На станцию будет организован доступ для людей с ограниченным возможностями.
История
Строительство станции метро «Звенигородская» (сентябрь 2022 года)
7 марта 2019 года Градостроительно-земельной комиссией был одобрен проект планировки участка «Шелепиха» — «Строгино» длиной 9,8 км с четырьмя станциями[2].
12 октября 2019 года стало известно, что к ним между станциями «Шелепиха» и «Проспект Маршала Жукова» добавилась ещё одна станция — «Пресня». Данная станция уже появлялась в планах строительства линии, но была исключена, ввиду расположения в промзоне. Дополненный проект должен был быть утверждён в 2020 году[3].
В конце 2019 года планируемая очерёдность пусковых участков была изменена: первым стал участок «Шелепиха» — «Строгино», а участок «Строгино» — «Ильинская» — вторым. Планировалось, что в первый участок длиной 9,8 км войдут 5 станций[4][5].
24 мая 2021 года началась проходка левого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение» в сторону станции метро «Звенигородская»[6].
22 июня 2021 года был утверждён проект планировки первого участка Рублёво-Архангельской линии метро длиной 12,65 км с шестью станциями: «Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино» и «Липовая Роща»[7].
24 ноября 2021 года началась проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение» в сторону станции метро «Звенигородская»[8].
10 августа 2022 года мэр Москвы Сергей Собянин утвердил название 22 строящихся станций метро, в том числе пяти станций Рублёво-Архангельской линии[9].
22 сентября 2022 года завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение»[10].
6 декабря 2022 года завершена проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение»[11].
Первый участок Рублёво-Архангельской линии планируется провести от камеры съездов на перегоне «Шелепиха» — «Хорошёвская» до станции «Липовая Роща». Перегон «Шелепиха» — «Хорошёвская» после ввода первого участка планируется использовать в качестве двухпутной ССВ. Длина первого участка составляет 12,65 км, в него входят 6 станций[7][12]; первая из них «Звенигородская» (ранее «Пресня»).
«Строгино́» — станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями «Крылатское» и «Мякинино». Открыта 7 января 2008 года в составе участка «Парк Победы» — «Строгино». Названа по одноимённому району Москвы. Одновременно с открытием «Строгина» участок Филёвской линии от «Кунцевской» до «Крылатского» был отдан Арбатско-Покровской, при этом «Кунцевская» стала станцией с кросс-платформенной пересадкой между ними и конечной станцией Филёвской линии.
«Ве́рхние Лихобо́ры» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе Бескудниковского района и Западного Дегунино (САО). Открытие состоялось 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Наряду со станциями «Фонвизинская» и «Окружная» занимает второе место по глубине заложения после станции «Парк Победы». Первоначальный вариант названия — «Лихоборы». Наиболее удалённая от центра города станция глубокого заложения.
«Я́хромская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе района Восточное Дегунино и Дмитровского района (САО) под Дмитровским шоссе севернее его пересечения с улицей 800-летия Москвы, открыта 7 сентября 2023 года в составе участка «Селигерская» — «Физтех». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
«Шелепи́ха» — временно закрытая станция Московского метрополитена, располагавшаяся на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Московском центральном кольце. Расположена в Пресненском районе (ЦАО); получила название по одноимённой исторической местности из-за нахождения под Шелепихинским шоссе. Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Раменки» / «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Закрыта с 22 июня 2024 года до 2026 года для интеграции в строящуюся Рублёво-Архангельскую линию; до этого момента эксплуатировалась в составе вилочного ответвления со станцией «Деловой центр».
«Мнёвники» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО) на месте бывшей деревни Карамышево на севере Мнёвниковской поймы. Названа по бывшей деревне Мнёвники. Открытие для пассажиров состоялось 1 апреля 2021 года в составе участка «Хорошёвская» — «Мнёвники».
«Хорошёвская» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой со станцией «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии и наземной пересадкой со станцией «Хорошёво» Московского центрального кольца. Расположена в Хорошёвском районе (САО), по которому получила название. Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк».
Больша́я кольцева́я ли́ния — одиннадцатая по официальной нумерации, самая длинная линия Московского метрополитена и самая длинная в мире из кольцевых. На ней осуществляется круговое движение и по 21 июня 2024 года имелось вилочное ответвление от «Хорошёвской» до «Делового центра», которое в перспективе преобразуется в перегон «Шелепиха» — «Деловой центр» строящейся Рублёво-Архангельской линии и служебную соединительную ветвь «Хорошёвская» — «Шелепиха». Ликвидация вилочного движения позволила сократить интервалы движения поездов. На схемах обозначается бирюзовым цветом и номером . Большая кольцевая линия до открытия электродепо «Южное» на Замоскворецкой линии за станцией «Алма-Атинская» — единственная в Московском метрополитене, в странах Восточной Европы, бывших Варшавского договора и Соцлагеря и на постсоветском пространстве, которую обслуживают три электродепо.
«Наро́дное Ополче́ние», также «Народное ополчение» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии, расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО). Открытие для пассажиров состоялось 1 апреля 2021 года в составе участка «Хорошёвская» — «Мнёвники».
«Лефо́ртово» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Лефортово (ЮВАО), по которому и названа. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — «Косино». С момента открытия и по 16 февраля 2023 года станция функционировала в составе Некрасовской линии.
Тро́ицкая линия — шестнадцатая по официальной нумерации, пятнадцатая по хронологии и временно самая короткая линия Московского метрополитена, будет начинаться от Московского центрального кольца и идти в Новомосковский административный округ до посёлка Коммунарка и далее до Троицка. Длина первого пускового участка «Новаторская» — «Тютчевская» с 4 станциями составила 8,3 км; открытие состоялось 7 сентября 2024 года — на День города. Длина второго участка до Троицка с 6 станциями составит ещё 15,2 км, он будет открыт не раньше 2028 года. Станет одним из самых длинных радиусов Московского метрополитена после Калининско-Солнцевской линии и самой протяжённой линией, расположенной за МКАД — общая длина составит 40,2 км.
«Пы́хтино» — станция Солнцевской линии Московского метрополитена. Расположена в поселении Внуковское (НАО) рядом с жилым массивом «Солнцево-Парк» и деревней Пыхтино, по которой и получила своё название. Открыта 6 сентября 2023 года в составе участка «Рассказовка» — «Аэропорт Внуково». Стала второй полуподземной станцией как на линии, так и в целом в Московском метро после «Мичуринского проспекта».
Рублёво-Архангельская линия — будущая радиальная линия Московского метрополитена. В перспективе должна соединить ММДЦ «Москва-Сити» и международный финансовый центр «Рублёво-Архангельское», а также объединиться с Бирюлёвской линией. Участок линии, включающий в себя станции «Деловой центр» и «Шелепиха», был открыт 26 февраля 2018 года в составе первой очереди Большой кольцевой линии и с открытия по 21 июня 2024 года эксплуатировался как её вилочное ответвление. Строительство последующих двух участков с 8 станциями предполагается завершить в 2027 году. На схемах планируется её обозначение графитовым цветом и числом , однако хронологически после Троицкой линии она будет являться 16-й.
«Физте́х» — станция Московского метрополитена, северная конечная Люблинско-Дмитровской линии. Располагается в районе Северный (СВАО), открыта 7 сентября 2023 года в составе участка «Селигерская» — «Физтех». Самая северная станция Московского метрополитена.
«Генера́ла Тюле́нева» — станция Московского метрополитена на Троицкой линии. Расположена в районе Тёплый Стан (ЮЗАО), вблизи пересечения улицы Тёплый Стан и улицы Генерала Тюленева, по последней из которых и получила свое название. Открытие состоялось 7 сентября 2024 года в составе участка «Новаторская» — «Тютчевская». Колонная трёхпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.
«Сере́бряный Бор» — строящаяся станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии в районе Хорошёво-Мнёвники. Открытие состоится не ранее 2027 года.
«Строгино» — проектируемая станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии с пересадкой на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии в районе Строгино (СЗАО).
«Кры́мская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Троицкой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией Московского центрального кольца. Расположится на границе района Котловка (ЮЗАО), Нагорного и Донского районов (ЮАО). Открыть станцию планируется в 2025 году в составе участка от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская».
«Народное Ополчение», также «Народное ополчение» — строящаяся станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии с пересадкой на станцию «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО).
«Бульва́р Генерала Ка́рбышева» — строящаяся станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии в районе Хорошёво-Мнёвники. Открытие запланировано в 2026—2027 году.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
