Самарский трамвай был запущен в эксплуатацию 12 (25) февраля 1915 года. Система является одной из старейших в России. Первый трамвай вёл инженер Павел Суткевич, который возглавлял группу инженеров проекта строительства Самарского трамвая. На открытии присутствовали представители Городской Думы и духовенства — первый рейс освятил епископ Самарский и Ставропольский Михаил. Первый маршрут соединил трамвайное депо на Полевой улице с Алексеевской площадью.
Проспе́кт Черныше́вского — проспект в Центральном районе Санкт-Петербурга. Проходит от Воскресенской набережной до Кирочной улицы.
Проспект Ста́чек — проспект в Санкт-Петербурге, центральная магистраль Кировского района города. Сформирован на основе части Петергофской дороги. Начинается от площади Стачек и Нарвских ворот. После пересечения с проспектом Маршала Жукова переходит в Петергофское шоссе.
Кировский трамвай — строившаяся в Кирове в 1940—1941 годах система трамвая. Система проработала в качестве служебной менее года, не была введена в строй в связи с началом Великой Отечественной войны.
Владикавка́зский трамва́й — городская электрифицированная транспортная система в городе Владикавказ. Открыт 6 августа 1904 года. Одна из старейших трамвайных систем в России.
Кемеровский трамвай — система трамвайного движения в городе Кемерово, один из самых распространённых видов общественного транспорта города. Движение было открыто 1 мая 1940 года.
Астраха́нский трамва́й — закрытая трамвайная система Астрахани. Функционировала с 1900 по 2007 годы. До ликвидации трамвайной системы Проектом Генерального плана предлагалась коренная реконструкция трамвайного транспорта к 2025 году, создание системы скоростного трамвая.
Моско́вское шоссе́ — часть федеральной трассы M5, проходящая в городе Самара. Занимает 9-е место среди самых длинных улиц России согласно исследованию «Яндекса» по данным Яндекс.Карт в 2017 году.
Симферопольский трамвай — сеть городского трамвая метровой колеи в Симферополе, действовавшая с 1914 по 1970 год.
На территории Твери расположены более 30 мостов; по оценкам специалистов, мостов в городе не хватает: несмотря на увеличение количества транспорта, новых мостов не строят более 25 лет, а некоторые действующие мосты либо не удовлетворяют потребности транспорта из-за узких габаритов, либо находятся в аварийном или предаварийном состоянии.
Улица Пашковского — улица во Владикавказе. Находится в Затеречном муниципальном округе между левым берегом реки Терек и Ардонской улицей. Начало от реки Терек.
Кроншта́дтская улица — улица в Кировском районе на юго-западе Санкт-Петербурга. Проходит от проспекта Стачек до Портовой улицы. Пересекает улицы: Корабельную, Зенитчиков, дорогу на Турухтанные острова и Автовскую. В створе Кронштадтской улицы располагается трамвайный путепровод.
Кировская транспортная дамба — гидротехническое инженерно-транспортное сооружение в центре города Казани, соединяющее правый и левый берега самого устья реки Казанки. В состав транспортной дамбы, входит собственно сама дамба, по которой проложены асфальтовая дорога с трамвайными путями по её центру и железнодорожные пути, а также два параллельных моста через русло Казанки.
Межево́й канал — улица на Гутуевском острове в Кировском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Гапсальской улицы в тупик за Виндавскую улицу.
Улица Ки́рова — улица во Владикавказе, Северная Осетия, Россия. Расположена в трёх муниципальных округах Владикавказа: Затеречном, Иристонском и Промышленном.
Деревянный мост — несохранившийся мост через реку Терек в городе Владикавказ, Северная Осетия, Россия. Соединял улицы Генеральскую (Пашковского) и Слепцовскую (Маяковского).
Чапа́евский мост — железобетонный мост через реку Терек в городе Владикавказ, Северная Осетия, Россия. Соединяет улицу Чапаева и улицу Калинина.
Кроншта́дтский путепрово́д — трамвайный путепровод в Кировском районе Санкт-Петербурга. Расположен в створе Кронштадтской улицы и пересекает железнодорожные пути станции Автово, реку Красненькую, а также несколько автомобильных проездов. Свое название путепровод получил по наименованию Кронштадтской улицы.
Улица Ки́рова — одна из основных улиц старой Астрахани, названа в честь революционера Сергея Мироновича Кирова, она пересекает исторические районы Белый город и Махалля с севера на юг. Начинается от Красной набережной реки Кутум в, пересекает улицы Советской Милиции, Свердлова, Тургенева, Эспланадную, Ахматовскую, проходит по границе Братского сада, Советскую, Чернышевского, Красного Знамени, Ленина, Бабушкина, Шаумяна, набережную канала 1 Мая. Продолжается на другой стороне канала за Варвациевским мостом, пересекая улицы Челюскинцев, Казанскую, Зои Космодемьянской, Епишина, Гилянскую, Лычманова, Бакинскую, Трофимова, Плещеева и Ахшарумова, Богдана Хмельницкого, площадь Джона Рида, Николая Островского, заканчиваясь возле многоквартирного дома, 94(перекрёсток улицы Николая Островского) чуть южнее медкомплекса Газпрома. Продолжением проезжей части улицы Кирова является Кубанская улица, на ней расположено последнее здание у перекрестка с улицей Воровского сзади, соединяющаяся двухполосной соединительной дорогой с окончанием улицы Кирова.
Грани́тный мост — автодорожный железобетонный балочный мост через реку Оккервиль в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Медиафайлы на Викискладе
