Волого́дская губе́рния — губерния в составе Российской империи, Российской республики, РСФСР и СССР. Существовала в 1796—1918 и 1919—1929 годах.
Ка́дников — город в Сокольском районе Вологодской области России. До 2006 года административный центр Кадниковского сельсовета, далее городского поселения. Население — 4022 чел. (2023).
Се́верная желе́зная доро́га (СЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, располагающийся преимущественно на севере и северо-востоке Европейской части России. Проходит по территории Архангельской, Ивановской, Кировской, Костромской, Вологодской, Ярославской, Владимирской областей и Республики Коми, а также по небольшой части Тюменской области и небольшой части Тверской области. Управление находится в городе Ярославле.
Вологда 1 — железнодорожная станция в Вологде. Расположена на 494 километре от Ярославского вокзала Москвы и 597 километре от Ладожского вокзала Санкт-Петербурга.
Ко́ноша — посёлок городского типа в Архангельской области. Административный центр Коношского района и Коношского городского поселения. Узловая станция Северной железной дороги - Коноша I.
Е́рцево — посёлок в Коношском муниципальном районе Архангельской области. Административный центр сельского поселения МО «Ерцевское».
Се́верные желе́зные доро́ги — казённое железнодорожное управление в Российской Империи, образованное в 1907 году при слиянии управлений Московско-Ярославско-Архангельской и Петербурго-Вологдо-Вятской железных дорог.
Железнодорожный транспорт в Архангельской области — одна из составляющих частей транспортной системы региона. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования — 1771 километр, большая часть этих путей относится к Архангельскому отделению Северной железной дороги.
Сельское поселение Кадниковское — сельское поселение в составе Вожегодского района Вологодской области. Центр — посёлок Кадниковский.
Петербурго-Вологодская железная дорога — железная дорога на северо-западе России, соединяющая Петербург и Вологду. Построена на средства государственной казны Российской империи в 1902—1905 годах, протяжённость 575 вёрст. Во время блокады Ленинграда была частью «Дороги жизни», а после неё частью «Дороги Победы».
Черепове́ц I — грузовая железнодорожная станция Вологодского региона Северной железной дороги, находящаяся в городе Череповце Вологодской области. Здесь же расположен главный железнодорожный вокзал города.
Кадниковский — посёлок в Вожегодском районе Вологодской области. Административный центр Кадниковского сельского поселения и Кадниковского сельсовета.
Исакого́рка — пассажирско-грузовая железнодорожная станция Архангельского региона Северной железной дороги, находящаяся в городе Архангельске.
Ефимовская — железнодорожная станция Волховстроевского отделения Октябрьской железной дороги, находящаяся в посёлке Ефимовский. Первоначально станция была в составе Петербурго-Вологодской ж. д., с 1907 г. - Северных железных дорог, затем в составе Николаевской железной дороги.
Харовская — железнодорожная станция в городе Харовск Вологодской области.
Су́хона — железнодорожная станция в городе Сокол Вологодской области. Станция получила своё название в честь реки Сухона, которая проходит в этом городе.
Коноша I — крупная узловая железнодорожная станция в посёлке городского типа Коноша Архангельской области. Расположена на 705 километре от Ярославского вокзала Москвы.
Вожега — железнодорожная станция в одноимённом посёлке городского типа Вологодской области.
Чебсара — железнодорожная станция в посёлке Чёбсара Шекснинского района Вологодской области.
Кипелово — железнодорожная станция в посёлке Кипелово Вологодского района Вологодской области.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
