Аварийная посадка A320 на Гудзон — авиационная авария, произошедшая 15 января 2009 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании US Airways выполнял плановый внутренний рейс AWE 1549 по маршруту Нью-Йорк — Шарлотт — Сиэтл, но всего через 1,5 минуты после взлёта столкнулся со стаей канадских казарок, и у него отказали оба двигателя. Экипаж благополучно посадил самолёт на воды реки Гудзон в Нью-Йорке. Все находившиеся на его борту 155 человек выжили, 83 из них получили ранения — 5 серьёзные и 78 незначительные.
Chalk’s Ocean Airways — бывшая американская авиакомпания со штаб-квартирой на территории округа Брауард в международном аэропорту Форт-Лодердейла. Авиакомпания осуществляла регулярные рейсы на гидросамолётах из Форт-Лодердейла на Багамские острова. 30 сентября 2007 года министерство транспорта США отозвало лицензию у авиакомпании в связи с катастрофой рейса 101. На тот момент это была самая старая действующая авиакомпания в мире.
Катастрофа Boeing 767 под Нантакетом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ночью в воскресенье 31 октября 1999 года. Авиалайнер Boeing 767-366ER авиакомпании EgyptAir выполнял плановый межконтинентальный рейс MS990 по маршруту Лос-Анджелес—Нью-Йорк—Каир, но через 33 минуты после вылета из Нью-Йорка рухнул в Атлантический океан в 100 километрах южнее острова Нантакет (США). Погибли все находившиеся на его борту 217 человек — 203 пассажира и 14 членов экипажа.
Катастрофа L-1011 в Эверглейдсе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 29 декабря 1972 года. Авиалайнер Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 авиакомпании Eastern Air Lines совершал внутренний рейс EAL 401 по маршруту Нью-Йорк—Майами, но при заходе на посадку рухнул в болото Эверглейдс в 30 километрах от аэропорта Майами. Из находившихся на его борту 176 человек погиб 101.
Катастрофа Fokker F28 под Драйденом — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 10 марта 1989 года. Авиалайнер Fokker F28-1000 Fellowship авиакомпании Air Ontario совершал плановый внутренний рейс ONT1363 по маршруту Тандер-Бей—Драйден—Виннипег, но уже через 15 секунд после вылета из Драйдена потерял скорость и рухнул в лес в 413 метрах от взлётной полосы аэропорта Драйдена. Из находившихся на его борту 69 человек погибли 24.
Катастрофа Boeing 727 в Далласе — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 31 августа 1988 года. Авиалайнер Boeing 727-232 Advanced авиакомпании Delta Air Lines выполнял пассажирский рейс DL1141 по маршруту Джэксон—Даллас—Солт-Лейк-Сити, но при вылете из Далласа не смог набрать высоту, врезался в антенну радиомаяка и рухнул на землю в километре от аэропорта Далласа. Из находившихся на его борту 108 человек погибли 14, ещё 76 получили ранения.
Катастрофа ATR 72 в Тайбэе — авиационная катастрофа, произошедшая 4 февраля 2015 года. Авиалайнер ATR 72-212A авиакомпании TransAsia Airways выполнял внутренний рейс GE235 по маршруту Тайбэй—Цзиньмэнь, но через 3,5 минуты после взлёта опрокинулся влево и рухнул в реку Цзилун в 5,3 километрах от аэропорта Тайбэя. Из находившихся на его борту 58 человек погибли 43, остальные 15 выжили, получив ранения. Также были ранены 2 человека на земле.
Столкновение в аэропорту Куинси — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 19 ноября 1996 года в региональном аэропорту Куинси. Авиалайнер Beechcraft 1900C-1 авиакомпании Great Lakes Airlines выполнял регулярный внутренний рейс UE 5925 по маршруту Чикаго—Берлингтон—Куинси, но, сев на взлётную полосу аэропорта Куинси, столкнулся с частным самолётом Beechcraft King Air 65A-90, который выполнял взлёт с другой ВПП, пересекающей ту, на которую сел рейс 5925. В катастрофе погибли все находившиеся на обоих самолётах 14 человек — 12 на Beechcraft 1900 и 2 на Beechcraft King Air.
Пожар на Boeing 777 в Лас-Вегасе — авиационная авария, произошедшая во вторник 8 сентября 2015 года. Авиалайнер Boeing 777-236ER авиакомпании British Airways выполнял плановый международный рейс BA2276 по маршруту Лас-Вегас—Лондон, но во время разгона по взлётной полосе у него загорелся двигатель №1 (левый). Пилоты остановили самолёт, началась эвакуация. Через 5 минут пожар был потушен, эвакуация прошла успешно. Из находившихся на борту самолёта 170 человек никто не погиб, но 14 пассажиров получили ранения. У лайнера сгорел двигатель №1 и часть фюзеляжа в области и выше левого полукрыла.
Авария Boeing 747 в Нью-Йорке — авиационная авария, произошедшая в среду 20 декабря 1995 года. Авиалайнер Boeing 747-136 авиакомпании Tower Air выполнял плановый внутренний рейс TOW41 по маршруту Нью-Йорк—Майами, но во время разгона по взлётной полосе внезапно выехал за её пределы и врезался в наземный объект в 1430 метрах от её торца. От удара у самолёта сломалась передняя стойка шасси и погнулось крепление правого внутреннего двигателя (№4), но пожара не возникло, самолёт не разрушился. Никто из находившихся на его борту 468 человек не погиб, ранения получили 25 человек — 1 член экипажа (бортпроводник) и 24 пассажира.
Катастрофа BAe 146 в Стуре — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 10 октября 2006 года. Авиалайнер BAe 146-200A авиакомпании Atlantic Airways выполнял внутренний чартерный рейс RC670 по маршруту Ставангер—Стур—Молде, но, совершив посадку в Стуре, выкатился за пределы взлётной полосы местного аэропорта и разрушился. Из находившихся на его борту 16 человек погибли 4.
Катастрофа DC-8 в Майами — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 7 августа 1997 года. Грузовой самолёт Douglas DC-8-61F авиакомпании Fine Air выполнял плановый рейс FNZ101A по маршруту Майами—Санто-Доминго, но через 36 секунд после взлёта рухнул на землю в черте города на пересечении двух улиц и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на борту самолёта 4 человека и 1 человек на земле, ещё 2 человека на земле получили ранения.
Авария DC-8 в Гуантанамо — авиационная авария, произошедшая в среду 18 августа 1993 года. Грузовой самолёт Douglas DC-8-61F авиакомпании выполнял плановый рейс K4-808 по маршруту Атланта—Норфолк—Гуантанамо—Атланта, но при заходе на посадку в Гуантанамо из-за ошибок экипажа потерял высоту и рухнул на землю. Все находившиеся на его борту 3 члена экипажа выжили.
Катастрофа DC-9 в Карибском море — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 2 мая 1970 года в центральной части Карибского моря. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-33CF авиакомпании Overseas National Airways (ONA) выполнял плановый рейс ALM 980 по маршруту Нью-Йорк—Сен-Мартен, но при посадке во время сложных погодных условий (ливень) выработал всё авиатопливо и приводнился в море в 48 километрах от аэропорта Сен-Мартена. Из находившихся на его борту 63 человек погибли 23.
Столкновение в аэропорту Детройта — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 3 декабря 1990 года. На взлётной полосе аэропорта Детройта столкнулись два авиалайнера авиакомпании Northwest Airlines — McDonnell Douglas DC-9-14 и Boeing 727-251 Advanced. Из находившихся на борту DC-9 44 человек погибли 8, ещё 10 получили ранения. Из находившихся на борту Boeing 727 154 человек никто не пострадал.
Катастрофа Boeing 757 в Жироне — авиационная катастрофа, произошедшая 14 сентября 1999 года. Авиалайнер Boeing 757-204 авиакомпании Britannia Airways выполнял плановый рейс BY226A по маршруту Кардифф—Жирона, но после жёсткой посадки в аэропорту Жироны выкатился за пределы взлётной полосы и разрушился на три части. Изначально из находившихся на борту самолёта 245 человек никто не погиб, но 1 из 44 раненых умер в больнице через 5 дней после катастрофы.
Катастрофа DC-9 в Милуоки — авиационная катастрофа, произошедшая 6 сентября 1985 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-14 авиакомпании Midwest Express Airlines выполнял внутренний рейс YX105 по маршруту Мадисон—Милуоки—Атланта, но через 32 секунды после вылета из Милуоки опрокинулся и рухнул на землю в 512 метрах от ВПП аэропорта Милуоки. Погибли все находившиеся на его борту 31 человек — 27 пассажиров и 4 члена экипажа.
Инцидент с Boeing 737 в Бербанке — авиационная авария, произошедшая вечером 5 марта 2000 года. Авиалайнер Boeing 737-3T5 авиакомпании Southwest Airlines выполнял внутренний рейс WN1455 по маршруту Лас-Вегас—Бербанк, но после посадки в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы и остановился на улице около бензозаправочной станции. Никто из находившихся на борту самолёта 142 человек не погиб, но 44 из них получили ранения. Погибших и раненых на земле не было.
Катастрофа BAe 125 в Оватонне — авиационная катастрофа, произошедшая 31 июля 2008 года. Частный самолёт BAe 125-800A авиакомпании East Coast Jets выполнял плановый внутренний рейс ECJ81 по маршруту Атлантик-Сити—Оватонна, но при попытке ухода на второй круг после посадки в пункте назначения и выкатывания за пределы ВПП опрокинулся и рухнул на землю. Погибли все находившиеся на борту 8 человек — 6 пассажиров и 2 члена экипажа.
Катастрофа Boeing 727 под Пенсаколой — авиационная катастрофа, произошедшая вечером понедельника 8 мая 1978 года. Авиалайнер Boeing 727-235 авиакомпании National Airlines выполнял внутренний рейс NA193 по маршруту Майами—Мелборн—Тампа—Новый Орлеан—Мобил—Пенсакола, но при заходе на посадку в пункте назначения из-за ошибочных действий экипажа врезался в воды залива Эскамбия. Из находившихся на его борту 58 человек погибли 3, ещё 11 получили ранения.
канал Говермент Кат, в 152 м от базы гидросамолётов Майами (Уотсон), Майами (Флорида, США)
Разбившийся самолёт за 2 года до катастрофы
Южный Бимини, Бимини (Багамские Острова)
Медиафайлы на Викискладе
