Инженер-флагман 1-го ранга

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Вооружённые силы СССР
Структура
Воинские звания, форма и знаки различия
История Вооружённых Сил России
Инженер-флагман
1-го ранга.[1][2]

Инженер-флагман 1-го ранга — воинское звание Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии Союза ССР (МС РККА СССР)[3]. Предшествующее более низкое звание: инженер-флагман 2-го ранга. Следующее более высокое звание: инженер-флагман флота.

История

Звание инженер-флагман 1-го ранга введено Постановлением ЦИК СССР и СНК СССР от 22 сентября 1935 года[4] утверждено постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 2591 для Морских Сил РККА СССР от 22 сентября 1935 года и объявлено приказом Народного Комиссара обороны № 144 от 26 сентября 1935 года.

Было введено как звание для военно-технического состава морских сил РККА взамен всех прежних званий военно-технического состава служебной категории К-12. Предназначалось для начальников технических служб на флотах, а также для профессорско-преподавательского состава военно-учебных заведений флота. В морских частях пограничных и внутренних войск НКВД это звание не устанавливалось.

Соответствовало званиям комкор и корпусный комиссар; аналог воинского звания вице-адмирал в российском, советском и иностранных военно-морских флотах.

Отменено 7 мая 1940 года в связи с введением новых званий, утверждённых Указом Президиума Верховного совета СССР «Об установлении воинских званий высшего командного состава Военно-Морского Флота», которым введено звание инженер-вице-адмирал.

Знаки различия

Во флоте расцветки галунов и просветов на нарукавных знаках различия были установлены Постановлением СНК СССР от 2 декабря 1935 г. № 2591.

Инженер-флагман 1 ранга носил один широкий и два средних галуна жёлтого (золотистого) цвета. Над галуном была размещена одна жёлтая пятиконечная звезда.

Присвоение звания[5]

Данное воинское звание было присвоено только начальнику кафедры гидрографии Военно-морской академии им. К.Е. Ворошилова Матусевичу Николаю Николаевичу (1879—1950) 22 декабря 1939 года (приказ НКВМФ № 03795), который 4 июня 1940 года был переаттестован в генерал-лейтенанта береговой службы. А соответствующее звание инженер-вице-адмирал получил только 22 января 1944 года.

Примечания

  1. ↑ Военно-технический состав занимающий должности на кораблях, носят галуны желтого (золотого) цвета, весь остальной военно-технический состав — галуны белого (серебряного) цвета.
  2. ↑ Постановление ЦИК и Совета Народных Комиссаров СССР от 22 сентября 1935 года
  3. ↑ с 1938 года, Морские Силы РККА СССР стали именоваться ВМФ СССР, после Постановления ЦИК и СНК СССР № 120/2204 от 30.12.1937 года: «Об образовании народного комиссариата Военно-Морского Флота СССР»(объявлено приказом Народного Комиссара обороны № 5 от 8.01.1938 года).
    К концу 1939 года окончательно утвердилось наименование — Военно-Морской Флот Союза ССР (ВМФ СССР). Например: Приказ НК ВМФ № 431 от 22.10.1939 г., утвердил положение о награждении значком «Отличник Военно-Морского Флота Союза ССР», и значок с момента учреждения изготавливался с надписью «Отличник ВМФ».
  4. ↑ «О введении персональных военных званий начальствующего состава РККА»
  5. ↑ Более подробные данные о присвоении званий содержит «Список инженер-флагманов флота, инженер-флагманов 1-го ранга, инженер-флагманов 2-го ранга, инженер-флагманов 3-го ранга МС РККА СССР (1935—1940)»

Ссылки