Каладо, Джеймс
![]() Джеймс Каладо | |
---|---|
![]() | |
Общая информация | |
Пол | мужской |
Гражданство | ![]() |
Дата рождения | 13 июня 1989 (35 лет) |
Место рождения | Кропторн, Вустершир, Великобритания |
FIA WEC | |
Дебют | 2014 |
Текущая команда | Ferrari AF Corse |
Персональный номер | 51 |
Бывшие команды | AF Corse |
Старты | 68 |
Победы | 12 |
Подиумы | 42 |
Поулы | 4 |
Быстрые круги | 3 |
Лучшее место в чемпионате | 1-й в 2017, 2021, 2022 |
Ссылки | |
jamescalado.com (англ.) | |
![]() |
Джеймс Джон Каладо (англ. James John Calado; род. 13 июня 1989, Кропторн, Вустершир, Англия, Великобритания) — британский автогонщик. Он выступал в серии GP2 в сезонах 2012 и 2013 годов. С сезона 2014 года выступает в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC). Победитель гонки 24 часа Ле-Мана 2023 года в абсолютном зачёте[1].
Карьера
Каладо начал свою гоночную карьеру в картинге в 1999 году, где выступал по 2007 год. Помимо прочего, выиграл чемпионат Европы ICA в 2005 году. В сезоне 2008 года перешёл в формульные гонки в команду Fortec Motorsport. Он выступал в Британской Формуле-Рено и финишировал седьмым в общем зачёте с одной победой. Он также принял участие в трёх гонках Северноевропейского кубка Формулы-Рено. Затем Каладо выиграл зимние чемпионаты Великобритании и Португалии в Формуле-Рено. В сезоне 2009 года Каладо остался в Британской Формуле-Рено в команде Fortec Motorsport. Он выиграл наибольшее количество гонок, одержав восемь побед, но по итогам сезона занял лишь второе место после Дина Смита, который выиграл на одну гонку меньше. Он также принял участие в шести гонках Еврокубка Формулы-Рено 2.0 и занял в этой серии 17-е место в общем зачёте[2].
В сезоне 2010 года Каладо перешёл в команду Carlin в Британскую Формулу-3[3]. Во второй гоночный этап в Сильверстоуне выиграл две гонки из трёх и таким образом одержал свои первые победы в чемпионате Британской Формулы-3. Одержав в общей сложности пять побед, Каладо занял второе место после своего напарника по команде Жана-Эрика Верня. В сезоне 2011 года Каладо выступал за команду Lotus ART в серии GP3[4]. Он выиграл одну гонку и закончил сезон на втором месте после своего напарника по команде Валттери Боттаса. По окончании сезона Каладо принял участие в финальном этапе серии GP2 в сезоне 2011 года за команду Lotus ART[5]. Он выиграл спринтерскую гонку и занял пятое место в основной гонке.
В сезоне 2012 года Каладо выступал за команду ART в серии GP2[5]. Команда выступала в сезоне как Lotus GP. Свою первую гонку в серии GP2 выиграл в спринтерской гонке на первом этапе сезона в Сепанге. С неудачей Каладо в спринтерской гонке в Монте-Карло закончилась его серия из 57 финишей подряд. Свою вторую победу в сезоне одержал в спринтерской гонке в Хоккенхайме. Со счетом 160–176 очков Каладо проиграл напарнику по команде Эстебану Гутьерресу. Как лучший новичок занял пятое место в зачёте пилотов. В сезоне 2013 года Каладо остался в команде ART, которая в этом году снова использовал название ART Grand Prix[5]. На восьмом этапе в Спа-Франкоршам Каладо одержал свою первую победу в сезоне в спринтерской гонке. Раньше его лучшим результатом были три вторых места. Он повторил победу в финале сезона в спринтерской гонке на трассе Яс Марина. Каладо завершил сезон на третьем месте со 159 очками, обойдя Даниэля Абта, набравшего 11 очков. Он также впервые провёл тестовые заезды Формулы-1 за команду Force India[6]. В начале сентября 2013 года был назначен тест-пилотом и резервным гонщиком этой гоночной команды[7]. В этой роли Каладо впервые принял участие в этапе Формулы-1 на Гран-при Италии 2013 года, когда его использовали в первой свободной тренировке.
В сезоне 2014 года Каладо покинул формульные гонки и перешёл в класс автомобилей GT. Он получил место в команде AF Corse на машине Ferrari 458 Italia в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость[8]. Он сформировал водительский дуэт с Давиде Ригоном. На гонке 24 часа Ле-Мана 2014 года Каладо получил травму в результате несчастного случая на тренировке[9]. Каладо и Ригон один раз финишировали вторыми в классе GT и четыре раза третьими. По итогам сезона заняли седьмое место в Кубке мира GT. В сезоне 2015 года Каладо и Ригон остались в команде AF Corse в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость[10]. Второе место в классе GT стало их лучшим результатом. Они закончили сезон на четвёртом месте в Кубке мира GT. В сезоне 2016 года стал напарником итальянца Джанмарии Бруни. В сезоне 2017 года к Джеймсу Каладо присоединился Алессандро Пьер Гвиди и выиграл чемпионат мира. В 2019 году выиграл 24 часа Ле-Мана в классе GTE Pro вместе с Пьером Гвиди и Даниэлем Серрой за рулем Ferrari 488 GTE Evo №51 AF Corse. В 2021 году во второй раз выиграл 24 часа Ле-Мана GTE Pro вместе с Пьером Гвиди и Ледогаром.
В сезоне 2023 года, Каладо присоединился к команде Ferrari в классе гиперкаров, которым управляет команда AF Corse, и выступал в WEC на машине Ferrari 499P вместе с Алессандро Пьером Гвиди и Антонио Джовинацци[11]. В 2023 году выиграл 24 часа Ле-Мана в абсолютном зачёте вместе с Пьером Гвиди и Джовинацци[1].
Результаты выступлений
Общая статистика
Сезон | Серия | Команда | Старты | Победы | Поулы | Б/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008[англ.] | Британская Формула-Рено | Fortec Motorsport[англ.] | 20 | 1 | 2 | 0 | 4 | 292 | 7 |
2008[англ.] | Формула-Рено 2.0 NEC | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 25 | |
2008[англ.] | Британская Формула-Рено. Зимняя серия | 4 | 2 | 3 | 4 | 3 | 116 | 1 | |
2008[англ.] | Португальская Формула-Рено 2.0. Зимняя серия | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | 60 | 1 | |
2009[англ.] | Британская Формула-Рено | Fortec Motorsport[англ.] | 20 | 8 | 10 | 7 | 12 | 457 | 2 |
2009[англ.] | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 | 17 | |
2010[англ.] | Британская Формула-3 | Carlin[англ.] | 30 | 5 | 2 | 4 | 12 | 293 | 2 |
2011 | GP3 | Lotus ART | 16 | 1 | 1 | 2 | 6 | 55 | 2 |
2011[англ.] | GP2 Final | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 7 | 5 | |
2012 | GP2 | Lotus GP | 24 | 2 | 2 | 1 | 7 | 160 | 5 |
2013 | GP2 | ART Grand Prix | 22 | 2 | 0 | 2 | 7 | 157 | 3 |
2013 | Формула-1 | Sahara Force India F1 Team | тест-пилот | ||||||
2014 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 8 | 0 | 0 | 0 | 5 | 94 | 7 |
2015 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 8 | 0 | 1 | 0 | 5 | 123 | 4 |
2015 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 2 | |
2015[англ.] | GT Asia Series[англ.] | Clearwater Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 25 |
2015[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMGTE | JMW Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
2016 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 9 | 1 | 1 | 1 | 7 | 128 | 3 |
2016 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | — | НФ | |
2016[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 19 |
Risi Competizione[англ.] | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||||
2017 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 9 | 3 | 0 | 0 | 7 | 153 | 1 |
2017 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 11 | |
2017[англ.] | Blancpain GT Series Endurance Cup | Kaspersky Motorsport | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 32 | 7 |
2017[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ | |
2017[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 60 | 18 |
2018[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 17 |
2018 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 7 |
2018–19 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 8 | 2 | 0 | 0 | 3 | 136,5 | 2 |
2018–19[англ.] | Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — GT | Car Guy Racing[англ.] | 4 | 4 | 1 | 0 | 4 | 101 | 1 |
2019[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 67 | 20 |
2019[англ.] | Blancpain GT Series Endurance Cup | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
2019 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | |
2019[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
Car Guy Racing[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2019–20 | Формула E | Panasonic Jaguar Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19 |
2019–2020 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 8 | 1 | 1 | 1 | 3 | 132 | 5 |
2020[англ.] | GT World Challenge Europe Endurance Cup | AF Corse | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 6 |
2020 | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 2 | |
2020[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 15 | |
2020[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 16 |
2021 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 6 | 3 | 0 | 0 | 6 | 177 | 1 |
2021[англ.] | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | |
2021[англ.] | Чемпионат IMSA — GTLM | Risi Competizione[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 308 | 13 |
2022 | FIA WEC — LMGTE Pro | AF Corse | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 135 | 1 |
2022[англ.] | 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 2 | |
2022[англ.] | Чемпионат IMSA — GTD Pro | Risi Competizione[англ.] | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 608 | 16 |
2022[англ.] | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Iron Lynx[англ.] | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 10 |
2022[англ.] | Intercontinental GT Challenge[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 8 | |
AF Corse — Francorchamps | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||||
2023 | FIA WEC — Hypercar | Ferrari AF Corse | 7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 114 | 4 |
2023 | 24 часа Ле-Мана — Hypercar | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | |
2023[англ.] | Чемпионат IMSA — GTD Pro | Risi Competizione[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 517 | 20 |
AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2024[англ.] | Чемпионат IMSA — GTD Pro | Risi Competizione[англ.] | |||||||
2024 | FIA WEC — Hypercar | Ferrari AF Corse | |||||||
Источники:[12][2] |
Формула-1
Сезон | Команда | Шасси | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | АВС | МАЛ | КИТ | БАХ | ИСП | МОН | КАН | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА тест | СИН | КОР тест | ЯПО | ИНД тест | АБУ тест | США | БРА тест | — | — |
Формула E
Сезон | Команда | Шасси Силовая установка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | Panasonic Jaguar Racing | Spark SRT05e Jaguar I-Type 4 | ДИР 16 | ДИР 7 | САН 8 | МЕХ ДСК | МАР 16 | БЕР 15 | БЕР 20 | БЕР Сход | БЕР 17 | БЕР | БЕР | 19 | 10 |
FIA WEC
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Pro | 332 | 21 | 2 |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE | GTE Pro | 179 | НФ | |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE | GTE Pro | 312 | 46 | 11 |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 339 | 22 | 7 |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 342 | 20 | 1 |
2020 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 346 | 21 | 2 |
2021 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 345 | 20 | 1 |
2022 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro | 350 | 29 | 2 |
2023 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 499P | Hypercar | 342 | 1 | 1 |
Примечания
- ↑ 1 2 Automobile Club de l'Ouest. FIA WEC 91º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification – Amended (англ.) (11 июня 2023). Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 11 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Driver: James Calado | Driver Database . www.driverdb.com. Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Britische Formel 3: Plätze füllen sich (нем.). Motorsport-Total.com. Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ Schneider, Fabian ART verpflichtet James Calado - GP3 (нем.). Motorsport-Magazin.com (27 сентября 2010). Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Lotus-ART 2012 mit neuer Fahrerpaarung (нем.). Motorsport-Total.com. Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ Italian GP: James Calado ecstatic after Force India practice debut (англ.). www.autosport.com (6 сентября 2013). Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ Stritzke, Heiko Calado offiziell Force-India-Testfahrer - Formel 1 (нем.). Motorsport-Magazin.com (2 сентября 2013). Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ James Calado lands AF Corse Ferrari seat for 2014 WEC (англ.). www.autosport.com (28 марта 2014). Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ AF Corse: Kaffer ersetzt Calado (нем.). Motorsport-Total.com. Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ WEC 2015: 35 Autos gehen auf die Weltreise (нем.). Motorsport-Total.com. Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ Lloyd, Daniel Giovinazzi Included in Ferrari Hypercar Driver Lineup – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (10 января 2023). Дата обращения: 23 января 2024. Архивировано 10 января 2023 года.
- ↑ James Calado Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 15 февраля 2024.