Регистрационные номерные знаки применялись в СССР для регистрации автомобилей, мотоциклов, грузовой, специальной, строительной техники и вооружения, прицепов. Регистрационный знак транспортного средства представляет собой специальный символический знак (№), изготовленный (нанесённый) на металлические пластины (формы). Устанавливались на передней и задней частях техники.
Регистрационные знаки транспортных средств на Украине — специальный символический регистрационный знак (№), изготовленный (нанесённый) на металлические пластины (формы) или транспортное средство (ТС), используемое для учёта автомобилей, мотоциклов, грузовой, специальной, строительной техники и вооружения, прицепов.
Регистрационные знаки транспортных средств в Молдавии — номерной знак, применяющийся для регистрации автотранспорта на территории Молдавии.

Регистрационные номерные знаки Германии, также как и во всём мире, используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. При смене постоянного места жительства или покупке нового автомобиля владелец должен приобрести новые регистрационные номерные знаки. Отличительной особенностью немецких номерных знаков является использование специального шрифта, умлаутов в буквенных комбинациях, а также использование стикеров земель и стикеров о прохождении технического осмотра, которые крепятся непосредственно на регистрационный знак. Существуют несколько типов регистрационных знаков, которые выдаются на конкретные типы транспортных средств.
Регистрационный номерной знак Финляндии — обычно состоит из трёх букв и трёх цифр, разделённых тире. Также существуют персональные номерные знаки, которые могут состоять только из букв. С 1989 года буквенный префикс не даёт никакой информации о городе или регионе, где был зарегистрирован автомобиль; исключение — регистрационные номерные знаки Аландских островов, которые имеют свой конкретный тип и формат. В период с 1972—1973 по 1989 годы первая буква префикса указывала на регион регистрации и не изменялась, пока автомобиль не был перерегистрирован в другом районе Финляндии.
Регистрационные номерные знаки Казахстана — номерной знак, применяющийся для регистрации легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, прицепной и спецтехники на территории республики Казахстан.
Регистрационные номерные знаки Испании используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. Существует две основные схемы автомобильных номерных знаков в Испании, так как система индексации была недавно изменена.
Стандартный болгарский автомобильный номер состоит из синей вертикальной полосы с левой стороны с изображением флага Евросоюза. Обычно номерной знак имеет белый фон, на котором последовательно изображаются одно- или двух-буквенный код области, четыре цифры и, наконец, одно- или двухбуквенный код, называемый серией. Таким образом, номер имеет вид X(X) NNNNY или X(X) NNNNYY. В качестве букв могут использоваться 12 букв, совпадающих по написанию в латинском и болгарском алфавитах: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Одно-буквенная серия используется чаще всего на мопедах и мотоциклах, но иногда может встречаться на некоторых других транспортных средствах. Для всех типов прицепов в качестве первой буквы серии, например, используется буква E, CA 1234 E X.

Регистрационные номерные знаки Черногории используются для учёта транспортных средств. Устанавливаются как спереди, так и сзади.
Автомобильные номера Армении — номерные знаки, предназначенные для регистрации легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и мотоциклов на территории Армении.
Автомобильные номера Литвы — номерные знаки, предназначенные для регистрации легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, прицепов, мотоциклов и спецтехники на территории Литвы.

Регистрационный номерной знак Эстонии состоит из трех цифр и через пробел трех букв. Первая буква в номере обозначает регион, в котором выдан регистрационный знак. После вступления Эстонии в Европейский союз в левой части знака располагается синий прямоугольник с символом ЕС и инициалами EST.

Автомобильные номера Андорры является одним из элементов устройства, позволяющего идентифицировать транспортное средство в автомобильном парке Андорры. Она обязательна для большинства автомобилей, зарегистрированных в княжестве.

Регистрационный номерной знак Люксембурга изображается чёрным шрифтом на жёлтом фоне. Регистрационный номер автомобиля привязан к транспортному средству. Как правило, автомобили в Люксембурге продаются уже с установленными номерными знаками. Номерные знаки используются в Люксембурге с 1895 г.
Государственные автомобильные регистрационные знаки были введены в Чехословакии 1 июля 1960, но их можно встретить в Чехии и Словакии и сегодня. В Чешской Республике они даже выпускались с незначительными изменениями до 2001 года, когда был введен новый стандарт номерных знаков.
Автомобильные номера Таджикистана — регистрационные знаки для транспортных средств, зарегистрированных в стране.
Македонские номерные знаки транспортного средства состоят из двух букв, обозначающих область, чисел из 4 цифр и 2-буквами. Есть синяя область на левой стороне с международным регистрационным кодексом транспортного средства для Македонии — NMK.

Автомобильные номера в Сербии состоят из двух букв кода региона, трёх цифр и двух букв, разделенных дефисом. Код региона и трёхзначная цифра разделяются Гербом Сербии. Синие поля располагаются в левой части, как и в странах ЕС, имея международный код страны SRB.
Автомобильные номерные знаки в Сан-Марино были введены в 1922, в соответствии с законом Королевства Италии от 1918, который постановил, что любое транспортное средство, даже в Республике Сан-Марино, должны быть оборудованы номерным знаком. Первые пластины были выпущены в формате — синие буквы на белом фоне.

Автомобильные регистрационные знаки в Норвегии выдаются Министерством транспорта и связи Норвегии. Как и в большинстве стран, номерной знак является юридическим документом, обозначающим идентификацию автомобиля и разрешающим его использование, и по окончании эксплуатации автомобиля или другого транспортного средства должен быть возвращён в орган, уполномоченный на их регистрацию. Нынешняя комбинация автомобильных номеров была введена в 1971 году. Современный дизайн автомобильных номеров появился в 2002 году, когда норвежские власти приняли решение о смене старого дизайна с целью стандартизации ширины каждого символа, изображенном на автомобильном номере. Новый дизайн автомобильных номеров сразу вызвал нарекания у общественности из-за проблем с различимостью на номерах букв «A» и «R». В 2006 году в целях улучшения читаемости символов на автомобильных номерах шрифт был снова изменен, и слева появился стикер синего цвета с изображением норвежского флага и автомобильным кодом страны «N». С 2009 года автомобильные номера стали производиться из пластика на заводе в Тёнсберге. Но, начиная с 2012 года, автомобильные номера вновь стали производиться из алюминия.