Ильмаринен (броненосец)
«Ильмаринен» | |
---|---|
Ilmarinen | |
Служба | |
Финляндия | |
Назван в честь | Ильмаринен |
Класс и тип судна | Броненосец береговой обороны |
Порт приписки | Турку |
Организация | ВМС Финляндии |
Изготовитель | «Крейтон-Вулкан», Турку |
Строительство начато | Август 1929 года |
Спущен на воду | 28 декабря 1930 года |
Введён в эксплуатацию | Декабрь 1932 года |
Выведен из состава флота | 13 сентября 1941 года |
Статус | Подорвался и затонул |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3900 тонн |
Длина | 92,9 м |
Ширина | 16,9 м |
Осадка | 8,2 м |
Бронирование | Пояс в средней части 51 мм; палуба 12,7-19 мм; башни главного калибра 102 мм; рубка 125 мм |
Двигатели | 2 ДЭУ «Крупп-Германия» |
Мощность | 3500 л. с. (2,6 МВт) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 15 узлов (27,78 км/ч) |
Экипаж | 330 чел (воен вр 410 чел) |
Вооружение | |
Артиллерия | 2×2 254-мм, 4×2 105-мм |
Зенитная артиллерия | 4 40-мм Виккерс, 2 20-мм Мадсен |
Медиафайлы на Викискладе | |
«И́льмаринен» — броненосец береговой обороны финского флота. Один из последних представителей этого класса кораблей в мире[1] и один из первых военных кораблей, оснащённых дизель-электрической силовой установкой. Второй в серии из двух кораблей, однотипен броненосцу «Вяйнямёйнен»[1]. Назван в честь героя карело-финского эпоса Калевала Ильмаринена, кузнеца, брата Вяйнямёйнена.
История постройки
Спроектированы немецко-голландской фирмой «М. В. Инженерсконтор Вор Схепсбаув» (IvS). Строились заводом «Крейтон-Вулкан» в Або (стапельные номера 705 и 706). Артиллерия главного калибра и универсальная артиллерия изготавливалась в Швеции («Бофорс»). Орудия главного калибра имели дальность стрельбы 162 кабельтовых при угле возвышения 50°[1] и скорострельность 3 выстрела в минуту. Силовая установка (четыре дизель-генератора и два гребных электромотора)[1] и многое другое оборудование были поставлены из Германии.
Служба
В конце 1930-х гг. в военно-морском флоте Финляндии «Ильмаринен» являлся флагманом флотилии броненосцев, в которую, помимо него, входил броненосец «Вяйнямёйнен».
Война 1939—1940 гг.
30 ноября 1939 г., в первый же день советско-финской войны, «Ильмаринен» и «Вяйнямёйнен» были атакованы на рейде Ханко звеном советских бомбардировщиков ДБ-3. Хотя несколько бомб упали в непосредственной близости, финские броненосцы не получили повреждений.
До замерзания моря броненосцы действовали между базой флота в Турку и Аландскими островами, курсируя в шхерах в готовности отразить советский десант. Постоянные перемещения помогли броненосцам избежать атак охотившихся на них советских бомбардировщиков, которые не находили замеченные воздушной разведкой корабли на прежних местах. В дальнейшем «Ильмаринен» и «Вяйнямёйнен» встали на постоянное базирование в Турку для усиления ПВО города.
В Турку броненосцы подвергались советским воздушным атакам 26 февраля, 29 февраля и 2 марта 1940 г. В налетах участвовало до 28 бомбардировщиков ДБ-3 и СБ, которые сбросили более 130 бомб крупного калибра, но не добились попаданий, так как из-за высокой плотности зенитного огня проводили бомбометания неприцельно, с большой высоты. Три советских самолета при этом были сбиты.
Участие в боевых действиях в 1941 г.
С вступлением Финляндии в войну с СССР на стороне Германии флотилия броненосцев обеспечивала операцию по переброске финских войск на демилитаризованные ранее Аландские острова. Затем «Ильмаринен» и «Вяйнямёйнен» были привлечены к действиям против советской базы в Ханко. 4, 12, 16 июля и 2 сентября 1941 г. финские броненосцы, находясь вне сферы действия советских береговых батарей, обстреливали из 10-дюймовых орудий город и порт Ханко, железнодорожную 305-мм артиллерийскую батарею и военный аэродром, причинив серьезные разрушения и вызвав пожары. Вылеты для ударов по броненосцам советских бомбардировщиков с баз в Эстонии оказывались неудачными, так как не удавалось найти цель. Только 19 июля два специально перебазировавшихся в Ханко бомбардировщика СБ смогли атаковать в шхерах «Ильмаринен» и «Вяйнямёйнен», но не добились попаданий.
Гибель «Ильмаринена»
13 сентября 1941 года из Турку вышло соединение финского флота в составе броненосцев «Ильмаринен» (флагман), «Вяйнямёйнен», немецкого минного заградителя «Брумер», двух вооруженных ледоколов, транспорта, двух буксиров и 9 сторожевых катеров. Соединение выполняло операцию «Нордвинд» в рамках большой операции немецких войск по захвату Моонзундских островов. Финны должны были провести демонстрацию у западного побережья о. Хийумаа, отвлекая тем самым силы советских войск от места основной высадки со стороны материка.
В 20:30, вскоре после выхода из района шхер в открытое море, идущий в голове колонны «Ильмаринен» подорвался на советской мине (авиационной или выставленной с кораблей Балтийского флота), перевернулся и затонул в 24 милях юго-западнее острова Утё в точке с координатами 59°27′ с. ш. 21°15′ в. д.HGЯO[2]. Из 403 человек, находившихся на «Ильмаринене», погибло 271, было спасено 132[3]. Операция «Нордвинд» была сорвана. Соединение вернулось в Турку. Гибель одного из двух броненосцев береговой обороны стала самой серьезной потерей для флота Финляндии.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Броненосцы береговой обороны типа «Vainamoinen». ВМС Финляндии. Корабли второй мировой войны ВМС Польши и стран Скандинавии . Дата обращения: 12 апреля 2018. Архивировано 22 апреля 2021 года.
- ↑ Броненосцы береговой обороны типа "Vainamoinen". ВМС Финляндии. Корабли второй мировой войны ВМС Польши и стран Скандинавии . Дата обращения: 12 апреля 2018. Архивировано 22 апреля 2021 года.
- ↑ Энциклопедия кораблей . Дата обращения: 6 декабря 2013. Архивировано 26 ноября 2020 года.
Литература
- Корабли и суда финского флота во Второй мировой войне // Бриз. 1997. № 1.
- Закат броненосцев береговой обороны
- Финский сайт об Ильмаринине