Каллум, Ян
Ян Каллум | |
---|---|
англ. Ian Callum | |
Дата рождения | 30 июля 1955 (69 лет) |
Место рождения | Дамфрис, Великобритания |
Гражданство | Великобритания |
Род деятельности | дизайнер, художник |
Награды и премии | |
Сайт | iancallum.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Ян Каллум (англ. Ian Callum, 30 июля 1954, Дамфрис) — британский дизайнер автомобилей, который работал в Ford, TWR и Aston Martin, а в 1999 году стал директором по дизайну автомобилей в Jaguar, который затем в 2013 году объединился в Jaguar Land Rover[англ.].
Биография
Родился 30 июля 1954 года в Дамфрисе, Шотландия[1].
Учился в политехническом университете Ланчестера (ныне университет Ковентри), в Колледже искусств и общественных наук Абердинского университета и в Школе искусств в Глазго, где получил степень в области индустриального дизайна. Впоследствии он окончил Королевский колледж искусств в Лондоне, получив степень магистра в области автомобильного дизайна.
С 1979 по 1990 год работал на Ford Motor Company[2], в частности, способствовал разработке Ford RS200 и Ford Escort.
В 1990 присоединился к «Tom Walkinshaw Racing»[3]. В этот период он частично отвечал за разработку Aston Martin DB7, благодаря чему, пожалуй, стал наиболее известным. Также принимал участие в разработке Aston Martin Vanquish, концепт-кара DB7 Vantage (с двигателем V12) и Aston Martin Project Vantage и отвечал за широкий спектр дизайнерских программ для других клиентов TWR, включая Volvo, Mazda и HSV.
Был удостоен Мемориальной премии Джима Кларка в 1995 году в знак признания его работы над DB7. В 1998 году он сконструировал Nissan R390 GT1[англ.].
С 1999 по 2019 год был директором по дизайну автомобилей Jaguar. Приложил усилия к разработке Jaguar X-Type Estate (2004), Aston Martin DB9 (2004), Jaguar XK (2005), Jaguar XF (2008), Jaguar XJ (2009), Jaguar C-X75 (2010), Jaguar C-X16 (2012), Jaguar F-Type (2013), Jaguar F-Pace (2015)[4].
В 2019 году награжден орденом Британской империи (CBE) за достижения в британской автомобильной индустрии[5].
Дизайн
Работы дизайна Яна Каллума:
- Ford RS200 (1984)
- Aston Martin DB7 (1993)
- Nissan R390 (1997)
- Ford Puma (1997)
- Aston Martin V12 Vanquish (2001)
- Jaguar X-Type (2001)
- Aston Martin DB9 (2003)
- Jaguar X-Type Estate (2004)
- Jaguar X150 (2005)
- Jaguar XF (2008)
- Jaguar XJ (2009)
- Jaguar C-X75 (2010)
- Jaguar C-X16 (2012)
- Jaguar F-Type (2013)
- Jaguar F-Pace (2015)
Награды
- Королевский дизайнер в индустрии — от Королевского общества искусств.[6]
- Мемориальный трофей Джима Кларка (2006) — вместе с братом Мюрреем Каллумом.[6]
В 2016 году получил приглашение читать памятные лекции МакаМиллана в Институте инженеров и кораблестроителей Шотландии. Предметом для лекций выбрал «Дизайн автомобилей XXI века».[7] Также в 2018 был избран членом Королевского общества Эдинбурга.[8]
Примечания
- ↑ Patton, Phil (2006-10-25). "A Golden Touch That Runs in the Family". The New York Times (англ.). ISSN 0362-4331. Архивировано 26 июня 2018. Дата обращения: 20 марта 2020.
- ↑ ‘Ian Callum’s Day Off…’ by Jon Smith (pp98-104), CAR Magazine, February 2007, p. 104
- ↑ Ian Callum PistonHeads . www.pistonheads.com. Дата обращения: 20 марта 2020. Архивировано 20 марта 2020 года.
- ↑ Ian Callum Is Leaving Jaguar. Here Are His Best Designs. www.automobilemag.com. Архивировано 10 августа 2020 года.
- ↑ The London Gazette . www.thegazette.co.ru. Архивировано 25 сентября 2020 года.
- ↑ 1 2 Brothers make their mark on international car design (англ.). www.scotsman.com. Дата обращения: 21 февраля 2020. Архивировано 21 февраля 2020 года.
- ↑ IESIS Institution of Engineers and Shipbuilders in Scotland . www.iesis.org. Дата обращения: 21 февраля 2020. Архивировано 3 ноября 2013 года.
- ↑ Mr Ian Stuart Callum CBE, FRSE (англ.) (недоступная ссылка — история). The Royal Society of Edinburgh (17 июля 2019). Дата обращения: 21 февраля 2020.
Ссылки
- iancallum.com — официальный сайт Ян Каллум
- Биография на сайте Ford (англ.)