Кио́то (яп. 京都市 ) — японский город, определённый указом правительства.
Ко́бе (яп. 神戸市 Ко:бэ-си) — город, определённый указом правительства Японии, расположенный на острове Хонсю, административный центр префектуры Хиого. C VIII века Кобе является одним из главных портов Японии и центром международной торговли. Грузооборот порта около 150 млн тонн. Кобе — крупный промышленный центр: здесь сосредоточена металлургия, машиностроение, военная, химическая, текстильная промышленность.
Префектуры Японии — 47 административных единиц Японии высшего уровня. Они объединены в систему тодофукэн (яп. 都道府県 то-до:-фу-кэн). По этой системе страна состоит из 1 столичной префектуры то (яп. 都) — Токио, 1 губернаторства до: (яп. 道) — Хоккайдо, 2 городских префектур фу (яп. 府) — Киото и Осаки — и 43 префектур кэн (яп. 県). Для удобства в западном японоведении принято называть вышеназванные единицы «префектурами».
Провинция Будзэн (яп. 豊前国 будзэн но куни, «страна Будзен») — историческая провинция Японии на востоке острова Кюсю. Соответствует восточной части современной префектуры Фукуока и префектуры Оита.
Хацукаити (яп. 廿日市市 Хацукаити-си) — город в Японии, находящийся в префектуре Хиросима. Площадь города составляет 489,36 км², население — 112 752 человека, плотность населения — 230,41 чел./км².
Сакё (яп. 左京区 Сакё-ку́, район сакё или «левостоличный район») — городской район Киото, Япония.
Асаминами — район города Хиросима префектуры Хиросима в Японии. По состоянию на 1 октября 2007 площадь района составляла 117,19 км². По состоянию на 1 июня 2011 население района составило 235 234 человек.
Нака — район города Хиросима префектуры Хиросима в Японии. По состоянию на 1 октября 2007 площадь района составляла 15,34 км². По состоянию на 1 июня 2011 население района составило 130 726 человек.
Район Фусими — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 283 229 человек, плотность населения — 4600 чел / км ².
Кита — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 120 840 человек, плотность населения — 1270 чел / км ².
Минами — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 98 792 человек, плотность населения — 6260 чел / км ².
Накагё — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 106 735 человек, плотность населения — 14 460 чел / км ².
Нисикё — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 152 494 человек, плотность населения — 2580 чел / км ².
Укё — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 203 368 человек, плотность населения — 697 чел / км ².
Хигасияма — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 40 021 человек, плотность населения — 5360 чел / км ².
Симогё — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 80 110 человек, плотность населения — 11 750 чел / км ².
Ямасина — район города Киото префектуры Киото в Японии. По состоянию на 1 июля 2012 года население района составило 135 390 человек, плотность населения — 4700 чел / км ².
Кита-ку — район города Ниигата префектуры Ниигата в Японии. По состоянию на 1 февраля 2012 года население района составило 77 215 человек, плотность населения — 715 чел / км ².
Нисикан-ку — район города Ниигата префектуры Ниигата в Японии. По состоянию на 1 июня 2013 года население района составило 59 359 человек, плотность населения — 336 чел / км ².
Живописная железная дорога Сагано — туристическая железная дорога в Киото, Япония. Железная дорога использует проходящий вдоль долины реки Ходзу отрезок линии Сагано, который был выведен из нормальной эксплуатации после строительства более короткого спрямительного участка в 1989 году. Протяженность линии — 7,3 км, ширина колеи — 1067 мм. Железная дорога не электрифицирована, используется тепловозная тяга.