Житомирская (станция метро)

«Житомирская»
Житомирська Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район	Святошинский
Дата открытия	24 мая 2003 года
Проектное название	Святошино[1], Крамского, Проспект Победы
Тип	односводчатая мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	103,0
Ширина платформы, м	11,0
Архитекторы	Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев при участии А. М. Панченко
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	Семашко, Фёдора Кричевского, Феодоры Пушиной, Берестейский проспект
Наземный транспорт	А: 23, 37А, 37; Тб: 7, 93Н, 94Н
Режим работы	5:45—0:05
Код станции	111
Соседние станции	Святошин и Академгородок
Медиафайлы на Викискладе

Святошинско-Броварская линия
пк Условные обозначения
оборотный тупик ПК068+75 Академгородок ПК054+15 Житомирская ПК036+15 Святошин ПК026+50 Нивки остановка кольцевой электрички ПК016+03 Берестейская ПК5+65 Шулявская ПК17+63 Политехнический институт Вокзальная ПК49+11 Университет ПК57+92 Театральная заброшенные тоннели ПК65+19 Крещатик ССВ к Майдану Незалежности ССВ к Кловской ПК81+45 Арсенальная ПК91+00 Днепр мост Метро через р. Днепр ПК105+00 Гидропарк метромост через Русановскую протоку ПК121+09 Левобережная остановка кольцевой электрички ТЧ-1 «Дарница» ПК132+38 Дарница ПК145+66 Черниговская ПК157+65 Лесная оборотный тупик

«Жито́мирская» (укр. «Жито́мирська»,  (слушать)^{о файле}) — 41-я станция Киевского метрополитена. Находится в Святошинском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Святошин» и «Академгородок».

Открыта 24 мая 2003 года. Название станции выбрано по направлению на Житомир. Пассажиропоток — 36,6 тыс. чел./сутки.^[2]

24 февраля 2022 года во время Вторжения России на Украину на четырёх станциях Святошинско-Броварской линии метрополитена: «Берестейская», «Нивки», «Святошин» и «Житомирская» было остановлено курсирование поездов. Они работали как бомбоубежище в случае воздушной тревоги^[3].

Односводчатая станция мелкого заложения. Пространственное решение выполнено с помощью объединения объёмов кассовых вестибюлей и центрального зала, подчеркнутого радиальными расшивками по своду.

Над платформами расположены люминесцентные светильники на облегченных алюминиевых подвесах. Свод окрашен в жёлтый цвет, пол выложен из серого гранита с расшивками из красного и вставками габбро.

Путевые стены облицованы коричневым и белым мрамором, возле названий станции сделаны арочные поля. Это единственная станция в киевском метро, в оформлении названия которой использовано словосочетание «Станция метро».

Имеет два выхода. Западный выход соединен с подземным переходом под проспектом Берестейским на пересечении с улицами Семашко и Кричевского. Наземных вестибюлей нет.

Рядом со станцией находится памятник «Могила неизвестного солдата».

• 
  Вид в сторону западного вестибюля
• 
  Вид в сторону восточного вестибюля
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Подземный вестибюль
• 
  Мирные жители прячутся в метро во время российских обстрелов и бомбардировок Киева

Открытие — 5:51, закрытие — 0:05

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:53
ст. «Академгородок» — 6:12

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:07
ст. «Академгородок» — 0:41

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Станция «Житомирская» на сайте «Мир метро»
• Житомирська (станція метро) на ВЕК (укр.)
• Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Житомирская», «Академгородок», «Проспект Вернадского» и «Новобеличи»  (неопр.). // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 5 октября. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.