
Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.

Синагава (яп. 品川駅 синагава эки) — железнодорожная станция в Японии, первая главная станция к югу от станции Токио и главный пересадочный пункт для поездов, используемых JR East, JR Central и Кэйкю. Токайдо-синкансэн и поезда на полуостров Миура, полуостров Идзу и регион Токай острова Хонсю проходят через станцию. Несмотря на название, станция находится не в районе Синагава, а в районе Минато. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Сибуя (яп. 渋谷駅 Сибуя-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Сибуя японской столицы Токио. На 2004 год являлась четвёртой по загруженности станцией в Японии и мире, с пассажиропотоком в 2,4 миллиона пассажиров в будний день. Является одной из основных узловых станций, связывающих пригороды с центральным Токио. Зданием железнодорожной станции является небоскрёб Shibuya Scramble Square. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Син-Аомори (яп. 新青森駅 Син-Аомори-эки) — железнодорожная станция в японском городе Аомори, обслуживаемая компанией JR East. С 4 декабря 2010 года, стала северной конечной точкой линии Тохоку-синкансэн. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Омия (яп. 大宮駅 О:мия-эки) — железнодорожная станция в городе Сайтама японской префектуры Сайтама. Одна из главных станций JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Синдзюку (яп. 新宿駅 Синдзюку-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальных районах Синдзюку и Сибуя японской столицы Токио.

Станция Такао (яп. 高尾駅 такао эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо и Такао, расположенная в городе Хатиодзи. Это последняя большая станция в Токио на западном направлении линии Тюо, служащая конечной станцией для многих как местных, так и скорых поездов. Также это конечная станция для поездов линии Narita Express.

Станция Мотоявата (яп. 本八幡駅 мотоявата эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Синдзюку, расположенная в городе Итикава префектуры Тиба. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Итигая (яп. 市ヶ谷駅 итигая эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио.

Станция Ноборито (яп. 登戸駅 ноборито эки) — железнодорожная станция на линиях Намбу и Одавара, расположенная в городе Кавасаки префектуры Канагава. Станция расположена в 17,3 километра от конечной станции линии Намбу — Кавасаки, и в 15,2 километра от конечной станции линии Одакю — Синдзюку. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Кита-Сэндзю (яп. 北千住駅 кита сэндзю эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 25 декабря 1896 года. Кита-Сэндзю является второй по загруженности станцией в сетях железных дорог Tobu Railway и Tokyo Metro. Также является 11-й по загруженности станцией JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Линия Никко (яп. 日光線 никко: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, расположенная в префектуре Тотиги. Линия тянется от станции Уцуномия до станции Никко. Станция Никко расположена в непосредственной близости от станции Тобу-Никко компании Tobu Railway.

Станция Мэгуро (яп. 目黒駅 мэгуро эки) — железнодорожная станция на линиях Яманотэ, Мэгуро, Намбоку и Мита, расположенная в специальном районе Синагава в Токио. Станция обозначена номером I-01 на линии Мита и N-01 на линии Намбоку. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Канда (яп. 神田駅 канда эки) — железнодорожная станция на линиях Яманотэ, Кэйхин-Тохоку, Тюо (Скорая) и Гиндза, расположенная в специальном районе Тюо, Токио. Станция обозначена номером G-13 на линии Гиндза. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Уэно (яп. 上野駅 уэно эки) — крупная железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тайто, Токио. В окрестностях станции находится Парк Уэно, на территории которого в свою очередь находятся Токийский национальный музей, Национальный музей западного искусства, Зоопарк Уэно, Токийский национальный университет изящных искусств и музыки. Станция также является одним из основных транспортных узлов в Токио. Неподалёку расположена станция Кэйсэй-Уэно, конечная станция линии Кэйсэй.

Станция Эбису (яп. 恵比寿駅 эбису эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Сибуя, Токио. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Акихабара (яп. 秋葉原駅 акихабара эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио в центре торгового квартала Акихабара. Станция обозначена номером H-16 на линии Хибия и номером 01 на линии Tsukuba Express. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Отяномидзу (яп. 御茶ノ水駅 отяномидзу эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу, Тюо (Скорая) и Маруноути, расположенная в специальном районе Тиёда, Токио. Станция обозначена номером M-20 на линии Маруноути.

Станция Тиба (яп. 千葉駅 тиба эки) — железнодорожная станция, расположенная в городе Тиба префектуры Тиба. Станция была открыта 20 июля 1984 года. Нынешнее здание станции было построено в 1963 году. С 2010 года начаты работы по сооружения нового здания станции, которые планируется завершить в 2016—2017 годах. 16 февраля 2020 года была введена система АТОС. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Линия Уэно-Токио (яп. 上野東京ライン уэно то:кё: райн), ранее известная как Сквозная линия Тохоку (яп. 東北縦貫線 то:хоку дзю:кан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, соединяющая станции Уэно и Токио, служащая связным звеном между линиями Уцуномия, Такасаки и Дзёбан с одной стороны и линией Токайдо с другой. Реализация проекта начата 30 мая 2008 года. Линия была открыта 14 марта 2015 года, в то время как общая стоимость проекта составила около 40 миллиардов йен.