Карди́фф — крупнейший город и столица Уэльса. Является унитарной административной единицей со статусом сити, который был получен в 1905 году благодаря бурному росту промышленности в регионе и использованию Кардиффа в качестве главного порта для транспортировки угля из Уэльса. В 1955 году город объявлен столицей Уэльса.
Большая западная железная дорога — английская железная дорога, связывавшая Лондон с Юго-Западной, Западной Англией, Западным Мидлендсом и Уэльсом. Компания входила в Большую четвёрку Британских железнодорожных компаний.
Ло́ндон-Па́ддингтон — крупнейший железнодорожный узел в одноимённом районе округа Вестминстер в северо-западной части Лондона. Отсюда отправляются поезда на запад Великобритании — в Бат, Бристоль, Уэльс, а также к аэропорту Хитроу.
Сент-Па́нкрас — один из 13 центральных железнодорожных вокзалов Лондона.
Северо-Уэльская прибрежная железная дорога — железная дорога европейской колеи, соединяющая английский Кру с валлийским Холихедом, бóльшая часть которой проходит по территории Северного Уэльса. Открытая для движения в 1850 г., сейчас принадлежит «Network Rail». Управляется операторами «Arriva Trains Wales» и «Virgin Trains».
Кембрийская линия — железная дорога европейской колеи, соединяющая английский Шрусбери через Уэлшпул с городами на побережии Кардиганского залива. Бóльшая часть линии проходит по землям Центрального Уэльса: через Кембрийские горы и по морскому берегу, — что делает виды, откравающиеся из вагонных окон, необычайно красивыми. Дорога состоит из двух веток: главной и прибрежной, — и управляется железнодорожным операторам «Arriva Trains Wales».
Южно-Уэльская главная линия — железная дорога европейской колеи, соединяющая английский Суиндон с валлийским Суонси через Ньюпорт и Кардифф. Принадлежит «Network Rail» и является частью «Большой Западной главной линии», берущей начало на лондонском вокзале Паддингтон. Управляется операторами: «Arriva Trains Wales», «CrossCountry», «First Great Western».
Линия Гламорганской долины — железная дорога европейской колеи, соединяющая Кардифф с международным аэропортом и городами долины Гламорган. Принадлежит «Network Rail» и является частью «Пригородных железных дорог Кардиффа». Управляется оператором «Arriva Trains Wales», осуществляющим на линии пассажирское движение.
«Руз — Кардиффский международный аэропорт» — станция железнодорожной Линии Гламорганской долины, соединяющей южноуэльские Кардифф и Бридженд. Расположена в 19 км к юго-западу от Кардиффа. Управляется железнодоржным оператором Arriva Trains Wales и обслуживает небольшой городок Руз с находящимся поблизости Международным аэропортом Кардиффа. Расстояние по шоссе между станцией и аэропортом составляет 3,5 км.
Кардифф-Центральный — железнодорожная станция Южно-Уэльской главной линии в столице Уэльса Кардиффе.
Железнодорожный транспорт Великобритании — старейший в мире, первая общественная железная дорога на локомотивной тяге открылась в 1825 году. Страна занимает 17 место в мире по протяженности железных дорог и, несмотря на закрытие многих линий в XX веке, страна остается одной из самых плотно покрытых железными дорогами. Это также одна из самых загруженных сетей Европы, на 20 % больше поездок, чем во Франции, на 60 % больше Италии и больше, чем в Испании, Швейцарии, Нидерландах, Португалии и Норвегии вместе взятых.
Железная дорога Статен-Айленда — пассажирская внутригородская железнодорожная линия в Статен-Айленде, единственном из пяти боро Нью-Йорка, в котором нет линий метро. Как и метро, Железная дорога Статен-Айленда принадлежит городу Нью-Йорку, управляется компанией MTA и функционирует круглосуточно. Она не считается частью метрополитена и не имеет соединения с ним, однако на официальных схемах метро изображается как одна из его линий.
Железнодорожная станция Кембридж — главная железнодорожная станция в городе Кембридж. Является одной из двух станций в городе. Находится в километре к юго-востоку от центра города, в конце полуторакилометровой Стейшен-роуд, отходящей от Хиллс-роуд в створе Ботанического сада Кембриджского университета.
Железнодорожная станция Или — железнодорожная станция в городе Или. Находится на Линии Фен, проходящей от станции Кембридж до станции Кингс-Линн, которая электрифицирована, посредством воздушной контактной подвески, переменным током 25 кВ. Кроме того, к станции примыкают еще три других неэлектрифицированных линии: Линия Брекленд, Линия Или — Питерборо — примыкают к станции с севера, и Линия Ипсвич — Или, примыкающая к станции с юга.
Железнодорожная станция Даунем-Маркет — железнодорожная станция в городе Даунем-Маркет. Находится на Линии Фен, проходящей от станции Кембридж до станции Кингс-Линн, которая электрифицирована, посредством воздушной контактной подвески, переменным током 25 кВ, с 1992 года.
Epping Ongar Railway — историческая железная дорога в юго-западном Эссексе (Англия). Изначально дорога была последним участком ветки Great Eastern Railway от Лоутона до Онгара через Эппинг, позднее ставшей частью Центральной линии Лондонского метро. Линия была закрыта в 1994 году и продана в 1998 году. В 2004 году линия была вновь открыта в качестве исторической железной дороги от Онгара до Куперсейла с дизельной тягой. В 2007 году, после смены владельца, линия была закрыта для восстановления паровой тяги. Повторное открытие произошло 25 мая 2012 года.
«Парламентский поезд» — в Великобритании название пассажирского поезда, который обеспечивал перевозку пассажиров в соответствии с Законом о регулировании железных дорог 1844 года, требовавшим от железнодорожных компаний предоставлять недорогой железнодорожный транспорт менее обеспеченным пассажирам. Согласно закону на каждом железнодорожном маршруте Великобритании ежедневно должен был курсировать по крайней мере один такой поезд. В настоящее время требование хоть не является юридическим обязывающим, но большинство договоров франшизы требуют наличия таких поездов. Современный термин описывает также поезда, которые продолжают работать, чтобы избежать затрат на официальное закрытие маршрута или станции. При этом количество поездов может быть снижено вплоть до одного в неделю в одном направлении, при этом без особого снижения цены. Часто эти поезда называют «поездами-призраками».
Железнодорожная станция Юстон — железнодорожный вокзал в центральной части Лондона, в районе Камден, управляемый Network Rail. Является южным окончанием магистрали Западного побережья, самой загруженной железной дороги Великобритании. Юстон — пятая по загруженности станция Великобритании и самый загруженный междугородний пассажирский терминал страны, откуда поезда уходят в Уэст-Мидлендс, Северо-Западную Англию, Северный Уэльс и Шотландию. Междугородние экспресс-перевозки пассажиров осуществляются компанией Avanti West Coast, ночные перевозки в Шотландию — компанией Caledonian Sleeper. Компании West Midlands Trains и London Overground осуществляют региональные и пригородные перевозки.
Глазго-Куин-Cтрит — железнодорожный вокзал в центре города Глазго (Шотландия). Меньший из двух основных железнодорожных вокзалов города и третий по загруженности вокзал Шотландии. Расположен между Джордж-стрит и мостом на Катедрал-Стрит на северном конце Куин-стрит, рядом с Джордж-сквер. Вокзал обслуживает северные города и пригороды Большого Глазго. Отсюда также отправляется поезд до Эдинбург-Уэверли. Вокзал является конечной точкой северных междугородних маршрутов.
Лондон-бридж — центральный железнодорожный вокзал Лондона, соединённый со станцией лондонского метро, в боро Саутуарк (Southwark), на юго-востоке Лондона. Он занимает большую территорию на трех уровнях непосредственно к юго-востоку от Лондонского моста, от которого и получил свое название. Это один из двух главных лондонских вокзалов к югу от Темзы, одна из двух конечных станций основных линий Лондона, является четвертым по загруженности вокзалом Лондона, обслуживая более 50 миллионов пассажиров в год.
