«Отра́дное» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена в одноимённом районе (СВАО), по которому получила название. Открыта в марте 1991 года в составе участка «Савёловская» — «Отрадное». Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой. Последняя станция московского метро, открытая в СССР.
Замоскворе́цкая линия — вторая по официальной нумерации линия Московского метрополитена. Связывает центр с севером города, и южными Коломенским и крупными жилмассивами Царицыно, Орехово-Борисово и Братеево. На схемах обозначается зелёным цветом и числом .
«Севасто́польская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 13 м.
Кахо́вская линия — упразднённая одиннадцатая по официальной нумерации и самая короткая линия Московского метрополитена. Располагалась на юге Москвы, на территории Южного и Юго-Западного административных округов города. Была открыта в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Каховская» 11 августа 1969 года. С 20 ноября 1995 года по 26 октября 2019 года имела статус самостоятельной линии, после чего была закрыта на реконструкцию, по окончании которой 1 марта 2023 года была включена в состав Большой кольцевой линии.
ТЧ-15 «Печа́тники» — электродепо Московского метрополитена, обслуживает Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена. Введено в эксплуатацию 28 декабря 1995 года. Пассажирский парк — составы из вагонов 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М, 81-717.6/714.6. Имеет гейт с железнодорожной станцией «Южный порт».
«Каши́рская» — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Замоскворецкой и Большой кольцевой линии. Расположена на границе районов Москворечье-Сабурово и Нагатино-Садовники (ЮАО) на пересечении улицы Маршала Шестопалова и Каширского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская». С 20 ноября 1995 года по 26 октября 2019 года также обслуживала ныне упразднённую Каховскую линию, для которой являлась восточной конечной. 1 марта 2023 года после реконструкции станция открыта повторно для Большой кольцевой линии в составе участка «Каховская» — «Нижегородская» во время церемонии полного замыкания линии. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой в каждом из залов. Первая построенная кросс-платформенная пересадка в Московском метрополитене. С 12 ноября 2022 года по 9 мая 2023 года включительно движение на Замоскворецкой линии через станцию временно было закрыто в связи с реконструкцией тоннеля на участке «Царицыно» — «Кантемировская», в связи с этим переход между залами станции использовался только для смены направления движения по Большой кольцевой линии. Движение по Замоскворецкой линии через станцию открыто 10 мая в 5:30.
Московская может означать:
«Кахо́вская» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии, бывшая западная конечная ныне упразднённой Каховской линии. Связана пересадкой со станцией «Севастопольская». Расположена в районе Зюзино (ЮЗАО), названа по улице Каховка. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» Замоскворецкой линии, с 1984 года располагалась на её вилочном ответвлении, а 20 ноября 1995 года в связи с чрезмерной загруженностью стала частью отдельной Каховской линии в составе участка «Каширская» — «Каховская». С 30 марта 2019 по 7 декабря 2021 года была закрыта на реконструкцию в связи с присоединением к Большой кольцевой линии. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Курская — топоним, а также фамилия:
«Варша́вская» — станция Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Расположена на границе районов Москворечье-Сабурово и Нагорного (ЮАО) на пересечении Чонгарского бульвара и Варшавского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» Горьковско-Замоскворецкой линии, 20 ноября 1995 года в составе участка «Каширская» — «Каховская» стала частью отдельной Каховской линии. Закрыта 26 октября 2019 года на 3 года на реконструкцию. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. 14 декабря 2022 года был проведён технический пуск южного участка БКЛ, в том числе станции «Варшавская». Повторно открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Каховская» — «Нижегородская» во время церемонии полного замыкания Большой кольцевой линии.
Электродепо́ «Замоскворе́цкое» (ТЧ-7) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Большую кольцевую линию и временно Троицкую линию. Введено в эксплуатацию 10 июля 1969 года при продлении Горьковско-Замоскворецкой линии на запад от «Автозаводской» до «Каховской». С момента открытия и по 2021 год обслуживало Замоскворецкую линию, с 1995 по 2019 год — ныне упразднённую Каховскую линию. В связи с включением станций бывшей Каховской линии в состав Большой кольцевой линии и последующей их реконструкцией, с 15 апреля по 11 декабря 2021 года депо было закрыто для строительства дополнительной соединительной ветви со стороны «Каховской». Ранее заезд в депо и оборот поездов осуществлялся только со стороны «Варшавской».
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1995 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Больша́я кольцева́я ли́ния — одиннадцатая по официальной нумерации, самая длинная линия Московского метрополитена и самая длинная в мире из кольцевых. На ней осуществляется круговое движение и по 21 июня 2024 года имелось вилочное ответвление от «Хорошёвской» до «Делового центра», которое в перспективе преобразуется в перегон «Шелепиха» — «Деловой центр» строящейся Рублёво-Архангельской линии и служебную соединительную ветвь «Хорошёвская» — «Шелепиха». Ликвидация вилочного движения позволила сократить интервалы движения поездов. На схемах обозначается бирюзовым цветом и номером . Большая кольцевая линия до открытия электродепо «Южное» на Замоскворецкой линии за станцией «Алма-Атинская» — единственная в Московском метрополитене, в странах Восточной Европы, бывших Варшавского договора и Соцлагеря и на постсоветском пространстве, которую обслуживают три электродепо.
Пе́рвая ли́ния:
- Первая линия — название расположения войск действующей армии РИА и РККА, непосредственно соприкасающимися с войсками противника, позднее передовая линия.
Вторая линия:
- Линии метрополитена
Ири́на Константи́новна Кахо́вская — российская революционерка, представительница партии эсеров, организатор убийства командующего оккупационными войсками на Украине генерал-фельдмаршала Германа фон Эйхгорна в 1918 году, правнучатая племянница декабриста Петра Каховского.
«Нова́торская» — станция Московского метрополитена на южном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Троицкой линии. Расположена на границе района Проспект Вернадского (ЗАО) и Обручевского района (ЮЗАО). Получила своё название по улице Новаторов, под которой расположена. Станция открыта 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Колонная двухпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.
«Зюзино» — станция Московского метрополитена на южном участке Большой кольцевой линии. Расположена в районах Черёмушки и Зюзино (ЮЗАО), по последнему из которых и получила своё название. Открытие состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Колонная двухпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.
«Ю́жное» — строящееся электродепо Московского метрополитена на территории района Братеево, рядом с действующим депо «Братеево». По плану, будет обслуживать Замоскворецкую и Люблинско-Дмитровскую линии, на первую из которых, благодаря открытию, наряду с расширением электродепо ТЧ-17 «Братеево», 11 марта 2024 года был запущен современный поезд «Москва-2024», являющийся рестайлингом-модификацией поезда «Москва-2020», проходивший на ней обкатку с обучением персонала. Открытие запланировано на 2025 год. В проектной документации наравне с названием «Южное» используется название «Братеево-2».
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2019 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.