Столкновение в аэропорту Лос-Родеос — крупнейшая авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 27 марта 1977 года. На взлётной полосе аэропорта Лос-Родеос в Санта-Крус-де-Тенерифе столкнулись авиалайнеры Boeing 747-206B авиакомпании KLM и Boeing 747-121 авиакомпании Pan American. В катастрофе погибли 583 человека — все 248 человек на борту рейса KL4805 и 335 человек на борту рейса PA1736 из 396.
Катастрофа Boeing 747 под Токио — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 12 августа 1985 года и ставшая второй из крупнейших в мире. Авиалайнер Boeing 747SR-46 авиакомпании Japan Air Lines (JAL) совершал плановый внутренний рейс JAL 123 по маршруту Токио—Осака, но через 12 минут после взлёта у него разрушился хвостовой гермошпангоут — переборка, отделяющая хвостовой пассажирский салон лайнера, в котором поддерживается примерно постоянное давление воздуха, от негерметичной хвостовой части самолёта.
Катастрофа L-1011 в Эр-Рияде — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 19 августа 1980 года. Авиалайнер Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines выполнял плановый рейс SVA163 по маршруту Карачи—Эр-Рияд—Джидда, но через несколько минут после вылета из Эр-Рияда на его борту начался пожар. Экипаж сумел совершить вынужденную посадку в аэропорту Эр-Рияд, однако аварийные службы аэропорта открыли дверь в пассажирский салон только через 23 минуты после приземления самолёта. В результате задержки эвакуации лайнер выгорел полностью, погибли все находившиеся на его борту 301 человек — 287 пассажиров и 14 членов экипажа.
Катастрофа Boeing 707 в Гваделупе (1968) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 5 марта 1968 года. Авиалайнер Boeing 707-328C авиакомпании Air France выполнял плановый рейс AF212 по маршруту Сантьяго—Лима—Кито—Богота—Каракас—Пуэнт-а-Питр—Санта-Мария—Лиссабон—Париж, но при заходе на посадку в Пуэнт-а-Питре врезался в склон вулкана Суфриер. Погибли все находившиеся на его борту 63 человека — 52 пассажира и 11 членов экипажа.
Взрыв DC-10 над Тенере — крупная авиационная катастрофа в результате теракта, произошедшая во вторник 19 сентября 1989 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30 авиакомпании UTA выполнял плановый межконтинентальный рейс UT-772 по маршруту Браззавиль—Нджамена—Париж, но через 46 минут после вылета из Нджамены на его борту прогремел взрыв, уничтоживший самолёт. Погибли все находившиеся на его борту 170 человек — 156 пассажиров и 14 членов экипажа.
Катастрофа Boeing 727 под Форталезой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью 8 июня 1982 года. Авиалайнер Boeing 727-212A авиакомпании VASP выполнял внутренний рейс VA168 по маршруту Сан-Паулу—Рио-де-Жанейро—Форталеза, но при заходе на посадку в пункте назначения врезался в горный массив Сьерра да Аратана около аэропорта Форталезы. Погибли все находившиеся на его борту 137 человек — 128 пассажиров и 9 членов экипажа.
Катастрофа DC-10 в Фару — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 21 декабря 1992 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30CF авиакомпании Martinair совершал плановый рейс MP495 по маршруту Амстердам—Фару, но при заходе на посадку в аэропорту Фару при сильном ветре и в считанных метрах от ВПП на высоте 303 метра внезапно задрал нос вверх, потерял скорость и пластом рухнул на землю, разрушившись на две части. Из находившихся на его борту 340 человек погибли 56.
Авария Boeing 747 в Нью-Йорке — авиационная авария, произошедшая в среду 20 декабря 1995 года. Авиалайнер Boeing 747-136 авиакомпании Tower Air выполнял плановый внутренний рейс TOW41 по маршруту Нью-Йорк—Майами, но во время разгона по взлётной полосе внезапно выехал за её пределы и врезался в наземный объект в 1430 метрах от её торца. От удара у самолёта сломалась передняя стойка шасси и погнулось крепление правого внутреннего двигателя (№4), но пожара не возникло, самолёт не разрушился. Никто из находившихся на его борту 468 человек не погиб, ранения получили 25 человек — 1 член экипажа (бортпроводник) и 24 пассажира.
Катастрофа Saab 340 в Амстердаме — авиационная катастрофа, произошедшая 4 апреля 1994 года. Авиалайнер Saab 340B авиакомпании KLM Cityhopper выполнял плановый рейс KL433 по маршруту Амстердам—Кардифф, но через 11 минут после взлёта лишился тяги двигателя №2 (правого). Экипаж развернул самолёт для аварийной посадки в Амстердаме, но при заходе на посадку лайнер неожиданно накренился вправо и рухнул на землю в 3 метрах от взлётной полосы. Из находившихся на его борту 24 человек погибли 3, ещё 9 получили ранения.
Столкновение в аэропорту Детройта — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 3 декабря 1990 года. На взлётной полосе аэропорта Детройта столкнулись два авиалайнера авиакомпании Northwest Airlines — McDonnell Douglas DC-9-14 и Boeing 727-251 Advanced. Из находившихся на борту DC-9 44 человек погибли 8, ещё 10 получили ранения. Из находившихся на борту Boeing 727 154 человек никто не пострадал.
Катастрофа DC-10 в Фукуоке — авиационная катастрофа, произошедшая 13 июня 1996 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30 авиакомпании Garuda Indonesia выполнял плановый рейс GA865 по маршруту Фукуока—Денпасар—Джакарта, но во время разгона по взлётной полосе аэропорта Фукуоки из-за внезапного отказа двигателя №3 (правый) выкатился за её пределы, разрушился на три части и сгорел. Из находившихся на его борту 275 человек погибли 3, ещё 68 получили ранения.
Катастрофа Fokker 100 в Скопье — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 5 марта 1993 года. Авиалайнер Fokker 100 авиакомпании Palair Macedonian Airlines выполнял плановый рейс PMK301 по маршруту Скопье—Цюрих, но через 25 секунд после взлёта опрокинулся и рухнул на землю недалеко от взлётной полосы аэропорта Скопье. Из находившихся на его борту 97 человек выжили 14.
Катастрофа Boeing 727 под Лондоном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью 5 января 1969 года. Авиалайнер Boeing 727-113C авиакомпании Ariana Afghan Airlines совершал плановый рейс FG 701 по маршруту Кабул—Кандагар—Стамбул—Франкфурт-на-Майне—Лондон, но при заходе на посадку в пункте назначения снизился ниже глиссады и врезался в жилой дом в 2,5 километрах от аэропорта Лондона. Из находившихся на его борту 62 человек выжили 14. Также погибли 2 человека на земле и ещё 1 получил ранения.
Катастрофа DC-10 в Лос-Анджелесе — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 1 марта 1978 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Continental Airlines выполнял внутренний рейс CO-603 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу, но в момент разбега по ВПП аэропорта Лос-Анджелеса у него взорвались две шины шасси, из-за которых левая стойка шасси разрушилась и лайнер выкатился в сторону от ВПП, после чего частично разрушился и сгорел. Из находившихся на его борту 200 человек погибли 4.
Катастрофа Boeing 707 на Монтсеррате — авиационная катастрофа, произошедшая 17 сентября 1965 года. Авиалайнер Boeing 707-121B авиакомпании Pan American выполнял межконтинентальный рейс PA292 по маршруту Фор-де-Франс—Сент-Джонс—Санта-Крус—Сан-Хуан—Нью-Йорк, но на подлёте к Сент-Джонсу врезался в склон горы Чанс Маунтин на острове Монтсеррат. Погибли все находившиеся на его борту 30 человек — 21 пассажир и 9 членов экипажа.
Катастрофа DC-8 под Кэйсвиллом — авиационная катастрофа, произошедшая ночью воскресенья 18 декабря 1977 года. Грузовой самолёт Douglas DC-8-54F авиакомпании United Airlines Cargo выполнял плановый внутренний рейс UA2860 по маршруту Сан-Франциско—Солт-Лейк-Сити—Чикаго, но при подходе к аэропорту Солт-Лейк-Сити врезался в склон хребта Уосатч в 5 километрах от Кэйсвилла. Погибли все находившиеся на его борту 3 члена экипажа.
Инцидент с Boeing 727 над Сагино — авиационная авария, произошедшая ночью в среду 4 апреля 1979 года. Авиалайнер Boeing 727-31 авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял регулярный внутренний рейс TW841 по маршруту Нью-Йорк—Миннеаполис, но во время пролёта над Сагино внезапно перешёл в крен, а затем в спиральное пикирование. Лайнер потерял около 10 000 метров высоты, прежде чем пилоты сумели вывести его из пикирования. После запроса аварийной посадки самолёт благополучно приземлился в аэропорту Детройта. Все находившиеся на его борту 89 человек выжили, 8 из них получили ранения.
Катастрофа DC-10 в Гватемале — авиационная катастрофа, произошедшая утром 21 декабря 1999 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30 авиакомпании AOM French Airlines выполнял чартерный рейс CU1216 по маршруту Гавана—Гватемала, но после посадки в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы аэропорта Гватемалы и рухнул на жилой массив. В катастрофе погибли 18 человек — 16 человек в самолёте из 314 и 2 человека на земле.
Происшествие с DC-10 над Сокорро — авиационное происшествие, произошедшее в субботу 3 ноября 1973 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании National Airlines выполнял плановый внутренний рейс NA27 по маршруту Майами—Новый Орлеан—Хьюстон—Лас-Вегас—Сан-Франциско, но через 2 часа после вылета из Хьюстона во время пролёта над Сокорро у него отказал и разрушился двигатель №3 (правый); его осколки сильно повредили фюзеляж, правое крыло и оба остальных двигателя самолёта, что привело к разгерметизации, отказу ряда систем управления и гибели 1 пассажира. Экипаж успешно посадил повреждённый лайнер в аэропорту Альбукерке. Из находившихся на его борту 128 человек погиб 1, ещё 24 получили ранения различной степени тяжести.
Катастрофа Boeing 727 под Пенсаколой — авиационная катастрофа, произошедшая вечером понедельника 8 мая 1978 года. Авиалайнер Boeing 727-235 авиакомпании National Airlines выполнял внутренний рейс NA193 по маршруту Майами—Мелборн—Тампа—Новый Орлеан—Мобил—Пенсакола, но при заходе на посадку в пункте назначения из-за ошибочных действий экипажа врезался в воды залива Эскамбия. Из находившихся на его борту 58 человек погибли 3, ещё 11 получили ранения.