Автомагистра́ль — дорога для скоростного движения автомобилей, не имеющая одноуровневых пересечений с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Является необходимым условием для полноценного экономического развития государства.
Пра́вила доро́жного движе́ния — свод правил, регулирующих обязанности участников дорожного движения, а также технические требования, предъявляемые к транспортным средствам, для обеспечения безопасности дорожного движения.
Ограничение скорости — одно из мероприятий по безопасности дорожного движения. Максимально и минимально допустимая скорость определяется законами, дорожными знаками или инструкциями по эксплуатации авто-, мото- и велотранспорта.
Флаг Австралии — один из государственных символов страны, представляющий собой прямоугольное полотнище синего цвета с соотношением сторон 1:2.
Национальная система межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра — сеть скоростных автомагистралей в США, носящая имя 34-го президента, организовавшего её строительство.
Brush Traction — производитель и разработчик железнодорожных локомотивов. Расположен в Лофборо в Лестершире, Соединённое Королевство, вдоль Midland Main Line.
Mallard № 4468 — паровоз класса A4 2-3-1 железной дороги Лондона и Северо-Востока, построенный в Донкастере (Англия) в 1938 году. На этом паровозе 3 июля 1938 года был установлен мировой рекорд скорости для локомотивов на паровой тяге, составивший 203 км/ч. Использовался для регулярных железнодорожных перевозок, где проехал более 2,4 млн км, списан в 1963 году. В настоящее время выставлен в Национальном железнодорожном музее в Йорке.
Паротурбовоз — локомотив, в качестве двигателя на котором установлена паровая турбина. Несмотря на, казалось бы, очевидные преимущества в виде высокого КПД, экономичности и возможности использования дешевого низкосортного топлива, этот тип локомотива, вопреки нескольким относительно успешным попыткам постройки, не получил сколько-нибудь заметного распространения на сети железных дорог мира.
История первого автомобиля началась в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека.
Паровой автомобиль — автомобиль, использующий паровой двигатель, на этом же двигателе передвигаются пароходы, паровозы и т. д.
Foden Trucks — британская автомобилестроительная компания выпускавшая грузовики и автобусы. Компания основана в 1856 году в городе Сандбач, Восточный Чешир, Англия. Paccar приобрела компанию в 1980 году, в 2006 году был выпущен последний автомобиль компании.
Сентинел - наименование нескольких моделей парового грузовика первой половины 20-го века, выпускавшихся британской компанией Sentinel Waggon Works и другими компаниями по лицензии.
LNER Class А4 — серия магистральных пассажирских паровозов типа 2-3-1, разработанная Найджелом Грезли для London and North Eastern Railway (LNER) в 1935 году. Отличались характерным обтекаемым дизайном и высокой скоростью. LNER Class А4 4468 Mallard удерживает мировой рекорд скорости для паровозов. 35 локомотивов серии были построены для использования на магистрали East Coast Main Line в качестве локомотивов пассажирских экспресс-поездов от лондонского вокзала Кингс-Кросс через Йорк до Ньюкасла, а затем от Ньюкасла до Эдинбурга. Эксплуатация паровозов на этом маршруте продолжалась до начала 1960-х годов, когда их заменили тепловозы Deltic. Несколько Class А4 продолжали работу в Шотландии до 1966 года, в частности, на скоростном маршруте Абердин — Глазго, где с их помощью время в пути было сокращено с 3,5 до 3 часов.
LNER Class A4 4464 Bittern — паровоз London and North Eastern Railway типа 2-3-1 серии А4. Построен в 1937 году на Донкастерском заводе. 10 октября 1948 года после национализации железных дорог передан British Railways. Проект разработал конструктор Найджел Грезли, к той же серии относится более известный паровоз Mallard, являющийся обладателем рекорда скорости среди паровозов. Bittern сохранён для истории в числе шести паровозов своей серии и в начале XXI века продолжал использоваться для поездок.
LNER Class A4 4498 Sir Nigel Gresley — паровоз London and North Eastern Railway (LNER) типа 2-3-1 серии A4. Построен в 1937 году на Донкастерском заводе. Проект разработал конструктор Найджел Грезли, в честь которого локомотив и был назван. Сохранился до настоящего времени, с 1996 года находится на North Yorkshire Moors Railway.
St. Louis-San Francisco Railway 1522 — это простой двухцилиндровый паровоз с осевой формулой 4-8-2 типа «Mountain», который был построен в 1926 году на Baldwin Locomotive Works для Железной дороги Сент-Луис — Сан-Франциско (SLSF или Frisco. Он был отставлен от работы в 1951 году, а в мае 1959 года передан в дар Транспортному музею г. Сент-Луис, штат Миссури, где он находится и по сей день. Весной 1988 года он был восстановлен в рабочее состояние и совершал экскурсионные поездки до осени 2002 года, когда он был окончательно отставлен, для постановки в музее.
То́мас Ра́ссел Крэ́мптон — английский инженер, конструктор паровозов. Проходил стажировку на Great Western Railway и у Марка Брюнеля. Стал известен разработкой лучших локомотивов эпохи. Но имел разносторонние инженерные интересы, включая электрический телеграф и даже строительство тоннеля под Ла-Маншем. Созданные Крэмптоном локомотивы имели гораздо больший успех во Франции, Германии и Италии, чем в родной Великобритании.
Stirling Single — паровоз, разработанный Патриком Стирлингом для пассажирских поездов-экспрессов компании Great Northern Railway (GNR). Характерной особенностью конструкции паровоза является единственная пара больших ведущих колес, за что он получил прозвище «восьмифутовый». Первоначально локомотив был рассчитан на перевозку до 26 пассажирских вагонов со средней скоростью 76 км/ч. Максимальная скорость достигала 137 км/ч.
Вождение в Индии регулируется многочисленными нормативно-правовыми актами и обладает непривычными для европейцев особенностями.
Класс Q2 Пенсильванской железной дороги — паровоз системы «дуплекс» с осевой формулой 2-2-3-2. Всего было выпущено 26 локомотивов класса Q2, включая прототип.
