КамАЗ-43118 — грузовой автомобиль повышенной проходимости с бортовой платформой, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ). В 2011—2016 годах автомобиль был второй по популярности моделью завода после КамАЗ-65115, а в 2017 году стал наиболее продаваемым грузовиком на территории России.
КамАЗ-43114 — российский трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1996 по 2012 год. Шасси 43114 широко применяется в вооруженных силах, нефтегазодобывающей отрасли, в т.ч. для монтажа различных надстроек. Кабина — высокая, трёхместная, расположенная над двигателем, в зависимости от модификации — как со спальным, так и без спального места.
КамАЗ-65117 — современный российский трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2004 года.
КамАЗ-4326 — российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ).
КамАЗ-4355 — бортовой тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ). Выпускается с 2002 года.
КамАЗ-54115 — российский седельный тягач второго поколения, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2000 по 2012 годы. Является преемником тягача предыдущего (первого) поколения КамАЗ-5410.
КамАЗ-5460-076-63 — седельный тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ).
В его конструкции использован низкооборотный дизельный двигатель КамАЗ-740.64-420 (Евро-3) мощностью 420 л. с., что снижает расход топлива с 48 до 36 л на 100 км. Применены коробка передач ZF-Astronic 12AS 1931TO и гипоидный ведущий мост, что снижает внутренние потери в трансмиссии. Задняя регулируемая пневматическая подвеска обеспечила низкое расположение седла. Стабилизаторы поперечной устойчивости на передней оси и ведущему мосту обеспечивают устойчивость автомобиля в поворотах, а применение блокировки межколёсного дифференциала позволяет увереннее преодолевать заснеженные и обледенелые участки дорог. Внутренняя высота кабины имеет два спальных места, достигает 1680 мм.
КамАЗ-65225 — седельный тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2004 года.
КамАЗ-5410 — советский и российский седельный тягач линейки автомобилей КамАЗ первого поколения. Выпускался Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 по 1997 годы.
КамАЗ-5320 — советский и российский трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6 × 4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 г. по 2001 г. Стал первой по счёту моделью автомобиля под маркой КамАЗ. Предназначен в том числе и для постоянной работы автопоездом с прицепом. Кузов — металлическая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и тентом. Кабина — трёхместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд, оборудована местами крепления ремней безопасности. Основной прицеп — ГКБ 8350 того же типоразмера.
КамАЗ-53212 — трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1978 по 2001 годы. на шасси КамАЗ-53213. Является удлинённой версией базовой модели семейства КамАЗ-5320.
КамАЗ-6520 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал третьего поколения, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2003 года. С 2003 по 2021 годы было выпущено 61 230 автомобилей этой модели.
КамАЗ-6540 — российский автомобиль-самосвал, выпускается Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2001 года.
КамАЗ-6522 — самосвал, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ), и его полноприводная модификация КамАЗ-65222.
КамАЗ-55111 — самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) в 1987—2012 гг. От ранее выпускавшейся исходной модели самосвала завода (КамАЗ-5511) отличается укороченным кузовом и наличием откидной стенки в его конце. Данная модель заменена на КамАЗ-65115.
КамАЗ-65111 — самосвал, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ).
КамАЗ-53215 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль второго поколения, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2001 года. Является преемником модели первого поколения КамАЗ-5320.
КамАЗ-53228 — шасси, выпускаемое Камским автомобильным заводом (КамАЗ).
ЗИЛ-170 — крупнотоннажный грузовой автомобиль с колёсной формулой 6 × 4, разрабатывался Заводом имени Лихачёва в 1967—1969 годах.
КамАЗ-5511 — самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) в 1977—1997 гг. Шасси собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нефтекамске.
Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Россия)
Медиафайлы на Викискладе