Категории транспортных средств

Категории транспортных средств — разделение транспортных средств (ТС) по общим признакам, отражающих их наиболее общие свойства.

Законодательства разных государств подразделяют транспортные средства на категории, основываясь на их видах, типах, назначении, конструкции, и так далее. От категории транспортного средства зависит требуемая для его вождения категория прав. В ноябре 2013 года на 161-й сессии Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств принята Сводная резолюция о конструкции транспортных средств (СР.3), разработанная Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН.^[1] После этого принятая международная классификация стала вводиться в странах-членах организации.

Современная классификация транспортных средств в России

Действующим законодательством транспортные средства разделяются на несколько категорий, обозначаемых латинскими буквами и арабскими цифрами.

L1—L7 — Мототранспортные средства.

M1—M3 — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров.

N1—N3 — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси.

O1—O4 — Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N.

G — Транспортные средства повышенной проходимости. К ним относятся некоторые транспортные средства категорий M и N.^[2].

Права на управление дорожным транспортом

В Российской Федерации для допуска к вождению ТС определённых категорий необходимо получение специального права, однако эти категории отличаются от технических категорий ТС.

Таблица соответствия категорий транспорта в правах техническим категориям

Категория ТС по водительским удостоверениям^↓	Техническая категория ТС^[3]
М М1	L1 велосипеды (без передач)(с передачами выше 6 М1)Получение водительского удостоверения с 10 лет. Возраст меньше (z1) ^[4]), L6
A	L3
A1	L3 на <= 125 см³ и макс. мощностью <= 11 киловатт (но не L1)
B	M1/N1, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонн; M1/N1+O1; M1/N1
BE	M1, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонн, с прицепом тяжелей его (выше 3.5 тонн вместе)
B1	L2, L4, L5, L7
С	M1/N2/N3, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны.
С1	M1/N2, разрешенная максимальная масса которых 3,5-7,5 тонн (но не M2/M3), можно с O1
С1E	M1/N2, разрешенная максимальная масса которых 3,5-7,5 тонн (но не M2/M3), с прицепом >750кг (до 12 тонн вместе)
СE	M1/N2/N3, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны (но не M2/M3) сцеплённые с прицепом >750кг
D	M2/M3, можно с O1
D1	M2/M3 не более чем с 16ю пассажирскими сидячими местами, можно с O1
D1E	M2/M3 не более чем с 16ю пассажирскими сидячими местами и с O1, не предназначенным для пассажиров (до 12 тонн вместе)
DE	M2/M3 с прицепом >750 кг; сочленённые автобусы, дуобусы.
Tm	M2/M3, являющиеся трамваями
Tb	M2/M3, являющиеся троллейбусами

Самоходные машины

К самоходным машинам относятся, в частности, тракторы, комбайны, вездеходы, снегоходы и квадроциклы. Для управления самоходными машинами потребуется получать удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорией А1 (внедорожные мототранспортные средства) по классификации внедорожных транспортных средств Гостехнадзора^[5]^[6].

ТС, на управление которыми не требуется специальное удостоверение (права)

К ним относятся все ТС, отсутствующие в списке выше — в их числе велосипеды и ТС (кроме автомобилей и трамваев^[7]) с числом колёс превышающим 4 или меньше двух как, например, моноциклы (Ryno bike и др.) или моторизированные сноуборды.^[8]

При этом:

велосипед с собственноручно вставленным электромотором по документам остаётся безмоторным велосипедом (с ДВС — становится мопедом или мотоциклом^[4]);
подчиняется общим правилам дорожного движения;
для любых самоходных ТС существуют ограничения (см. ниже);
термин «автомобиль» спорен, так как его определение не прописано в ПДД. Например, сложно назвать автомобилем узкие и закрытые ТС (как, например, Lit Motors C-1) с мотопосадкой (при любом количестве колёс), так как их можно называть крытыми мотоциклами. Хотя, к мотоциклам приравнивают и 3-4-колёсные автомобили до 400 кг.

Преимущества

у велосипедистов: возможность двигаться по обочине, а также по более безопасной велосипедной дорожке либо по тротуару, пешеходной дорожке или в пределах пешеходных зон в случаях если по обочине или правому краю проезжей части невозможно (например если он заставлен машинами) и это не создаст помехи другим участникам движения (п.24.6 ПДД)

Ограничения

На любом ТС следует соблюдать ПДД, среди которых:

запрет на движение по тротуару любым ТС (в том числе игрушечным машинкам с электродвигателями), кроме тех, где движение производится отталкиванием ногами от асфальта (то есть которые нельзя назвать механизмами) и кроме велосипедов в случаях, предусмотренных в п.24 ПДД.
запрет на эксплуатацию самоходных ТС при наличии неисправностей и прочих условий из перечня в приложении ПДД.

Категория конкретного ТС указывается в его паспорте транспортного средства (ПТС) и в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

В других государствах

Удостоверение (права) на управление водным транспортом

В России порядок получения удостоверения на право управление маломерными судами регулируется приказами МЧС от 27 мая 2014 г. № 262^[9] и № 263^[10].

Согласно названным приказам, категории маломерных судов подразделяются на:

— маломерное моторное судно (катер или моторная лодка без ограничений по мощности силовой установки длиной до 20 м);

— маломерное парусное судно (парусная яхта длиной до 20 м);

— маломерное парусно-моторное судно (парусная яхта длиной до 20 метров, имеющая, помимо парусного вооружения, силовую установку в виде подвесного лодочного мотора или стационарного двигателя);

— гидроцикл (бескорпусное маломерное судно);

— маломерное судно особой конструкции (например, суда на воздушной подушке, СВП).

Кроме категорий (типов) маломерных судов, в удостоверении на право управления маломерным судном указываются разрешенные районы плавания:

— внутренние воды России, в которых на организацию судоходства постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2012 г. «Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации» не распространяется (внутренние воды Российской Федерации, «ВП»);

— внутренние воды Российской Федерации, включая внутренние воды Российской Федерации, где судоходство организовано в соответствии с Правилами плавания по ВВП России (внутренние водные пути Российской Федерации, «ВВП»);

— внутренние морские воды и территориальном море Российской Федерации;

— морские воды IV категории сложности I разряда в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» с удалением от мест убежищ или берега до 20 морских миль, включая внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации.

Два последних района плавания относятся, к так называемым в народе «морским путям», «МП».