51°23′48″ с. ш. 3°20′36″ з. д.HGЯO

Кардифф (аэропорт)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Международный аэропорт Кардиффа
ИАТА: CWL – ИКАО: EGFF
Информация
Вид аэропортагражданский
СтранаВеликобритания
Расположение Кардифф
Дата открытия1952[1]
ОператорCardiff International Airport Ltd.
Высота НУМ+67 м
Часовой пояс UTC0
Время работы круглосуточно
СайтОфициальный сайт
Карта
CWL (Великобритания)
Точка
CWL
Великобритания
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 2,392 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 2,1 млн. (2007)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Кардиффа (англ. Cardiff International Airport, валл. Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd) (ИАТА: CWL, ИКАО: EGFF) — главный аэропорт для Уэльса. Расположен в городе Руз, Вейл-оф-Гламорган, в 19 км к юго-западу от столицы Уэльса, Кардиффа, обслуживает юг и центр Уэльса. Другие названия аэропорта — Кардифф-Уэльс или Аэропорт Руз, по названию деревни рядом с аэропортом.

Как единственный аэропорт Уэльса, обслуживающий международные регулярные рейсы (местные регулярные рейсы также обслуживаются в аэропорту Англси), аэропорт Кардиффа обеспечивает работу регулярных перевозчиков, лоу-кост авиакомпаний, бизнес-авиации и чартерные авиакомпаний, а также обслуживает корпоративную и общую авиацию. Основными направлениями являются Испания, Ирландия, Нидерланды и британские аэропорты, но также существуют рейсы в другие европейские страны, США и Канаду[2].

bmibaby — крупнейшая авиакомпания аэропорта, осуществляющая регулярные рейсы, вместе с Flybe, Thomsonfly и Thomas Cook Airlines занимает большую часть пассажирского трафика аэропорта.

История

История аэропорта началась в начале 1940-х, когда Министерство Авиации реквизировало землю в сельскохозяйственной Долине Гламорган для постройки военного вспомогательного аэродрома и тренировочной базы Королевских ВВС пилотов Supermarine Spitfire. Строительство началась в 1941, аэродром официально начало функционировать 7 апреля 1942. Коммерческий потенциал аэропорта был признан в начале 1950-х авиакомпанией Aer Lingus, которая в 1952 организовала рейсы в Дублин. Был построен новый терминал аэропорта, после чего были начаты рейсы во Францию, Белфаст и Корк. Появление чартеров выходного дня резко увеличило загрузку аэропорта, которая в 1962 превысила 100 000 пассажиров.

Вход в терминал

В 1970-х аэропорт, первоначально известный как 'Аэропорт Руз', был переименован в 'Аэропорт Гламорган, Руз'. В это время сверхзвуковой воздушный лайнер Concorde сделал несколько специальных рейсов в аэропорт. Длина взлетно-посадочной полосы была недостаточна для полноценной эксплуатации Concorde, поэтому он мог приземлиться только с небольшой загрузкой и взлететь только без пассажиров и с минимальным запасом топлива. В 1980-х, название аэропорта было изменено на 'Аэропорт Кардифф-Уэльс'.

В 1986 взлётно-посадочная полоса была продлена на 229 м, что обошлось местному бюджету в 1 млн ф. ст., и аэропорт смог принимать реактивные самолеты нового поколения. Развитие трансатлантических перевозок привело к открытию чартерных рейсов во Флориду, в дополнение к уже существующим рейсам в Канаду. Продление взлетно-посадочной полосы позволило аэропорту принимать Boeing 747, что способствовало привлечению в аэропорт Кардиффа ремонтной базы British Airways. Ангар техобслуживания — один из наибольших в мире в 250 м x 175 м, позволил проводить тяжелые формы технического обслуживания для British Airways и других перевозчиков.

В апреле 1995 в связи с запланированной реорганизацией местных органов власти в Уэльсе аэропорт был приватизирован, и его собственником стала компания TBI plc, сегодня дочернее предприятие abertis.

Аэропорт — не только главная основа техобслуживания British Airways но также и местонахождение различных компаний, связанных с космической отраслью, поэтому является лидером экономического развития региона.

Аэропорт был главной базой Air Wales до её ликвидации в марте 2006.

Аэропорт Кардиффа обслужил почти 2,1 млн пассажиров в 2007 согласно данным United Kingdom Civil Aviation Authority, ежегодный рост составил 3,4 %. Аэропорт Кардиффа — 19-й по загруженности пассажирский аэропорт в Великобритании.

Было объявлено о создании новой авиакомпании, которая будет базироваться в аэропорту Кардиффа. Flyforbeans откроет маршруты во Францию, Испанию, Германию, Италию и Восточную Европу. Авиакомпания, которая, как ожидается, начнет работу в начале 2008, планирует использовать Boeing 737.[3]

Рейсы Public Service Obligation

21 февраля 2007 аэропорт объявил об открытии первых рейсов Public Service Obligation (PSO) в Уэльсе.[4] Авиакомпания Highland Airways, которая базируется в Инвернессе, стала осуществлять рейсы из аэропорта Англси в Кардифф. На маршрутах стоят BAe Jetstream 31. Эти рейсы составили альтернативу железнодорожному и автомобильному транспорту для путешествующих между северной и южной частями Уэльса. Рейсы PSO субсидируются местными властями Уэльса, однако в будущем они должны перейти на самоокупаемость. В мае 2007 на рейс в Англси было продано свыше 1,000 мест до открытия маршрута.[5]

Статистика

Пассажирооборот[6]Количество взлётов-посадок[7]
1997 1,155,18618,171
1998 1,263,22517,537
1999 1,330,27717,656
2000 1,519,92020,196
2001 1,543,78221,764
2002 1,425,43618,736
2003 1,919,23121,231
2004 1,887,62121,993
2005 1,779,20820,553
2006 2,024,42821,872
2007 2,093,50723,039
Источник: UK Civil Aviation Authority

Авиакомпании

Регулярные рейсы

Чартерные авиакомпании

Чартерные рейсы осуществляются круглогодично.

  • Air Europa
  • Air Malta
  • BH Air
  • BritishJet
  • Eurocypria
  • First Choice Airways
  • Futura[]
  • Monarch Airlines
  • Onur Air
  • Thomas Cook Airlines
  • Thomsonfly.com
  • Travel City Direct
  • Helvetic Airways

Грузовые операторы

  • TNT Airways

Транспорт

Челночный автобус в Рузе

Ближайшая к аэропорту железнодорожная станция — «Руз — Кардиффский международный аэропорт», расположенная на «Линии Гламорганской долины», связана с терминалом челночным автобусом. Железнодорожный оператор Arriva Trains Wales соединяет станцию с Центральным железнодорожным вокзалом Кардиффа и Бриджендом.

Cardiff Bus предлагает перевозку на центральный автовокзал Кардиффа через центр города, интервал 30 минут.

С Южным Уэльсом аэропорт связан дорогой M4 (переход в 16 км от аэропорта).

Отели

Express by Holiday Inn — главная гостиница аэропорта, расположена рядом с терминалом. Кроме того, рядом с аэропортом находятся Days Inn, Innkeeper’s Lodge и Copthorne Hotel.

Планы развития

Администрация аэропорта 29 марта 2006 представила стратегию развития, которая предполагает инвестиции в сумме 100 млн ф. ст., и которая включает расширение терминала.

Ожидается, что инвестиции привлекут до пяти млн. пассажиров к 2015 году, это предусмотрено White paper, изданному правительством Великобритании[8].

Малая авиация

Dragonfly Executive Air обслуживает чартерные рейсы двумя самолётами Beechcraft Super King Air. Офис компании находится в южной части аэродрома, рядом со зданием лётной школы Кардиффской Академии Авиации. Лётная школа использует самолёты производства Avions Robin, Cessna и Piper.

Примечания

  1. ↑ https://www.bbc.co.uk/blogs/wales/entries/2cf37f06-d725-360e-bbf5-37dce75f3e00
  2. ↑ CAA Route Statistics 2006. Дата обращения: 7 февраля 2008. Архивировано 19 мая 2015 года.
  3. ↑ Flyforbeans has 12 destinations on its radar. icWales - Western Mail (11 июля 2007). Дата обращения: 29 июня 2007. Архивировано из оригинала 5 июня 2012 года.
  4. ↑ "North-south airline is revealed". BBC News. 2007-02-21. Архивировано 23 февраля 2007. Дата обращения: 7 февраля 2008.
  5. ↑ Big demand powers North-South air route. Cardiff International Airport (8 мая 2007). Дата обращения: 2 июня 2007. Архивировано 29 сентября 2007 года.
  6. ↑ Количество обслуженных пассажиров, включая местные и международные рейсы.
  7. ↑ Количество взлётов-посадок в течение года.
  8. ↑ The Future of Air Transport — White Paper and the Civil Aviation Bill, Chapter 6, Wales (англ.). UK Department for Transport (10 декабря 2004). Дата обращения: 2 июля 2007. Архивировано 4 марта 2012 года.

Ссылки