Кастор (фрегат, 1807)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Кастор
Служба
 Российская империя
Название Кастор
Класс и тип судна36-пушечный фрегат
тип «Кастор»
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Российский Императорский флот
ИзготовительЛодейнопольская верфь
Корабельный мастерГ. С. Исаков
Спущен на воду 1807 год
Введён в эксплуатацию 1807 год
Выведен из состава флота В 1817 году разобран в Кронштадте
Основные характеристики
Длина по верхней палубе 39,7 м
Ширина по мидельшпангоуту 10 м
Осадка 5,18 м
Двигателипаруса
Экипаж 232 человека
Вооружение
Общее число орудий 36 ор.

Ка́стор — первый парусный фрегат одноимённой серии (тип «Кастор») из двух единиц Российского Императорского флота. Строитель Г. С. Исаков. Спущен на воду в 1807 году в Лодейнопольской верфи и вошёл в состав Балтийского флота. Вторым кораблём в этой серии был фрегат «Поллукс», спущенный на воду в том же году[1].

Основные характеристики

  • Длина по верхней палубе = 39,7 м;
  • Ширина по мидель-шпангоуту = 10 м;
  • Осадка = 5,18 м;
  • Арт. вооружение = 36 орудий;
  • Экипаж = 232 человека.

Служба

В 1807 году перешёл из Лодейного Поля в Кронштадт. В ходе войны со Швецией в 1808 году крейсировал в Финском и Ботническом заливах. В мае 1809 года вышел с эскадрой на Кронштадтский рейд для обороны острова Котлин с моря, занял позицию на Северном фарватере.

С началом Отечественной войны в июне 1812 года доставил из Кронштадта в Пиллау французского посла Лористона. В октябре того же года вышел из Кронштадта с русским послом в Англии графом Х. А. Ливеном на борту. 21 ноября в Готенбурге присоединился к эскадре вице-адмирала Р. В. Кроуна и 29 ноября вместе с ней прибыл в Ширнесс. До 1813 года находился в Англии, выходя в составе отрядов в крейсерство в Северное море в ходе войны с Францией, затем вернулся с эскадрой в Кронштадт. Разобран в 1817 в Кронштадте.

Командиры

Командирами фрегата «Кастор» служили:

  • И. К. Сеченов (1808);
  • М. А. Бутрюмов (1809);
  • Д. Я. Нестеров (1812—1813).

Известные люди, служившие на корабле

См. также

Примечания

  1. Примечательно, что по чертежам этой серии на судоверфи Охтенского адмиралтейства была построена серия из трех 28-пушечных шлюпов типа «Камчатка». В отличие от прототипа новые шлюпы не имели разрезных шкафутов, а обладали сплошной верхней палубой. Один из кораблей этой серии «Восток», спущенный на воду в 1818 году, стал участником экспедиции Беллинсгаузена, в ходе которой была открыта Антарктида.

Литература

Ссылки