3°01′24″ ю. ш. 114°23′10″ в. д.HGЯO
Эта статья входит в число добротных статей

Капуас (приток Барито)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Не следует путать с одноимённой рекой, также протекающей по Калимантану, но впадающей в Южно-Китайское море.
Капуас
индон. Kapuas
Устье КапуасаУстье Капуаса
Характеристика
Длина 600 км
Бассейн 16 000 км²
Расход воды 7600 м³/с
Водоток
Исток  
 • Местоположение южный склон хребта Мюллер
 • Высота > 800 м
 • Координаты0°52′35″ ю. ш. 114°00′24″ в. д.HGЯO
УстьеБарито
 • Местоположение в черте города Куалакапуас
 • Высота ≈ 70 м
 • Координаты3°01′24″ ю. ш. 114°23′10″ в. д.HGЯO
Расположение
Водная системаБарито → Яванское море
Страна
РегионЦентральный Калимантан
Капуас (приток Барито) (Индонезия)
Голубая точка
Синяя точка — устье
Голубая точка — исток, Синяя точка — устье

Капуа́с[1], Ка́пуас[2][3] (индон. Kapuas) — река на индонезийской территории острова Калимантан. Длина около 600 км, площадь водосборного бассейна — более 16 000 км². Впадает в реку Барито недалеко от впадения той в Яванское море.

Имеет довольно существенное транспортное значение. Воды реки подвергаются значительному загрязнению в результате хозяйственной деятельности человека.

Географическое положение и гидрографические данные

Капуас на карте соответствующей части Калимантана

Река протекает по индонезийской территории Калимантана, относящегося к Большим Зондским островам Малайского архипелага, в пределах индонезийской провинции Центральный Калимантан (большей частью в границах округа Капуас[англ.])[4].

Длина реки составляет около 600 км[4][5][6], площадь водосборного бассейна — более 16 000 км²[7]. Максимальная ширина — около 450 метров, глубина до 6 метров[5].

Расход воды подвержен существенным сезонным колебаниям. Наиболее высоких показателей он достигает обычно в апреле и ноябре, в периоды выпадения максимальных осадков. Среднегодовой дебит — 7624 м³/с[7]. Периодически сезонные разливы реки приводят к наводнениям, которые, с учетом пологого рельефа берегов в нижнем и среднем течении, иногда охватывают достаточно большие площади. Так, в октябре 2010 года из-за подъёма уровня воды в Капуасе на 2 метра в районе Гунунг-Мас округа Капуас затоплено оказалось несколько деревень[8].

Истоки находятся в центральной части Калимантана на южном склоне хребта Мюллер[индон.]. Река протекает вначале по горной, преимущественно лесистой местности, затем — по равнине, также в основном лесистой и местами болотистой. В верхнем течении весьма извилиста, на многих участках порожиста. В нижнем течении имеется несколько островов[4][9].

Впадает в реку Барито, впадающую в Яванское море, примерно в 50 км выше её устья. Две реки сливаются в черте населённого пункта Куала-Капуас[индон.], административного центра округа Капуас (его название буквально переводится с индонезийского языка как «устье Капуаса»)[4].

Транспортное и хозяйственное значение

Капуас является одной из основных воднотранспортных артерий провинции Центральный Калимантан. Река судоходна на расстоянии до 420 км от устья. Основной объём грузовых перевозок обеспечивают каменный уголь, добываемый в верховьях реки, лес и стройматериалы[5]. В городе Куала-Капуас между двумя берегами реки действует паромное сообщение. 29 июля 2014 года произошло крушение одного из городских паромов, повлекшее гибель по меньшей мере 16 человек[10][11].

На всём протяжении реки через неё наведены десятки мостов различной конструкции, как автодорожных, так и пешеходных. В конце 2000-х — начале 2010-х годов власти округа Капуас провели ремонт и модернизацию большей части мостов[12]. 3 апреля 2009 года произошёл обвал моста, находящегося на территории деревни Лунгку-Лаянг (район Тимпах), повлёкший гибель одного и тяжёлые ранения шестерых рабочих, проводивших в это время его ремонт[13].

На реке активно практикуется рыболовство[14]. Основные промысловые виды — представители семейств косатковых и пангасиевых сомов, а также акклиматизированная здесь нильская тиляпия[15][16].

С начала 2000-х годов местные власти предпринимают усилия по развитию туризма на берегах Капуаса. Основной упор делается на развитие соответствующей инфраструктуры на Пулоу-Тело (индон. Pulau Telo) — группе из трёх островов в устье реки, относящихся к территории одноимённого поселения на окраине Куала-Капуаса[9].

Экологическая обстановка

С конца XX века отмечается значительное ухудшение экологической обстановки в бассейне реки вследствие активизации хозяйственной деятельности человека. По оценкам местных специалистов наибольшую угрозу представляет загрязнение вод Капуаса ртутью, активно используемой при добыче золота, ведущейся в верховьях реки[17]. На различных участках реки неоднократно фиксировались случаи массовой гибели рыбы[15][16]. Кроме того, возникали проблемы в обеспечении местного населения питьевой водой. По состоянию на начало 2010-х годов предпринимаемые властями меры не приводят к кардинальному улучшению ситуации[17].

См. также

Примечания

  1. ↑ Большой индонезийско-русский словарь, 1990, с. 291.
  2. ↑ Ка́пуас // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 149.
  3. ↑ Капуас. Словарь имён собственных на «Грамота.ру»
  4. ↑ 1 2 3 4 Sejarah Kapuas (индон.). Pemerintah Daerah Kabupaten Kapuas (25 декабря 2009). — Официальный сайт администрации округа Капуас. Дата обращения: 6 августа 2015. Архивировано из оригинала 6 августа 2015 года.
  5. ↑ 1 2 3 11 sungai bisa dilayari hingga ratusan kilometer (индон.). Kompas Regional (6 июня 2009). — Электронная версия регионального издания газеты «Компас». Дата обращения: 23 марта 2010. Архивировано 21 апреля 2012 года.
  6. ↑ Sejarah Kapuas (индон.). Kementerian Agama Kalimantan Tengah. — Официальный сайт территориального управления Министерства Республики Индонезии по делам религии по провинции Центральный Калимантан. Дата обращения: 6 августа 2015. Архивировано 7 февраля 2016 года.
  7. ↑ 1 2 Tinjauan Potensi Regime Sungai Kapuas Kalimantan Tengah (индон.). BALITBANGDA. — Официальный сайт Департамента регионального развития администрации провинции Бантен. Дата обращения: 31 октября 2014. Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года.
  8. ↑ Banjir di Kalimantan Tengah Meluas (индон.). Tribun Kalteng (11 октября 2011). — Электронная версия газеты «Темпо». Дата обращения: 7 августа 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  9. ↑ 1 2 Kapuas (индон.). Indonesia Tourism.com. Дата обращения: 7 августа 2015. Архивировано 9 февраля 2016 года.
  10. ↑ Tujuh Korban Kecelakaan Feri Masih Dirawat (индон.). Antara (30 июля 2014). — Официальный сайт национального индонезийского информационного агентства «Антара». Дата обращения: 7 августа 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  11. ↑ Korban Tewas Feri Tenggelam di Sungai Kapuas Jadi 16 Orang (индон.). Liputan 6 (31 июля 2014). — Электронная версия телеканала «Липутан-6». Дата обращения: 7 августа 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  12. ↑ Puluhan Jembatan Kapuas-Mandomal Belum Dibenahi (индон.). Tribun Kalteng (11 сентября 2011). — Электронная версия газеты «Трибун Калтенг». Дата обращения: 7 августа 2015. Архивировано 7 марта 2016 года.
  13. ↑ Ramadhian Fadillah. Jembatan di Kapuas Ambruk, 1 Tewas (индон.). detikNews (3 апреля 2009). — Электронная версия журнала «Детик». Дата обращения: 23 марта 2010. Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года.
  14. ↑ Amanah Kapuas, 2011, с. 37.
  15. ↑ 1 2 Ribuan Ikan Mati di Sungai Kapuas (индон.). Republika (27 декабря 2012). — Электронная версия газеты «Република». Дата обращения: 6 августа 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  16. ↑ 1 2 Ribuan Ikan di Kapuas Mati (индон.). Tribun (26 декабря 2012). — Электронная версия газеты «Трибун». Дата обращения: 7 августа 2015.
  17. ↑ 1 2 Blacksmith Institute Report, 2011, с. 3.

Литература

  • Коригодский Р. Н., Кондрашкин О. Н., Зиновьев Б. И., Лощагин В. Н. Большой индонезийско-русский словарь. — М., 1990. — Т. 1.
  • Final Report (March 2010 – February 2011) (англ.) // The Blacksmith Institute, Central Kalimantan, Indonesia. — 2011. — P. 1—29. Архивировано 5 сентября 2015 года.
  • Potensi Perikanan dan Kelautan Kabupaten Kapuas (индон.) // Amanah Kapuas. — 2011. — Num. 7. — P. 37.