Волода́рский мост — разводной мост через Неву в Санкт-Петербурге. Соединяет Народную и Ивановскую улицы. Часть Центральной дуговой магистрали. Единственный в городе мост с эстакадой для съезда трамваев. Выше по течению находится Большой Обуховский мост, ниже — Финляндский железнодорожный мост.
«Пло́щадь Револю́ции» — станция Московского метрополитена. Расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями «Курская» и «Арбатская». Находится на территории Тверского района Центрального административного округа Москвы. Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
«Пу́шкинская» — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии. Связана пересадками со станциями «Тверская» на Замоскворецкой линии и Чеховская на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена в Тверском районе (ЦАО); названа по одноимённой площади. Открыта 17 декабря 1975 года одновременно со станцией «Кузнецкий Мост» в составе участка, соединившего Ждановский и Краснопресненский радиусы в единую линию.
Харла́мов мост — автодорожный железобетонный арочный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова.
Сампсо́ниевский мост — автодорожный металлический разводной мост через Большую Невку в Санкт-Петербурге. Соединяет правый берег Невы и Петроградский остров, связывая Выборгский и Петроградский районы.
Ново-Нико́льский мост — автодорожный железобетонный арочный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова.
Тучко́в мост — автодорожный металлический разводной мост через Малую Неву в Санкт-Петербурге, соединяет между собой Васильевский и Петроградский острова.
Площадь Балти́йского вокза́ла — площадь в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга между Балтийским вокзалом и Обводным каналом.
Мост Белинского — автодорожный каменный арочный мост через реку Фонтанку в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяет Спасский и Безымянный острова. Объект культурного наследия России регионального значения.
Вы́боргский трамва́й — транспортная система, функционировавшая в Выборге с 28 сентября 1912 года по 1 апреля 1957 года.
Новый Волжский мост — автомобильный мост через реку Волга в Твери. Находится в черте города, между Комсомольским и Тверским проспектом. Краткое название, используемое местными жителями, — Новый мост, в противопоставление Старому мосту.
Смоле́нский мост — автодорожный железобетонный арочный мост через реку Смоленку в Василеостровском районе Санкт-Петербурга, соединяет Васильевский остров и остров Декабристов.
«Млоцины» (A23) — станция Варшавского метрополитена. Конечная станция первой линии. Открыта 25 октября 2008 года в составе участка «Слодовец» — «Млоцины». Расположена в Белянах, возле улиц Каспровича, Ночинского и Группы АК «Кампинос».
Ново-Московский мост — автодорожный железобетонный рамный мост через Обводный канал в Санкт-Петербурге, соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала.
Зоопарковый мост — мост через реку Одру во Вроцлаве, Польша. Соединяет Тумский и Большой острова, связывая центральную часть города с районом Бискупин-Семпольно-Домбе-Бартошовице.
Олавский мост — мост через реку Олаву во Вроцлаве, Польша. Памятник архитектуры.
Котлярский мост — мост через Вислу в Кракове, Польша. Соединяет районы Гжегужки и Заблоце. Является самым длинным арочным мостом в Польше, не имеющим промежуточных речных опор.
Мост Юзефа Пилсудского — мост через Вислу в Кракове, Польша. Соединяет Казимеж и Подгуже. Это самый старый автомобильный мост через Вислу в Кракове, который сохранился до наших дней в первоначальном виде. В 2006 году мост стал объектом туристического маршрута Краковский путь техники.
Чехув мост — мост через реку Влтава в Праге. Находится в центральной части города, соединяет площадь Кюри на правом берегу с Набережной Эдварда Бенеша на левом берегу. Длина моста составляет 169 метров, что делает его самым коротким мостом через Влтаву у в Праге. Ширина моста около 16 метров. По мосту проходит двухколейная трамвайная линия.
Виадук Негрелли, или Карлинский виадук — железнодорожный каменный арочный мост через реку Влтаву в Праге. Соединяет вокзал Масарика с исторической частью города Бубна. Это исторически первый пражский железнодорожный мост и второй старейший сохранившийся пражский мост через Влтаву, тринадцатый по счёту ниже по течению Влтавы. Имея длину 1120 м, это самый длинный железнодорожный мост и четвёртый по длине мост в Чехии. До 1910 года виадук Негрелли являлся самым длинным в Европе.
Медиафайлы на Викискладе
