Катастрофа Ил-76 под Ленинаканом (1988)
| Катастрофа под Ленинаканом | |
|---|---|
 Ил-76М советских ВВС | |
| Общие сведения | |
| Дата | 11 декабря 1988 года |
| Время | 06:22 МСК |
| Характер | CFIT (врезался в гору) |
| Место |  в 15 км от Ленинакана (АрмССР, СССР) |
| Погибшие |
|
| Раненые | 1 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ил-76М |
| Принадлежность |  ВВС СССР, 128 втап,  авиабаза Паневежис (ЛитССР) |
| Пункт вылета |  Бина, Баку (АзССР) |
| Пункт назначения |  Ширак, Ленинакан (АрмССР) |
| Бортовой номер | СССР-86732 |
| Дата выпуска | 1978 год |
| Пассажиры | 69 |
| Экипаж | 9 |
| Погибшие | 77 |
| Выжившие | 1 |
Катастрофа Ил-76 под Ленинаканом в 1988 году — авиационная катастрофа, произошедшая 11 декабря 1988 года под Ленинаканом с самолётом Ил-76М при его заходе на посадку, в результате которой погибли 77 человек. Это крупнейшая авиакатастрофа в Армении[1].
Катастрофа
Ил-76М с бортовым номером СССР-86732 (заводской — 083413388, серийный — 10-07[2]) выполнял рейс по доставке из Баку в Ленинакан военнослужащих и техники полка гражданской обороны для ликвидации последствий Спитакского землетрясения. Пилотировал его экипаж из 9 человек, а всего на борту находились 69 пассажиров[3].
На посадку в высокогорный аэропорт Ленинакана самолёт заходил ночью и в сложных метеоусловиях при горизонтальной видимости 5 километров. В процессе снижения до высоты круга (1100 метров), Ил-76 врезался в гору и разрушился. В катастрофе выжил только один из пассажиров (спал в кузове груженного матрасами перевозимого автомобиля КамАЗ[4]) Фахреддин Балаев (скончался в 2011 году)[5], все остальные 77 человек погибли[3].
Причины
Официально причиной катастрофы стала неправильная установка высотомеров экипажем. Хотя диспетчер передал экипажу давление аэродрома 634 мм рт. ст. и второй пилот его записал, однако позже на высотомерах было выставлено значение 734 мм рт. ст., то есть на 100 мм выше, что привело к завышению показаний на 1100 метров. Непосредственно при столкновении с горой высотомер показывал значение 1425 метров. Основной причиной таких нарушений могла стать высокая усталость экипажа, который не успел как следует отдохнуть, так как в предыдущие сутки выполнял большое число рейсов[3].
См. также
Примечания
- ↑ Aircraft accident Ilyushin 76M CCCP-86732 Leninakan Airport (LWN) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
- ↑ Ильюшин Ил-76М Бортовой №: CCCP-86732. Russianplanes.net. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Катастрофа Ил-76М близ Ленинакана. war.airdisaster.ru. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 14 марта 2013 года.
- ↑ Прошло 19 лет с момента катастрофы азербайджанского авиалайнера, спешившего на помощь пострадавшим от землетрясения армянам. Day.az (11 декабря 2007). Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 5 марта 2014 года.
- ↑ 78 şəhidə bir abidəni çox görürlər Архивная копия от 11 декабря 2018 на Wayback Machine // Müsavat, 14 декабря 2012
| |
