Эта статья входит в число добротных статей

Кавказ (фрегат)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Кавказ
Кавказъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднафрегат
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Каспийская флотилия
ИзготовительКазанская верфь
Строительство начато 1783 год
Спущен на воду 1784 год
Выведен из состава флота 1797 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 30,48—30,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,9—7,92 м
Глубина интрюма 2,4—2,44
Движительпаруса
Вооружение
Общее число орудий 14/16/20

«Кавказ» — парусный фрегат Каспийской флотилии Российской империи, находившийся в составе флота с 1784 по 1797 год, один из пяти фрегатов одноимённого типа. В течение службы совершал плавания в Каспийском море и принимал участие в бомбардировке Баку 1791 года, а по окончании службы был разобран в Астрахани.

Описание судна

Парусный деревянный фрегат одноимённого типа, одно из пяти судов этого типа[комм. 1], строившихся для нужд Каспийской флотилии на Казанской верфи с 1784 по 1798 год. Длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 30,48 до 30,5 метра[комм. 2], ширина от 7,9 до 7,92 метра[комм. 3], а осадка от 2,4 до 2,44 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли четырнадцать 6-фунтовых орудий и шесть полуфунтовых фальконетов, в некоторых источниках указывается, что на фрегаты было установлено 16 орудий[3][2][4].

История службы

Фрегат «Кавказ» был заложен в 1783 году на стапелях Казанской верфи и после спуска на воду в 1784 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вели кораблестроители Ф. Д. Игнатьев и Протопопов[3][4][5].

В кампанию 1784 года фрегат был переведён по Волге с верфи в Астрахань и вместе с фрегатом «Астрахань» 26 июля (6 августа) вытянулся на астраханский рейд. 1 (12) августа в составе эскадры под общим командованием капитана 1-го ранга П. И. Ханыкова и 6 (17) августа бросил якорь на реке Яме, где уже находился бомбардирский корабль. 26 сентября (7 октября) все корабли эскадры ушли в Астрахань, а «Кавказ» остался на зимовку на ямском рейде[6]. С начала 1785 года фрегат находился в крейсерском плавании у персидских берегов, где в июле был сменен фрегатом «Астрахань»[7].

С 1786 по 1794 год также выходил в плавания в Каспийское море в составе отрядов кораблей Каспийской флотилии, доходя до берегов Персии[3].

В 1790 году фрегат совершил переход из Зинзили в Астрахань, где подвергся тимберовке[4][8][9].

В 1791 году в связи с попыткой бакинского наместника отделиться от Дагестана и просьбой Ших-али-хана о помощи в разрешении этого вопроса во главе отрада, состоявшего помимо фрегата из транспортного судна «Урал» и бота № 1, был направлен к Баку. 21 августа (1 сентября1791 года отряд подошёл к городу и, приступив к его бомбардировке, спустя 2 часа вынудил бакинского наместника отказаться от своих намерений. Помимо этого в результате последующих переговоров был заключен выгодный для российской торговли договор[3][9].

В 1792 году выходил в плавания к берегам Персии. В кампанию следующего 1793 года перешел в Саяны, где его командир капитан-лейтенант И. И. Арсеньев был назначен на транспортное судно «Урал»[10]. В течение кампании 1794 года находился при астраханском порте[11].

В кампанию 1796 года фрегат находился в ветхом состоянии и 1 (12) августа был подписан указ о постройке вместо него в Казанском адмиралтействе для нужд Каспийской флотилии аналогичного судна[12]. В 1797 году фрегат был признан полностью негодным для несения дальнейшей службы и разобран в Астраханском порту[3][4][8][13].

Командиры фрегата

Командирами фрегата «Кавказ» в разное время в звании капитан-лейтенантов служили[3]:

  • А. В. Моллер (1790—1791 годы)[14];
  • И. И. Арсеньев (1792—1793 годы)[10];
  • Г. П. Ватронвиль (1794 год)[комм. 5][11].

Примечания

Комментарии

  1. Также в рамках серии были построены фрегаты «Астрахань», «Кизляр», № 1 и № 2[1].
  2. 100 футов[2].
  3. 26 футов[2].
  4. 8 футов[2].
  5. Француз на русской службе, также встречается вариант написания фамилии Ватронвил[11].

Источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1890. — Т. XIII / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Екатерины II. 1762—1796 гг. — 740 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1893. — Т. XIV / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Екатерины II. 1762—1796 гг. — 636 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.