑ Peter Allen. Formula Renault Eurocup to continue with regional F3 chassis despite FIA snub (англ.). Formula Scout (15 октября 2018). Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.
- ↑ FIA Regional powers into new era with Alpine (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (31 октября 2020). Дата обращения: 5 ноября 2020. Архивировано 1 ноября 2020 года.
- ↑ 1 2 3 2019 Formula Renault Technical Regulations . Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Sporting Regulations 2019 . Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ Elliot Wood. Formula Renault Eurocup's superlicence reduction reversed (англ.). Formula Scout (2 апреля 2020). Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 9 июля 2020 года.
- ↑ Season (англ.). Renault Sport. Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 9 августа 2020 года.
- ↑ Records | Motorsport Stats . results.motorsportstats.com. Дата обращения: 15 ноября 2020. Архивировано 16 ноября 2020 года.