
Столкновение в аэропорту Лос-Родеос — крупнейшая авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 27 марта 1977 года. На взлётной полосе аэропорта Лос-Родеос в Санта-Крус-де-Тенерифе столкнулись авиалайнеры Boeing 747-206B авиакомпании KLM и Boeing 747-121 авиакомпании Pan American. В катастрофе погибли 583 человека — все 248 человек на борту рейса KL4805 и 335 человек на борту рейса PA1736 из 396.

Катастрофа Boeing 747 под Токио — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 12 августа 1985 года и ставшая второй из крупнейших в мире. Авиалайнер Boeing 747SR-46 авиакомпании Japan Air Lines (JAL) совершал плановый внутренний рейс JAL 123 по маршруту Токио—Осака, но через 12 минут после взлёта у него разрушился хвостовой гермошпангоут — переборка, отделяющая хвостовой пассажирский салон лайнера, в котором поддерживается примерно постоянное давление воздуха, от негерметичной хвостовой части самолёта.

Катастрофа Boeing 747 над Сахалином — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на четверг 1 сентября 1983 года и ставшая 15-й из крупнейших в мире. Авиалайнер Boeing 747-230B авиакомпании Korean Air Lines (KAL) выполнял плановый межконтинентальный рейс KE007 по маршруту Нью-Йорк—Анкоридж—Сеул; его полёт до Сеула должен был проходить над нейтральными водами Тихого океана, но самолёт по неустановленной причине отклонился вправо от назначенного курса. Спустя некоторое время лайнер настолько отклонился на запад, что вошёл в закрытое воздушное пространство СССР и пролетел над Камчаткой и затем над островом Сахалин, где был перехвачен, а затем сбит истребителем Су-15ТМ ВВС СССР, после чего рухнул в пролив Лаперуза в 37 километрах к юго-западу от Сахалина. Погибли все находившиеся на его борту 269 человек — 246 пассажиров и 23 члена экипажа.

Катастро́фа A300 над Перси́дским зали́вом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 3 июля 1988 года. Авиалайнер Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air совершал коммерческий пассажирский рейс IR655 по маршруту Тегеран—Бендер-Аббас—Дубай, но через 7 минут после вылета из Бендер-Аббаса, во время полёта над Персидским заливом, был сбит ракетой «земля-воздух», выпущенной с ракетного крейсера ВМС США «Vincennes». Погибли все находившиеся на борту самолёта 290 человек — 274 пассажира и 16 членов экипажа.

Инцидент с Boeing 747 над Явой — авиационная авария, произошедшая в четверг 24 июня 1982 года. Авиалайнер Boeing 747-236B авиакомпании British Airways совершал плановый межконтинентальный рейс BA009 по маршруту Лондон—Бомбей—Куала-Лумпур—Перт—Мельбурн—Окленд, но через несколько минут после вылета из Куала-Лумпура попал в облако вулканического пепла от внезапно извергшегося вулкана Галунггунг, в результате чего у самолёта один за другим заглохли все 4 двигателя. Экипаж смог благополучно посадить самолёт в аэропорту Халим Перданакусума в Джакарте. Никто из находившихся на его борту 263 человек не пострадал.

Столкновение над Чархи Дадри — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 12 ноября 1996 года. В небе в 5 километрах от индийского города Чархи Дадри столкнулись авиалайнер Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines и грузовой самолёт Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines. Погибли все находившиеся на обоих самолётах 349 человек — 312 на Boeing 747 и 37 на Ил-76.

Расхождение над Суругой — авиационный инцидент с участием двух авиалайнеров авиакомпании Japan Airlines, произошедший в среду 31 января 2001 года в небе над побережьем залива Суруга в префектуре Сидзуока (Япония). Самолёты едва не столкнулись на пересекающихся курсах. Ситуация угрожала жизням 677 человек, что больше числа жертв крупнейшей авиакатастрофы в истории человечества — 583 человека.

Инцидент с Boeing 747 над Тихим океаном — авиационная авария, произошедшая во вторник 19 февраля 1985 года. Авиалайнер Boeing 747SP-09 авиакомпании China Airlines выполнял регулярный рейс CI 6 по маршруту Тайбэй—Лос-Анджелес, когда у него неожиданно отказал двигатель №4 и затем автопилот, после чего самолёт незаметно перешёл в крен, а затем в пикирование. Лайнер потерял свыше 9000 метров высоты, прежде чем командир экипажа сумел вывести его в горизонтальный полёт. В ходе падения экипаж и пассажиры испытали многократную перегрузку, а у самолёта было повреждено хвостовое оперение. Пилоты запросили экстренную посадку и лайнер благополучно приземлился в аэропорту Сан-Франциско. Все находившиеся на его борту 274 человека выжили, 24 из них получили ранения.

Происшествие с Boeing 747 около Гонолулу — авиационное происшествие, произошедшее в пятницу 24 февраля 1989 года. Авиалайнер Boeing 747-122 авиакомпании United Airlines выполнял плановый межконтинентальный рейс UA811 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу—Окленд—Сидней, но через 16 минут после вылета из Гонолулу, во время полёта над Тихим океаном, у лайнера произошло открытие и отделение двери грузового отсека в носовой части вместе с отрывом части фюзеляжа; вследствие взрывной декомпрессии погибли 9 пассажиров, вылетевшие из салона вместе с креслами. Повреждённый самолет благополучно приземлился в аэропорту Гонолулу. Из находившихся на его борту 355 человек погибли 9, ещё 38 получили ранения.

Катастрофа Boeing 747 под Корком — крупная авиационная катастрофа в результате теракта, произошедшая в воскресенье 23 июня 1985 года в небе над Атлантическим океаном. Авиалайнер Boeing 747-237B авиакомпании совершал плановый межконтинентальный рейс AI182 по маршруту Монреаль—Лондон—Дели—Бомбей, но при подлёте к Лондону на его борту прогремел взрыв, уничтоживший самолёт. Погибли все находившиеся на его борту 329 человек — 307 пассажиров и 22 члена экипажа.

Катастрофа A300 в Нью-Йорке — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 12 ноября 2001 года. Авиалайнер Airbus A300B4-605R авиакомпании American Airlines совершал плановый рейс AA587 по маршруту Нью-Йорк—Санто-Доминго, но через 1 минуту и 46 секунд после взлёта попал в спутный след от другого самолёта, вследствие чего произошёл отрыв вертикального хвостового стабилизатора и неуправляемый лайнер рухнул на жилой район боро Куинс в Нью-Йорке. В катастрофе погибли 265 человек — все находившиеся на борту самолёта 260 человек и 5 человек на земле.

Столкновение над Триполи — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 22 декабря 1992 года в районе Триполи (Ливия) с самолётом Boeing 727-2L5 авиакомпании Libyan Arab Airlines, в результате которой погибли 157 человек. Согласно официальному заключению, авиалайнер столкнулся с истребителем МиГ-23 ВВС Ливии, но ни пилотов истребителя, ни самого МиГ-23 не было найдено, потому вторая (неофициальная) версия катастрофы гласит о том, что рейс 1103 был намеренно сбит ракетой.

Инцидент с DC-10 над Уинсором — авиационный инцидент, произошедший в понедельник 12 июня 1972 года в небе около Уинсора. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании American Airlines выполнял плановый внутренний рейс AA 096 по маршруту Лос-Анджелес—Детройт—Буффало—Нью-Йорк, но через 5 минут после вылета из Детройта на высоте примерно 3580 метров у него оторвалась дверь заднего грузового отсека и это создало взрывную декомпрессию, в результате которой пол в салоне был проломлен и были оборваны кабели управления хвостовым оперением; также обломками были повреждены двигатель №2 (центральный) и левый горизонтальный хвостовой стабилизатор. Несмотря на частичную потерю управления, экипаж сумел восстановить контроль над самолётом и вернуться в Детройт. Никто из находившихся на борту самолёта 67 человек не погиб, но 11 из них получили незначительные травмы.

Инцидент с Boeing 747 над Беринговым морем — авиационная авария, произошедшая в среду 9 октября 2002 года. Авиалайнер Boeing 747-451 авиакомпании Northwest Airlines совершал плановый межконтинентальный рейс NWA85 по маршруту Детройт—Токио, но через 3 часа и 10 минут после взлёта у него внезапно заклинило нижний демпфер руля направления. Экипаж смог благополучно посадить самолёт в аэропорту Анкориджа. Все находившиеся на его борту 404 человека выжили.
Потеря управления в полёте — авиационный термин, обозначающий авиационное происшествие, в ходе которого самолёт выходит за пределы эксплуатационных рамок, установленные производителем. Потеря управления в полёте является одной из самых частых причин авиакатастроф наряду с столкновением с землёй в управляемом полёте. В период с 2007 по 2016 год количество авиакатастроф из-за потери управления в полёте превышало количество авиакатастроф в результате столкновения с землёй в управляемом полёте на 5 %.

Происшествие с Boeing 747 над Минамидайто — авиационное происшествие в результате теракта, произошедшее в воскресенье 11 декабря 1994 года. Авиалайнер Boeing 747-283BM авиакомпании Philippine Airlines совершал плановый рейс PAL434 по маршруту Манила—Себу—Токио, но через 55 минут после вылета из Себу в салоне самолёта прогремел взрыв, убив одного и ранив 10 пассажиров. Экипаж благополучно посадил самолёт в аэропорту Наха в Окинаве (Япония). Все находившиеся на борту самолёта 292 человека выжили.

Авария Boeing 747 в Гонконге — авиационная авария, произошедшая 4 ноября 1993 года. Авиалайнер Boeing 747-409 авиакомпании China Airlines выполнял плановый регулярный рейс CI605 по маршруту Тайбэй—Гонконг, но после посадки в пункте назначения в условиях шторма выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Гонконга и скатился в пролив Виктория. Никто из находившихся на борту, 296 человек, не погиб. 23 пассажира получили ранения.

Угон Boeing 747 в Гуанчжоу — угон самолёта, произошедший в субботу 3 мая 1986 года. Грузовой самолёт Boeing 747-2R7F авиакомпании China Airlines Cargo выполнял плановый рейс CI334 по маршруту Сингапур—Бангкок—Гонконг—Тайбэй, но при подлёте к Гонконгу был угнан командиром экипажа (КВС), который посадил самолёт в Гуанчжоу (Китай). Причиной угона самолёта стали личные мотивы командира экипажа.

Происшествие с Boeing 747 над Тихим океаном — авиационное происшествие, произошедшее вечером 28 декабря 1997 года. Авиалайнер Boeing 747-122 авиакомпании United Airlines выполнял плановый межконтинентальный рейс UA826 по маршруту Токио—Гонолулу, но примерно через 2 часа после взлёта, находясь на крейсерской высоте 9448 метров, попал в турбулентность ясного неба и резко снизился на 30 метров. Были серьёзно ранены 15 пассажиров и 3 члена экипажа. Самолёт развернулся и благополучно приземлился в аэропорту вылета, но одна 32-летняя пассажирка скончалась.

Инцидент с Boeing 747 в Анкоридже — авиационная авария, произошедшая 31 марта 1993 года. Грузовой самолёт Boeing 747-121 авиакомпании Evergreen International Airlines совершал плановый межконтинентальный рейс JL46E по маршруту Токио—Анкоридж—Чикаго, но через 4 минуты после вылета из Анкориджа у него оторвался двигатель № 2. Пилоты сумели совершить аварийную посадку в аэропорту Анкориджа, никто из находившихся на его борту 5 человек не пострадал.