Варша́вский вокза́л — бывший железнодорожный вокзал на начальной станции Петербурго-Варшавской железной дороги в Санкт-Петербурге. В настоящее время — архитектурный памятник, реконструированный в торгово-развлекательный комплекс и фудмолл.
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
1860 год в истории железнодорожного транспорта
Пско́вский трамвай — трамвайная система, функционировавшая в Пскове с 1909 до 1941 года.
Моско́вско-Винда́во-Ры́бинская желе́зная доро́га — частная железнодорожная компания в Российской империи, строившая и эксплуатировавшая железнодорожные линии и инфраструктуру на северо-западе страны, на территории современных государств: России, Беларуси, Латвии. Движение открыто в 1870 году.
Петербурго-Варшавская железная дорога — четвёртая железная дорога, построенная в Российской империи в 1852—1862 годы в соответствии с императорским указом от 15 февраля 1851 года. Протяжённость 1046 вёрст, с ветвью к границе с Пруссией — 1225 вёрст. Проведена через города Гатчина — Луга — Псков — Остров — Пыталово — Режицу — Динабург (Двинск) — Вильно — Ландварово — Гродно — Белосток.
О́стров — станция Октябрьской железной дороги в городе Остров . Находится на линии Октябрьской железной дороги в 50 км от узловой станции Псков и 46 км от узловой станции Пыталово на линии Псков — Пыталово. От станции отходят не электрифицированные участки на станции Щепец и Брянчаниново. Относится к Санкт-Петербург — Витебскому региону Октябрьской железной дороги.
Балти́йская желе́зная доро́га — железная дорога в Петербургской и Эстляндской губерниях Российской империи, построенная в 1868—1870 годах и связывавшая Петербург и Николаевскую железную дорогу с эстляндскими портами Ревель и Балтийский Порт. По первоначальному замыслу должна была строиться как государственная, но за отсутствием интереса как императора, так и кабинета министров, была построена на частные средства с правом владения на 85 лет. На начальном этапе существования обществом дороги также была выкуплена Петергофская железная дорога, построенная в 1850-х.
Ви́шки — железнодорожная станция на линии Резекне — Даугавпилс, ранее являвшейся частью Петербургско-Варшавской железной дороги, открыта 8 (20) ноября 1860 года при открытии участка Остров—Динабург, длина 191 верста, называется Вишки по селению Вишки находящемуся неподалёку. Сейчас к станции примыкает посёлок Шпоги, есть одноэтажный вокзал, на станции осуществляется грузовая работа в небольшом объёме. Пассажирское пригородное движение прекратилось с конца 90-годов XX века, до недавних пор через станцию проходил один международный поезд Вильнюс—Санкт-Петербург, Санкт-Петербург—Вильнюс без остановки. За станцией железнодорожный мост через реку Дубна. Мимо станции проходит старое шоссе Санкт-Петербург—Динабург (Даугавпилс). Сейчас станция находится в Вишкской волости Даугавпилсского края.
Санкт-Петербург-Витебский регион Октябрьской железной дороги ДИЗТЕР-2 — один из 6 регионов Октябрьской железной дороги. Пути и инфраструктура находятся на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Псковской, Тверской и Новгородской областей, а также частично на территории Белоруссии, Латвии и Эстонии. В состав региона входит 170 станций. Образован из одноимённого отделения 31 декабря 2010 года на основании приказа приказа ОАО «РЖД» № 160 от 21 октября 2010 года.
Черёха — деревня в Псковском районе Псковской области России. Административный центр Ядровской волости Псковского района.
Санкт-Петербу́ргский железнодоро́жный у́зел — крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в России после московского. Расположен на территории Санкт-Петербургского и Санкт-Петербург-Витебского регионов Октябрьской железной дороги.
Бологое-Псковская железная дорога — железнодорожная линия между городами Бологое и Псков.
Псково-Рижская железная дорога — казённая железная дорога Российской империи.
Северо-Западные железные дороги — государственное железнодорожное управление в Российской империи, затем РСФСР и СССР.
Псков-Пассажирский — железнодорожная станция Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, расположенная в городе Пскове. Станция Псков-Варшавский на 257-й версте Петербурго-Варшавской железной дороги открыта в 1859 году. В 1889 году с открытием Псково-Рижской железной дороги стала узловой.
Автомобильный мост через Черёху — один из мостов через реку Черёха на южной границе Пскова.
Путиловская железная дорога — историческое название одной из грузовых линий Петербургского железнодорожного узла. Другие названия в интерпретациях связанных маршрутов — Северное полукольцо, Северная портовая ветвь и др. Построена в 1870—1880 годах от существовавшей между Варшавским и Николаевскими вокзалами Соединительной ветки в направлении Путиловского завода и Нового порта на Гутуевском острове.
Соединительная ветвь — название железнодорожной линии в пределах городской черты Петербурга, построенной как участок Николаевской железной дороги для соединения с Петербурго-Варшавской железной дорогой.
Черёха — железнодорожная станция, построенная около 1896 года псковским предпринимателем Георгом Францевичем Викенгейзером, находится в деревне Черёха Псковского района Псковской области, Россия. Располагается на линии Октябрьской железной дороги на участке Псков — Остров — Пыталово на 281 км линии Санкт-Петербург — Вильнюс.
