Пешт — восточная, равнинная часть Будапешта, занимающая около 2/3 территории города. От другой части города, Буды, Пешт отделён Дунаем. В Пеште находится значительная часть достопримечательностей Будапешта, включая Венгерский парламент, площадь Героев и проспект Андраши. Иногда в просторечном венгерском языке слово Пешт используется как разговорное сокращение от названия Будапешт.
Будапе́штский метрополите́н — рельсовая внеуличная система городского общественного транспорта Будапешта. Первый метрополитен в мире на электрической тяге. Транспортная система Будапештского метрополитена является одной из старейших подземных транспортных систем Европы. Открыт 3 мая 1896 года. Является единственным метрополитеном в Венгрии.
Проспект А́ндраши — парадный проспект венгерской столицы. За свой величественный элегантный облик проспект называют будапештскими Елисейскими Полями. Носит имя министра иностранных дел Австро-Венгрии Дьюлы Андраши. Проспект длиной 2,5 км соединяет площадь Ференца Деака с площадью Героев и Городским парком. Под проспектом Андраши проложена первая линия старейшего в континентальной Европе метрополитена.
Ли́ния M1 — название первых линий метро в ряде городов и стран.
- Линия M1 — первая линия Будапештского метрополитена.
- Линия M1 — линия Бухарестского метрополитена, Румыния.
- Линия M1 — линия Копенгагенского метрополитена, Дания.
- Линия М1 — линия метрополитена Лозанны, Швейцария.
- Линия М1 — скоростная линия Мадридского трамвая, Испания.
- Линия М1 — линия Миланского метрополитена, Италия.
- Линия М1 — обозначение Кировско-Выборгской линии на схемах Петербургского метрополитена.
- Линия М1 — линия Стамбульского метрополитена.
- Линия M1 — линия Туринского метрополитена, Италия.
- Линия М1 — линия Софийского метрополитена, Болгария.
Площадь Октогон в Будапеште образует пересечение проспекта Андраши с Большим бульварным кольцом. Название площади дала её форма. Здания, построенные на площади в 1870-е годы по проекту Антала Скальницкого, образуют восьмиугольник. Под площадью располагается станция «Октогон» 1-й «малой» линии Будапештского метрополитена.
«Де́ак Фе́ренц тер» — крупный пересадочный узел Будапештского метрополитена, на котором пересекаются три из четырёх существующих линий. До марта 2014 года был единственным пересадочным узлом Будапештского метро.
Ньюгати-Пайаудвар — станция Будапештского метрополитена на линии M3 (синей).
«Вёрёшмарти тер» — станция Будапештского метрополитена, конечная станция линии M1 (жёлтой).
«Байчи-Жилински ут» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
26-я сессия Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО проходила с 24 по 29 июня 2002 года, в Будапешт, Венгрия. Было подано 9 объектов в список всемирного наследия ЮНЕСКО. 49 объектов культурного, 1 смешанного и 10 природного наследия. Таким образом, общее число регистраций достигло 730.
«Вёрёшмарти утца» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Байза утца» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Хёшек тере» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Сеченьи фюрдё» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
«Мексикои ут» — станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
Линия M1 — самая старая из четырёх линий Будапештского метрополитена. Её открытие в 1896 году позволило Будапешту стать первым городом континентальной Европы с метрополитеном. В 1973 году была незначительно продлена. На схемах обозначается жёлтым цветом.
«Ли́ма» — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Лима в середине проспекта Буэнос-Айрес на северо-востоке центральной части Милана.
«Пале́стро» станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под проспектом Венеция у его пересечения с улицей Палестро в центре Милана.
«Лоре́то» — станция линий M1 и M2 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Лорето на северо-востоке центральной части Милана.
«Аллаткерт» — исчезнувшая станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой).
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
