Ри́жский госуда́рственный электротехни́ческий заво́д «ВЭФ» — крупнейшее электротехническое предприятие Латвии (1919—1999), производитель товаров электротехники и электроники.
VEF Radiotehnika RRR — советский и латвийский производитель радиоаппаратуры и акустических систем. Преемник предприятий, первое из которых основано в 1926 году. Расположено в Риге, Латвия.
Ка́рлис Кре́слиньш — советский и латвийский офицер, военный и политический деятель Латвии, бригадный генерал Латвии, ректор и профессор национальной академии обороны Латвии, хабилитированный доктор инженерных наук, начальник штаба НВС Латвии. Президент Федерации стрельбы Латвии. Председатель редакционной коллегии латвийского журнала «Военное обозрение». Депутат Сейма Латвии 11 и 12 созывов от объединения «Всё для Латвии!» — «Отечеству и свободе/ДННЛ». Весной 2014 года сдал депутатский мандат и вышел из состава Сейма.
Адол(ь)ф И́рбитис — латвийский художник, дизайнер радиоаппаратуры, книжный график, художник-проектировщик и создатель журнальной рекламы, заслуженный деятель искусств Латвийской ССР (1964).
VEF IRBĪTIS I-16 — лёгкий истребитель с фиксированным шасси, разработанный латвийской фирмой Irbītis и заводом ВЭФ. Конструктор самолёта Карлис Ирбитис. Самолёт представлял собой цельнодеревянный низкоплан с двигателем воздушного охлаждения. Было построено 3 самолёта. В 1940 году после вхождения Латвии в СССР проходил испытания в ВВС СССР, а после оккупации Германией — в люфтваффе. По некоторым сведениям, самолётом I-16 заинтересовалась Германия, но только для тренировки пилотов люфтваффе.
VEF I-11 — однодвигательный самолёт конструкции Карлиса Ирбитиса, произведенный в 1936 году на авиационном отделении завода VEF. Моноплан. В 1936 году на нём был побит мировой рекорд скорости 240 км/ч, который не был официально зафиксирован.
Латви́йский авиацио́нный полк — подразделение армии Первой Латвийской республики. Девиз "Visu par Latviju!".
«Се́лга» — марка популярных в СССР портативных транзисторных радиоприёмников, производившихся на Рижском радиозаводе имени А. С. Попова и Кандавском радиозаводе с 1963 года до середины 1980-х годов.
Диктатура Улманиса — авторитарный и этнократический политический режим, установленный в Латвии после государственного переворота 15 мая 1934 года.
Bell XP-77 — экспериментальный самолёт, разрабатывавшийся в годы Второй мировой войны. Его разработка была инициирована Военно-воздушными силами армии США с целью создать лёгкий истребитель, производимый из так называемых «нестратегических материалов» (дерева). Несмотря на инновационные решения, небольшой построенный прототип оказалось затруднительно пилотировать; проект был отменён, так как XP-77 не смог достичь требуемых лётных характеристик.
Бристоль Бульдог — британский истребитель межвоенного периода. Спроектирован под руководством Фрэнка С. Барнуэлла в КБ компании Bristol Aeroplane Company. Истребитель представлял собой одноместный цельнометаллический биплан с неубирающимся шасси и хвостовым костылём. Первый полёт совершил 17 мая 1927 года. Поставки в Королевские ВВС начались в мае 1929 года. Состоял на вооружении истребительного командования до 1937 года, когда начал заменятся на Gloster Gauntlet. К началу Второй мировой войны в Великобритании истребитель был полностью снят с вооружения.
Halberstädter Flugzeugwerke или Halberstadt — ныне не существующая немецкая авиастроительная компания.
Альфред Карл Альслебен — российский и латвийский легкоатлет, выступавший в прыжках в длину и высоту и десятиборье. Участвовал в летних Олимпийских играх 1912 года.
VEF I-15 — одноместный учебно-боевой самолёт конструкции авиаконструктора латвийского происхождения Карлиса Ирбитиса. Всего было изготовлено два экземпляра. Производство организовали в авиационном цеху завода VEF в 1939 году. Самолёты использовались в ВВС Латвии.
VEF I-17 — латвийский одномоторный учебно-тренировочный самолёт, разработанный в 1939 году Карлисом Ирбитисом. И-17 был испытан в начале 1940 года и почти сразу же принят в ВВС Латвии. Его выпускал завод ВЭФ в Риге.
VEF Irbitis I-14 — латвийский одномоторный учебный самолёт, разработанный в 1936 году Карлисом Ирбитисом. Для подготовки лётчиков к переходу на новые истребители ВВС Латвии заказали специальный учебный самолёт. Карлис Ирбитис, занимавшийся разработкой самолёта, взял за основу монопланы фирмы Miles Aircraft. Постройка самолёта, начатая в конце 1936 года на заводе ВЭФ, окончилась в ноябре следующего года. Это был моноплан с неубирающимся шасси и закрытой кабиной. 23 апреля 1938 года, через полгода испытаний, самолёт был почти полностью разрушен в авиакатастрофе, лётчик при этом не пострадал. Поскольку ожидалось появление более совершенного учебного истребителя I-15, работы над самолётом после аварии прекратили.
Янис Карлис Штернбергс — латвийский и американский художник.
Рудольф Константин Витол — российский легкоатлет, выступавший в беге на короткие и средние дистанции, прыжках в длину и толкании ядра. Участник летних Олимпийских игр 1912 года.
KOD-1 — латвийский учебный самолёт, производимый с 1936 по 1938 год на Лиепайской Военной Фабрике. KOD-1 использовался для обучения молодых пилотов в ВВС Латвии и авиационной национальной гвардии Айзсарги.
Морская авиация Латвии — подразделение армии Первой Латвийской республики. Создано 1 декабря 1922 года как отделение морской авиации при латвийской авиационной дивизии. 1 мая 1926 года отделение морской авиации было переименовано в Дивизион морской авиации. 25 мая 1936 года Дивизион морской авиации был ликвидирован и трансформирован в 8-ю морскую эскадрилью Латвийского авиационного полка.