
Катастрофа Ту-154 в Мамонах — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 3 января 1994 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Байкал» совершал внутренний рейс BKL130 по маршруту Иркутск—Москва, но через 3,5 минуты после взлёта у него загорелся двигатель №2. Пилоты развернули лайнер обратно на Иркутск, но он потерял управление и рухнул на молочную ферму в селе Мамоны в 15 километрах от аэропорта Иркутска. В катастрофе погибли 125 человек — все находившиеся на борту самолёта 124 человека и 1 человек на земле; ещё 1 человек на земле получил ранения.

Столкнове́ние над Днепродзержи́нском — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 11 августа 1979 года и ставшая одной из крупнейших в истории авиации. В небе в районе Днепродзержинска на высоте 8400 метров столкнулись два авиалайнера Ту-134А авиакомпании «Аэрофлот». Погибли все находившиеся в обоих самолётах 178 человек — 94 на рейсе 7628 и 84 на рейсе 7880 ; 17 человек на борту рейса 7880 являлись членами футбольной команды «Пахтакор», из-за чего катастрофа получила особый резонанс.

Катастрофа Ту-154 в Домодедове — авиационная катастрофа, произошедшая 4 декабря 2010 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании South East Airlines совершал внутренний рейс ЮХ372 по маршруту Москва—Махачкала, но из-за ошибочных действий экипажа после отказа двух двигателей произвёл вынужденную посадку в аэропорту Домодедово, во время которой выкатился за пределы ВПП и разрушился. Из находившихся на его борту 171 человека погибли 2, ещё 83 получили ранения.

Катастрофа Ил-14 под Пензой — авиационная катастрофа самолёта Ил-14П, выполнявшего 30 октября 1960 года грузовой рейс 534 из Ленинграда в Саратов с промежуточной посадкой в Пензе.

Катастрофа Ил-18 в Свердловске в 1967 году — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Ил-18В авиакомпании Аэрофлот, произошедшая 16 ноября 1967 года близ Свердловска, в результате которой погибли 107 человек. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в СССР.

Во вторник 28 марта 1961 года у Грефенберга в окрестностях Нюрнберга потерпел катастрофу Ил-18В компании ČSA, в результате чего погибли 52 человека.

Катастрофа Ил-62 в Варшаве (1987) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 9 мая 1987 года. Авиалайнер Ил-62М авиакомпании LOT выполнял международный рейс LOT 5055 по маршруту Варшава—Нью-Йорк, но через 23 минуты после взлёта у него загорелся двигатель № 1. Не зная масштаба возгорания, экипаж предпринял попытку вернуться обратно в Варшаву, но при заходе на посадку лайнер потерял управление и рухнул на окраине Варшавы в 6 километрах от аэропорта Окенце. Погибли все находившиеся на его борту 183 человека — 172 пассажира и 11 членов экипажа.

В воскресенье 30 июля 1950 года в Караганде потерпел катастрофу Ил-12 компании Аэрофлот, в результате чего погибли 25 человек.

Катастрофа Ил-62 в Раменском — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 25 февраля 1965 года в аэропорту Раменское с первым лётным прототипом Ил-62, при этом погибли 10 человек. Первое происшествие с участием Ил-62.

Катастро́фа Ил-62 в Варша́ве (1980) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 14 марта 1980 года. Авиалайнер Ил-62 авиакомпании LOT выполнял межконтинентальный рейс LO 007 по маршруту Нью-Йорк—Варшава, когда во время захода на посадку экипаж доложил о проблемах с сигнализацией шасси и уходе на второй круг, а через 30 секунд вошедший в неконтролируемое снижение лайнер рухнул на землю у Форта VI в районе аэропорта Варшавы и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 87 человек — 77 пассажиров и 10 членов экипажа.

Катастрофа Ил-12 под Биробиджаном — авиационная катастрофа самолёта Ил-12 компании Аэрофлот, произошедшая в среду 18 декабря 1957 года в 30 километрах западнее Биробиджана, при этом погибли 27 человек.

Катастрофа Ил-76 под Псковом — авиационная катастрофа самолёта Ил-76М ВВС России, произошедшая в четверг 8 июля 1993 года близ Псковского аэропорта, при этом погибли 11 человек.

Катастрофа Ил-76 под Рыбным Уяном — авиационная катастрофа, произошедшая 1 июля 2016 года в Иркутской области. Транспортный самолёт Ил-76ТД «Николай Каманин» МЧС России вылетел из Иркутска на тушение лесных пожаров. После очередного сброса воды самолёт врезался в сопку в 4 километрах южнее населённого пункта Рыбный Уян и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 10 членов экипажа.

Катастрофа Ил-76 в Мирном — авиационная катастрофа, произошедшая 1 ноября 2009 года. Транспортный самолёт Ил-76МД, принадлежавший 70-ому отдельному смешанному авиационному полку особого назначения Внутренних войск МВД России, выполнял грузовой рейс по маршруту Мирный—Иркутск—Чита, но всего через 59 секунд после взлёта врезался в отвал алмазного рудника «Мир» и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 11 человек — 7 членов экипажа и 4 пассажира.

Катастрофа Ил-114 в Домодедове — авиационная катастрофа, произошедшая утром 5 декабря 1999 года с грузовым самолётом Ил-114Т в аэропорту Домодедово.

Катастрофа Ан-124 под Гостомелем — авиационная катастрофа, произошедшая 13 октября 1992 года. Транспортный самолёт Ан-124-100 КБ Антонова во время испытательного полёта частично разрушился в воздухе и рухнул в лес около аэропорта Гостомель. Из находившихся на его борту 9 членов экипажа выжил 1.

Катастрофа Ил-14 под Нащёкиным — авиационная катастрофа, произошедшая днём в среду 11 августа 1971 года. Пассажирский самолёт Ил-14 принадлежащий Тбилисскому авиазаводу имени Димитрова выполнял рейс по маршруту Тбилиси-Краснодар-Москва, но спустя несколько часов после взлёта из аэропорта Пашковский (Краснодар) врезался в землю в 3 километрах от села Нащёкино. Погибли все находившиеся на его борту 6 человек — 5 членов экипажа и 1 пассажир.

Катастрофа Ил-14 в Сангаре — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник вечером 31 октября 1961 года. Пассажирский самолёт Ил-14 принадлежащий Якутскому авиаотряду (Аэрофлот) выполнял грузовой рейс по маршруту Якутск—Сангар, но при плохой видимости экипаж ошибочно прнинял село Смородичный за посёлок городского типа Сангар и начал снижение, после чего врезался в склон горы Ваатала Хайата в 2 километрах от села Смородичный, на высоте 160 метров. Погибли все находившиеся на его борту 5 членов экипажа.

Аварийная посадка Ил-76 в Астрахани — авиационное происшествие, произошедшее вечером в среду 21 июня 2000 года. Военно-транспортный самолёт Ил-76МД выполнял военно-пассажирский рейс по доставке на службу на Дальний Восток 210 дагестанских призывников и 11 сопровождающих их офицеров по маршруту Оренбург-2 — Махачкала (Уйташ) — Астрахань (Приволжский) — Новосибирск (Толмачёво) — Возжаевка (аэродром), но, спустя примерно 3 минуты после взлёта, на высоте 800 метров, старший бортовой инженер обнаружил отказ насосов подкачки и перекачки топлива 1 и 2 силовой установки. Эту ситуацию смогли решить, но потом произошёл отказ насосов перекачки топлива, бортинженер решил эту проблему, но топливо расходовалось только с одной стороны и возник левый крен, но самолёт остался контролируемым. Тогда экипаж решил вернуться обратно на аэродром базирования Оренбург, чуть позже начали происходить отказы множества систем и экипаж решил сесть на запасную авиабазу Энгельс, но тогда начали отказывать система управления механизацией, шасси и т. д., тогда экипаж решил вернуться на аэродом вылета — Приволжский. В это время загорелось левое крыло. Самолёт приземлился на взлётно-посадочную полосу (ВПП) со скоростью 370 км/ч, в 150 метрах от торца ВПП. После приземления, 9 человек получили незначительные травмы, 2 человека получили переломы, но все люди, находившиеся на борту были успешно эвакуированы. После выкатывания за пределы полосы самолёт сначала горел, а потом взорвался.
Катастрофа Ан-12 под Домодедовом — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 29 июля 2007 года. Грузовой самолёт Ан-12БП авиакомпании «Атран» выполнял плановый рейс ЮЛ-9655 по маршруту Москва—Омск—Братск—Комсомольск-на-Амуре—Иркутск—Москва, но примерно через 30 секунд после взлёта в его оба правых двигателя попали птицы, после чего на высоте 70-75 метров и удалении от выходного торца ВПП около 300 метров произошли их помпаж и флюгирование. Пилоты три раза пытались набрать высоту, но самолёт терял скорость и снижался и через 1 минуту после помпажа двигателей зацепил деревья, опрокинулся и рухнул на землю около Домодедовского кладбища. Погибли все находившиеся на его борту 7 человек — 6 членов экипажа и 1 пассажир.