63°45′24″ с. ш. 68°33′22″ з. д.HGЯO

Икалуит (аэропорт)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Аэропорт Икалуит
англ. Iqaluit Airport
ИАТА: YFBИКАО: CYFBВМО71909
Информация
Вид аэропортагражданский, военный
Страна Канада
РасположениеИкалуит
Дата открытия1942
ВладелецПравительство Нунавута
ОператорNunavut Airport Services Ltd
Узловой аэропорт для
Высота НУМ34 м
Часовой пояс UTC-5
Летом UTC-4
Время работы круглосуточно
Карта
YFB (Нунавут)
Точка
YFB
Расположение аэропорта на карте канадской территории Нунавут
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 2623 асфальт
Статистика (2010/2011)
Годовой пассажиропоток 120 040 чел.
Взлётов/Посадок 20 178
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Икалуит (англ. Iqaluit Airport) (ИАТАYFB, ИКАОCYFB) — аэропорт одноимённого города, столицы канадской территории Нунавут.

Аэропорт принимает пассажирские и грузовые самолёты компаний «Canadian North» и «First Air» из Оттавы, Монреаля, Ранкин-Инлета и Кууджуака, а также из небольших поселений, расположенных на востоке Нунавута. Кроме того, аэропорт служит базой передового развёртывания для истребителей CF-18 Hornet.

История

Выбор места для аэропорта

В конце июля 1941 года группировкой военно-воздушных сил Армии США[англ.] во главе с капитаном Эллиоттом Рузвельтом[англ.] было проведено обследование территории в районе залива Фробишер[англ.], целью которого был поиск подходящего места для размещения аэропорта для использования его в трансатлантических перелётах. В соответствии с докладом Рузвельта в качестве подходящего места для будущего строительства был выбран мыс Раммелсберг[].

В середине октября три траулера — «Lark», «Polarbjoern» и «Selis» — достигли его окрестностей, однако, из-за неточности карт им не удалось найти предполагаемое место. Вместо этого экипаж из восьми человек под началом капитана Джона Кроуэлла высадилась на небольшой остров, расположенный «примерно в восьми милях к юго-востоку от мыса, который рекомендовал капитан Рузвельт». Экспедиция сообщила, что «этот остров имеет высоту около 400 футов и хорошо подходит, так как обеспечивает естественную взлётно-посадочную полосу длиной более мили»[].

В июле следующего года в предполагаемый район строительства прибыла экспедиция, которая должна была оценить рельеф предлагаемой местности. В итоге предложенные Рузвельтом и Кроуэллом варианты были отклонены в пользу обнаруженного участка на берегу Баффиновой Земли. 30 июля корабли «Polaris» и «Effie M. Morrissey» встали на якорь в заливе Куджес и принялись обследовать этот район. По сообщению исследователей местность идеально подходила для строительства аэропорта — почти 6000 футов грунт был ровным, что позволяло разместить здесь взлётно-посадочную полосу, а также сюда могли причаливать корабли любых размеров ввиду широкой, прилегающей к местности бухты.

Вторая мировая война

К лету 1943 года в заливе Куджес была возведена авиабаза. Она была названа «Crystal II», а в закодированных сообщениях обозначалась как «Chaplet» (с англ. — «венок»)[]. Здесь также расположился один из трёх метеорологических центров в Арктическом регионе Канады (наряду с Форт-Шимо (ныне — Кууджуак) — «Crystal I» и станцией на острове Падлопинг[англ.] — «Crystal III»). Первоначальная цель станций «Crystal» заключалась в сборе информации о погоде для предоставления сведений о ней вооружённым силам Великобритании[].

Гражданское использование

Авиакомпании и направления

АвиакомпанияПункты назначения
Канада Air Nunavut
(до 1996 года — Air Baffin)
Чартерные: Арктик-Бэй[англ.], Иглулик[англ.], Йеллоунайф[англ.], Кейп-Дорсет[англ.], Кикиктарьюак[англ.], Клайд-Ривер[англ.], Монреаль, Мэри-Ривер[англ.], Нук, Оттава, Пангниртанг[англ.], Понд-Инлет[англ.], Ранкин-Инлет[англ.], Резольют-Бэй[англ.], Холл-Бич[англ.]
Канада Canadian NorthИглулик[англ.], Йеллоунайф[англ.], Кейп-Дорсет[англ.], Кикиктарьюак[англ.], Клайд-Ривер[англ.], Оттава, Пангниртанг[англ.], Понд-Инлет[англ.], Ранкин-Инлет[англ.], Холл-Бич[англ.]
Канада First AirАрктик-Бэй[англ.], Иглулик[англ.], Кейп-Дорсет[англ.], Кикиктарьюак[англ.], Киммирут[англ.], Клайд-Ривер[англ.], Корал-Харбор[англ.], Кууджуак[англ.], Монреаль, Оттава, Пангниртанг[англ.], Понд-Инлет[англ.], Ранкин-Инлет[англ.], Резольют-Бэй[англ.], Холл-Бич[англ.], Честерфилд-Инлет[англ.]
Канада Nolinor AviationЧартерные: Ватерлоо[англ.], Мэри-Ривер[англ.]

С марта 2010 по август 2011 года «Air Canada» осуществляла пассажироперевозки в Оттаву и Монреаль[1].

Грузоперевозки

АвиакомпанияПункты назначения
Канада Canadian NorthОттава
Канада Cargojet AirwaysВиннипег
Канада First AirКууджуак[англ.], Монреаль
Канада Purolator Courier[англ.]Калгари

Примечания

  1. "Iqaluit flyers say they'll miss Air Canada" (англ.). NunatsiaqOnline. 2011-06-05. Архивировано 7 ноября 2017. Дата обращения: 25 января 2018.