Забияка (шхуна)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Забияка
Забiяка
Однотипная с «Забиякой» шхуна «Ласточка» на литографии Подустова, выполненной по рисунку В. А. Прохорова
Однотипная с «Забиякой» шхуна «Ласточка» на литографии Подустова, выполненной по рисунку В. А. Прохорова
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднашхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Черноморский флот
ИзготовительНиколаевское адмиралтейство
Корабельный мастерГ. В. Афанасьев
Строительство начато4 (16) октября 1838 года
Спущен на воду24 августа (5 сентября) 1839 года
Введён в эксплуатацию 1839 год
Выведен из состава флота Затоплена в 1855 году
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 30,2—30,3 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,8 м
Глубина интрюма 4 м
Двигатели паруса
Вооружение
Общее число орудий 16

«Забия́ка» — парусная шхуна Черноморского флота России, участник Крымской войны.

Описание судна

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из пяти шхун типа «Гонец», строившихся с 1833 по 1839 год в Севастополе и Николаеве, последняя из спущенных на воду шхун этого типа[комм. 1]. Длина шхуны по сведениям из различных источников составляла от 30,2 до 30,3 метра[комм. 2], ширина — 7,8 метра[комм. 3], а глубина интрюма — 4 метра. Вооружение судна состояло из шестнадцати орудий, включавших две трёхфунтовые пушки и четырнадцать 18-фунтовых карронад[2][3][4].

Единственная шхуна Российского императорского флота, носившая это наименование. Также в составе флота несли службу одноимённые шебеки, одна из которых принимала участие в Патрасском сражении, вторая была захвачена у Сполатро фрегатом «Автроил», одноимённая канонерская лодка 1821 года постройки, одноимённый клипер 1878 года постройки и эсминец 1914 года постройки[5][6].

История службы

Шхуна «Забияка» была заложена на стапеле Николаевского адмиралтейства 4 (16) октября 1839 года и после спуска на воду 24 августа (5 сентября) 1839 года вошла в состав Черноморского флота России. Cтроительство вёл кораблестроитель штабс-капитан Г. В. Афанасьев[7][8].

В 1840 году шхуна находилась на гидрографических работах в Чёрном и Азовском морях, осуществляла съёмку побережий Крыма и Абхазии, а также промеры Чёрного моря. После чего ушла в крейсерские плавания вдоль восточного берега Чёрного моря[7][9]. В кампанию 1841 года совершала плавания между Севастополем и Николаевым, принимала участие в действиях флота у Кавказского побережья, а также использовалась для выполнения съёмки видов и берегов Анатолии и Румелии[7][10][11][12].

В 1842 году выходила в практическое плавание в Чёрном море, а также использовалась для описи северной части Чёрного моря. В 1843 году шхуна выходила в крейсерские плавания к абхазским берегам и вновь привлекалась для выполнения гидрографических работ Чёрном и Азовском морях[7][13][14].

В кампанию 1844 года шхуна находилась в плаваниях у абхазских берегов, после чего перешла из Севастополя в Одессу, а затем в Константинополь и Пирей. В том же году привлекалась для описи Мраморного моря[7][15][16]. В кампанию 1845 года совершила плавание из Николаева в Константинополь и после в Греческий архипелаг[17][18].

В кампании с 1846 по 1848 год вновь совершила переход из Одессы в Константинополь, затем в Архипелаг, Мраморное и Средиземное моря, после чего вернулась обратно в Одессу. Во время плавания на шхуне выполняясь опись турецких берегов, в том числе Мраморного моря[19][20][21].

В кампанию 1849 года находилась в плаваниях по крымским портам с кадетами штурманской роты на борту, а также принимала участие в крейсерских плаваниях вдоль абхазских берегов и восточного берега Чёрного моря[22][23][24][25].

В кампанию 1850 года выполняла крейсерские плавания вдоль берегов Абхазии и восточного берега Чёрного моря, после чего занимала брандвахтенный пост у Феодосии[7][26][27][28].

С 1851 по 1853 год шхуна вновь принимала участие в действиях флота у Кавказского побережья[7][29][30][31][32]. В том числе в крейсерских плаваниях у берегов Абхазии в 1851[33] и 1853 годах[34][35], а также его восточного берега в 1852 году[36].

В 1854 году шхуна охраняла арсенал и блокшивы в Севастополе. В следующем году вместе с множеством других судов шхуна была затоплена при покидании русскими войсками города[7][37].

При расчистке Севастопольской бухты 9 (21) сентября 1856 года судно было поднято и продано[7][38].

Командиры

Командирами парусной шхуны «Забияка» в составе Российского императорского флота в разное время служили[7]:

  • М. П. Манганари (1840—1844 годы);
  • капитан-лейтенант И. С. Кутров (1849—1850 годы)[39];
  • капитан-лейтенант О. А. Ивков (1851 год)[40];
  • капитан-лейтенант Н. И. Харчевников (1852 год)[41];
  • лейтенант И. Г. Руднев (1853 год)[42];
  • Н. К. Христофоров (1854 год).

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Также в рамках серии были построены шхуны «Гонец» (головное судно проекта), «Ласточка», «Дротик» и «Смелая»[1].
  2. ↑ 99 футов 3 дюйма[2].
  3. ↑ 25 футов 6 дюймов[2].

Источники

  1. ↑ Чернышёв, 2002, с. 142—144.
  2. ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 524.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 356.
  4. ↑ Чернышёв, 2002, с. 142.
  5. ↑ Тарас, 2000, с. 316.
  6. ↑ Чернышёв, 2002, с. 144, 310, 275, 467.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Чернышёв, 2002, с. 144.
  8. ↑ Веселаго, 1872, с. 524—525.
  9. ↑ Веселаго X, 2013, с. 55, 89.
  10. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 101.
  11. ↑ Веселаго X, 2013, с. 89, 179.
  12. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 145, 553.
  13. ↑ Веселаго X, 2013, с. 652.
  14. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 316.
  15. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 89, 245.
  16. ↑ Веселаго X, 2013, с. 303.
  17. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 405.
  18. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 367.
  19. ↑ Веселаго X, 2013, с. 22, 364, 516, 649.
  20. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 582.
  21. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 137, 248, 261, 413.
  22. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 425, 464.
  23. ↑ Веселаго X, 2013, с. 42, 455.
  24. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 485.
  25. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 284, 405.
  26. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 187.
  27. ↑ Веселаго X, 2013, с. 455, 503.
  28. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 426.
  29. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 248, 302.
  30. ↑ Веселаго X, 2013, с. 219, 552.
  31. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 189, 463, 570.
  32. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 9, 384.
  33. ↑ Веселаго X, 2013, с. 207, 444.
  34. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 395.
  35. ↑ Веселаго X, 2013, с. 414.
  36. ↑ Веселаго X, 2013, с. 552.
  37. ↑ Веселаго, 1872, с. 525.
  38. ↑ Корабли и суда, затопленные в Севастопольской бухте в 1854—1855 гг. krimea.info. Дата обращения: 22 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
  39. ↑ Веселаго X, 2013, с. 454—455.
  40. ↑ Веселаго X, 2013, с. 206—207.
  41. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 201—202.
  42. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 353—354.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Тарас А. Е. Корабли Российского императорского флота 1892—1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — 396 с. — ISBN 9854338886.