Катастрофа Fw 200 в Лавангене
Катастрофа в Лавангене | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 11 октября 1944 года |
Время | 12:45 |
Характер | Разрушение в воздухе |
Причина | Отказ конструкции |
Место | фьорд Лаванген[англ.], коммуна Лаванген (Норвегия) |
Воздушное судно | |
Модель | Focke-Wulf Fw 200 C-4 Condor |
Оператор | Luftwaffe |
Пункт вылета | Лаксэльв[англ.] (Финнмарк) |
Пункт назначения | Тронхейм[англ.] (Трёнделаг) |
Бортовой номер | F8+ES |
Пассажиры | 46 |
Экипаж | 5 |
Погибшие | 51 (все) |
Выжившие | 0 |
Катастрофа Fw 200 в Лавангене — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 11 октября 1944 года с транспортным самолётом Focke-Wulf Fw 200 C-4 Condor немецких ВВС у коммуны Лаванген, при этом погиб 51 человек.
Экипаж
Экипаж самолёта в роковом вылете состоял из пяти человек[1][2]:
- Командир корабля — лейтенант Ханс Гилберт (нем. Hans Gilbert)
- Помощник командира корабля — обер-фельдфебель Герт Йохумс (нем. Gert Jochums)
- Бортрадист — обер-фельдфебель Мартин Хохмут (нем. Martin Hochmuth)
- Бортмеханик — фельдфебель Хуберт Ланггут (нем. Hubert Langguth)
- Навигатор — фельдфебель Ханс Праль (нем. Hans Prahl)
Катастрофа
7 октября 1944 года советские войска начали Петсамо-Киркенесскую операцию по освобождению Северной Норвегии от немецких войск, в связи с чем последние начали эвакуацию вспомогательного персонала из северных регионов Скандинавского полуострова, при том были задействованы и разведывательные самолёты, включая Focke-Wulf Fw 200 Condor. Утром 11 октября Fw 200 C-4 с бортовым номером F8+ES (заводской — 0163) в 07:10 вылетел из Лаксэльва (регион Финнмарк) и через 45 минут прибыл в Кааманен[англ.] (Инари, Финляндия), где на борт сели 34 пассажира, после чего самолёт вернулся в Лаксэльв, где дополнительно забрал ещё 15 пассажиров. Всего на борту находились 46 пассажиров, включая 5 мужчин-военных и 41 женщину-медика, и 5 членов экипажа (изначально экипаж состоял из 6 человек, но один из бортрадистов решил остаться в Лаксэльве), когда «Фокке-Вульф» вылетел в Тронхейм (регион Трёнделаг)[1][2][3].
Однако когда примерно в 12:45 борт F8+ES пролетал над фьордом Лаванген[англ.], у него неожиданно отделилась хвостовая часть. Не имея возможности продолжать полёт, самолёт рухнул в воды фьорда, а все летевшие в нём погибли. Всего найти удалось 42 тела, которые захоронили на кладбище в Нарвике. По масштабам, это крупнейшая авиационная катастрофа на материковой части Норвегии[1][3]. Занимает второе место среди крупнейших авиационных катастроф Второй мировой войны[4]; крупнейшая катастрофа в истории немецких ВВС[5].
Причины
В январе 1945 года следственная комиссия завершила расследование, придя к выводу, что борт F8+ES не был атакован советской или союзнической авиацией, а разрушение конструкции произошло вследствие отказа конструкции[1][3], чему способствовали высокая загрузка самолёта и сильные ветра над фьордом.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Fw 200 Condor Lavangen (англ.). World War II Aircraft wrecksites in Norway. Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано из оригинала 16 января 2019 года.
- ↑ 1 2 Crash of a Focke-Wulf Fw.200 C-4 Condor in the Lavangen fjord: 51 killed (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Jentoft Teigland. Flytragedien i Lavangen - Skjelnes 1944 (норв.). DigitaltMuseum (15 октября 2014). Дата обращения: 1 июня 2018.
- ↑ Accident Archives (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. — происшествия с самолётами в период Второй мировой войны. Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Accident Archives (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. — происшествия с самолётами Luftwaffe. Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.