Деба́льцево — город в Донецкой области Украины.
Алче́вск — город в Луганской области Украины. Административный центр формально созданных Алчевского района и Алчевской общины. С 2014 года контролируется самопровозглашённой Луганской Народной Республикой. В 2022 году аннексирован Россией.
Родаково — посёлок городского типа Славяносербского района Луганской области, насчитывает чуть более 6,5 тыс. жителей. Расположен на правом берегу реки Лугань. В Родаково находится крупный железнодорожный узел Луганского отделения Донецкой железной дороги.
Перева́льск — город районного значения в Луганской области Украины. Административный центр Перевальского района. С 2014 года находится под контролем Луганской Народной Республики.
Зо́ринск — город районного значения в Перевальском районе Луганской области Украины. С 2014 года находится под контролем самопровозглашённой Луганской Народной Республики.
Алма́зная — город в Луганской области Украины, подчинён Стахановскому горсовету. Де-факто — с 2014 года город контролируется Луганской Народной Республикой.
Вологда 1 — железнодорожная станция в Вологде. Расположена на 494 километре от Ярославского вокзала Москвы и 597 километре от Ладожского вокзала Санкт-Петербурга.
Алчевский металлургический комбинат — одно из старейших предприятий чёрной металлургии на востоке Украины.
Донецк — недействующая железнодорожная станция Донецкой железной дороги, находящаяся в городе Донецк.
Доне́цкая желе́зная доро́га — железная дорога, региональный филиал Украинской железной дороги, обслуживает крайнюю восточную часть Украины, важный для страны промышленный центр Донбасс, а именно Донецкую и Луганскую, а также частично Запорожскую, Харьковскую и Днепропетровскую области, объединяя таким образом в единый транспортный конвейер Донбасс, Приазовье и Приднепровье.
Южный вокзал, официальное название Харьков-Пассажирский — главная пассажирская железнодорожная станция Южной железной дороги в Харькове. Находится в Холодногорском административном районе города. Также является одним из важнейших транспортных узлов Восточной Украины. На вокзале находится отделение Харьковской таможни для пассажирских поездов, пересекающих российско-украинскую и украинско-российскую границу.
Льгов-Ки́евский — узловая железнодорожная станция Орловско-Курского региона Московской железной дороги, расположена в городе Льгове Курской области. Станция расположена на пересечении железнодорожных линий Киев — Воронеж и Москва — Брянск — Льгов — Харьков.
Ожере́лье — узловая железнодорожная станция Павелецкого направления Московской железной дороги. Основана в 1900 году. Расположена вблизи одноимённого микрорайона города Каширы городского округа Кашира Московской области. Входит в Рязанский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Луга́нск — железнодорожная станция Донецкой железной дороги, фактически входит в состав Луганской железной дороги, расположенная в городе Луганске. Находится на границе Каменнобродского, Артёмовского и Ленинского районов города.
Попа́сная — крупная узловая железнодорожная станция I класса Донецкой железной дороги, которая находится в одноимённом городе Попасная Луганской области.
Деба́льцево — узловая грузовая и пассажирская станция Донецкой железной дороги, временно переданная в состав Южной железной дороги. Находится в городе Дебальцево. На станции ранее находилось отделение Луганской таможни для грузовых и пассажирских поездов, пересекающих границу России и Украины.
Чернухино — узловая грузо-пассажирская железнодорожная станция Дебальцевского отделения Донецкой железной дороги на разделении линий Дебальцево-Торез и Дебальцево-Попасная. Расположена в одноимённом посёлке городского типа Чернухино Попаснянского /Перевальского района между станциями Дебальцево-Сортировочная и Боржиковка. До начала интенсивных военных действий в Донбассе на станции останавливались пригородные электропоезда.
На момент основания Донецкой Народной Республики в границах Донецкой области Украины и провозглашения независимости ДНР на этой территории существовала разветвлённая железнодорожная сеть, относящаяся к Донецкой железной дороге — подразделению Украинской железной дороги. Имелись сопряжения с соседними регионами Украины — Запорожской, Днепропетровской, Харьковской и Луганской областями, а также с Ростовской областью России. Через Мариупольский морской торговый порт имелся выход к Азовскому морю.
На момент основания Луганской Народной Республики в границах Луганской области Украины и провозглашения независимости ЛНР на этой территории существовала разветвлённая железнодорожная сеть, относящаяся к Донецкой железной дороге — подразделению Украинской железной дороги. Имелись сопряжения с соседними регионами Украины — Донецкой и Харьковской областями, а также с регионами России — Белгородской и Ростовской областями.
Здание вокзала станции Коммунарск, вид со 2-й платформы 
Медиафайлы на Викискладе
Фото вокзала 1911 года