«Сивуч II» — мореходная канонерская лодка типа «Гиляк II» Балтийского флота Российского императорского флота. «Сивуч» принимал активное участие в первой мировой войне и погиб в неравном бою с германским флотом в Рижском заливе, не спустив флаг перед неприятелем.
«Ваня-коммунист» — канонерская лодка Волжской военной флотилии Красного флота.
Военно-морские силы Эстонии — один из трёх видов Вооружённых сил Эстонии.
Военно-морские силы Португалии — один из видов вооружённых сил Португалии.
45-мм полуавтоматическая универсальная пушка 21-К — полуавтоматическая пушка калибра 45 мм, стоявшая на вооружении Военно-Морского Флота СССР в 1930-е — 1950-е годы .
Крейсера типа «Нин-Хай» — серия из двух лёгких крейсеров ВМС Китая. В 1930-е годы — наиболее современные корабли китайского флота и наименьшие в классе лёгких крейсеров. Позднее — лидеры эскортных кораблей японского флота. Участвовали в Японо-китайской и Второй мировой войне на Тихом океане.
Торпе́дная каноне́рская ло́дка — специальный подкласс канонерских лодок, назначением которых была борьба с миноносцами противника. В ряде флотов торпедные канонерские лодки назывались «торпедными крейсерами».
Сторожевые корабли типа «Водорез» — сторожевые корабли Российского императорского флота, впоследствии канонерские лодки, состоявшие в ВМС Финляндии и Польши. Были спущены на воду в 1918 году и в состоянии 90 % готовности захвачены финнами. Приняли участие во Второй мировой войне.
Индо-пакистанская морская война — серия морских боёв между индийским и пакистанским флотом во время индо-пакистанской войны 1971 года. Изначально военно-морские силы Индии были вовлечены с целью замкнуть кольцо вокруг Восточного Пакистана и не допустить прибытия подкрепления для пакистанских вооружённых сил, которые оказались один на один против восставших жителей провинции и поддержавших их индийских войск. После успеха индийского флота в создании блокады вокруг мятежной пакистанской провинции, ВМС Индии были направлены к побережью Западного Пакистана, где и состоялись важнейшие морские бои этой войны. Самая первая операция получила название Операция «Трайдент», в которой индийцы одержали убедительную победу, следом за ней произошёл ещё один бой — Операция Питон, после этой битвы флот Западного Пакистана потерпел сокрушительное поражение и индийцы стали обстреливать с моря финансовую столицу страны — Карачи.
«Голубь», с 1918 года «Бео», с 1920 года «Уусимаа» — канонерская лодка, состоявшая на вооружении ВМС трёх стран: России, Германии и Финляндии.
«Кра́сная Гру́зия» — советский тральщик, минный заградитель, а затем канонерская лодка типа «Эльпидифор».
76-мм артиллерийская установка 34-К — советская корабельная одноорудийная палубно-щитовая зенитная артиллерийская установка калибра 76 мм. В качестве зенитной артиллерии дальнего боя устанавливалась на линейных кораблях типа «Севастополь», лидерах эскадренных миноносцев проекта 1, эсминцах проекта 7 и 7-У. Развитием артиллерийской установки 34-К были спаренные артиллерийские установки 39-К и 81-К.
«Верный» — советская речная канонерская лодка, оборудованная из мобилизованного парового колёсного буксира. В августе 1941 года отличилась в боях по ликвидации немецкого плацдарма у села Окуниново на Днепре.
Канонерские лодки типа «Гиляк II» — серия из четырёх мореходных канонерских лодок, построенных в 1906—1908 годах для Сибирской флотилии Российского императорского флота. Прототипом послужила погибшая в Порт-Артуре канонерская лодка «Гиляк».
«Van Kinsbergen» — универсальный корабль, шлюп ВМС Нидерландов. Был спроектирован для замены уже устаревшего учебного крейсера «Gelderland», а также с целью обучения персонала, работе с современными на то время системами управления огня и службы в Вест-Индии на периоды ремонта КЛ «Johan Maurits van Nassau». В военное время использовался, как канонерская лодка и эскортный корабль.
Канонерские лодки типа «К» — тип канонерских лодок, строящихся для нидерландского королевского флота в начале 1940-х годов. Предполагалась серия из 7 единиц, но строительство четырёх отменено голландским правительством 14 мая 1940 года. Задумывались как универсальные, способные действовать против берега и использоваться в качестве эскортных кораблей. Оказались весьма удачными и активно использовались для сопровождения конвоев.
Канонерские лодки типа «Ratanakosindra» — канонерские лодки в составе ВМС Таиланда времён Второй мировой войны. Построена серия из двух кораблей. Первоначально, КЛ «Ratanakosindra» была заказана в Англии в 1914 году. Водоизмещение должно было составить 1070 тонн, вооружение — 4 — 152-мм и 4 — 76-мм орудия. Однако, в связи с началом Первой Мировой войны, строительство прекратили, а частично собранный корпус разобрали.
Канонерские лодки типа «Flores» — тип канонерских лодок, строящихся для нидерландского королевского флота в 1920-х годах. Иногда классифицируются как шлюпы. Предназначались для службы в колониях, где должны были обеспечивать прикрытие подходов к базам и минным полям. С учетом плохой оборудованности предполагаемого театра военных действий, силовая установка спроектирована максимально простой.
Канонерские лодки типа «Brinio» — тип канонерских лодок, строящихся для нидерландского королевского флота в 1910-х годах. Небольшие мелкосидящие корабли, построенные для охраны метрополии, поддержки атак миноносцев и прикрытия минных заграждений. Бронепояс узкий, но прикрывал при этом 70% корпуса.
Канонерские лодки типа «Guanajuato» — канонерские лодки в составе ВМС Мексики, в том числе во времена Второй мировой войны. Дополнительно могли выполнять роль войскового транспорта – могли принимать на борт до 230 человек и 40 лошадей, для которых было предусмотрено специальное помещение в корме. Корабли строились в Испании. Прототипом для них послужили испанские канонерские лодки типа «Canovas del Castillo», однако размеры мексиканских кораблей были несколько больше, а вооружение – слабее. После вступления Мексики во Вторую мировую войну все три корабля прошли ремонт в США, на верфях штата Калифорния. Установлено по два бомбомета, 25-мм автоматы заменены на 2х1 – 20/70 «Oerlicon». Два корабля списаны в 1975. «Guanajuato» в конце 1960-х прошел модернизацию с заменой ЭУ на дизельную, в 2001 году установлен в качестве корабля-музея в Веракруче.
Нидерланды
Медиафайлы на Викискладе
