Арктические конвои, также Северные конвои — конвои, доставлявшие в СССР грузы по ленд-лизу во время Второй мировой войны. Отправлялись из портов Англии, Шотландии и Исландии через бассейн Атлантического и моря бассейна Северного Ледовитого океанов в Архангельск, Молотовск и Мурманск. Проход конвоев сопровождался группой прикрытия с упорными боями британского и немецкого флотов.
PQ-17 — арктический конвой времён Второй мировой войны, ставший известным большими потерями. PQ-17 был отправлен в СССР 27 июня 1942 года со стратегическими грузами и военной техникой из США, Канады и Великобритании. В его состав входило 35 грузовых судов. Прикрытие конвоя осуществлялось несколькими группами кораблей союзников. Непосредственное прикрытие конвоя осуществлялось британскими эсминцами, кораблями ПВО, тральщиками и вооружёнными траулерами, находящимися под командованием коммандера Джона Брума. Вблизи конвоя находилось также соединение британских и американских крейсеров под командованием контр-адмирала Луиса Гамильтона. Дальнее прикрытие конвоя осуществляло соединение тяжёлых британских и американских кораблей, в состав которого входили авианосец и два линкора. Германские ВМС провели операцию «Ход конём», целью которой было уничтожение конвоя. Планировалось нанести по конвою PQ-17 совместный удар силами надводных кораблей, подводных лодок и авиации.
U-124 — немецкая подводная лодка типа IXB, времён Второй мировой войны. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов общим водоизмещением 219 178 брт, 2 боевых корабля — 5775 тонн и повредила 4 транспорта — 30 067 брт. Вторая по количеству побед подводная лодка времен Второй мировой войны.
U-48 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны. С августа 1939 года по июнь 1941 года лодка совершила двенадцать боевых походов, проведя в море 325 дней. За это время она потопила пятьдесят одно судно общим тоннажем 306 875 брт, потопила один военный корабль водоизмещением 1060 тонн, повредила три судна общим тоннажем 20 480 брт. U-48 стала самой результативной подводной лодкой во Второй мировой войне, а каждый из трёх последовательно командовавших ей офицеров был награждён Рыцарским крестом Железного креста.
U-99 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.
U-96 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны, стала одной из самых знаменитых субмарин после издания романа «Лодка» и выхода одноимённого фильма.
«Гремящий» — советский эскадренный миноносец (ЭМ) проекта 7. Самый известный эсминец в серии, удостоенный звания «гвардейский». Заложен 23 июля 1936 года на заводе № 190 в Ленинграде, спущен на воду 12 августа 1937 года, введён в строй 28 августа 1939 года, в сентябре ушёл по Беломоро-Балтийскому каналу на север, 8 ноября 1939 года прибыл в Полярный и был включён в состав СФ.
Ганс-Гюнтер Ланге — немецкий офицер-подводник, капитан-лейтенант, участник Второй мировой войны.
USS Fairfax (DD-93) — эскадренный миноносец типа «Викс».
Конвой JW-52 — арктический конвой времён Второй мировой войны.
Конвой JW-51B — арктический конвой времён Второй мировой войны.
HMS Bluebell (K80) — британский корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Великобритании и участвовавший во Второй мировой войне. Строился на верфи компании «Флеминг энд Фергюсон» в городе Пейсли. Заложен 27 июля 1939, спущен на воду 24 апреля 1940, эксплуатировался с 19 июля 1940. Нёс службу в Атлантике и Средиземноморье, а также сопровождал северные конвои из Великобритании в СССР. Затонул 17 февраля 1945 в Кольском заливе, защищая конвой RA-64, шедший из Мурманска. Был торпедирован немецкой подлодкой U-711 под командованием Ханса-Гюнтера Ланге. Выжил только один член экипажа.
Конвой JW-64 — арктический конвой времён Второй мировой войны.
Конвой JW-58 — арктический конвой времён Второй мировой войны.
Конвой JW-55A — арктический конвой времён Второй мировой войны.
Конвой JW-57 — арктический конвой времён Второй мировой войны. Самый крупный из арктических конвоев. Был отправлен в СССР 20 февраля 1944 года со стратегическими грузами и военной техникой из США, Канады и Великобритании из Лох-Ю. В его состав входило 42 грузовых судна. Прикрытие конвоя осуществлялось несколькими группами кораблей союзников. 28 февраля конвой JW-57 вошел в Кольский залив. Транспорты потерь не имели.
HMS Bellona (63) — британский лёгкий крейсер типа «Беллона». Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года. Заложен на верфи Fairfield в Глазго 30 ноября 1939 года. Спущен на воду 29 сентября 1942 года, став четырнадцатым британским кораблём, носившим это имя. Вступил в строй 29 октября 1943 года, после задержек, вызванных завершением прокладки электропроводки. Девиз корабля: «Битва — наше призвание».
HMS Diadem (84) — британский лёгкий крейсер типа «Беллона». Был заказан по чрезвычайной военной программе 4 сентября 1939 года и заложен на верфи R & W Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, в Хэбберн-он-Тайн 15 декабря 1939 года. Крейсер был спущен на воду 26 августа 1942 года, став пятым кораблём, носившим это имя в британском флоте с 1782 года. Вступил в строй 6 января 1944 года.
Конвой QP-10 — арктический конвой времён Второй мировой войны, состоял из торговых судов, возвращавшихся из Советского Союза после доставки туда грузов. Конвой состоял из 16 торговых судов и эскорта из 9 военных кораблей. QP-10 покинул Мурманск 10 апреля 1942 года и прибыл в Рейкьявик 21 апреля. Конвой был атакован немецкими подводными лодками и самолётами, в результате чего затонули 4 торговых судна. Ещё одно судно, «Стоун-Стрит», было повреждено в результате воздушной атаки, после чего судно было вынуждено повернуть обратно к Кольскому заливу. Эскорт конвоя сбил шесть немецких самолётов и повредил ещё один. Позже шесть торговых судов из конвоя PQ 14 присоединились к QP 10.
HMS Nairana (/naɪˈrɑːnə/) — эскортный авианосец Королевского флота типа «Найрана», головной корабль серии. «Найрана» была построена на верфи John Brown & Company, расположенной в Клайдбанке. Когда в 1941 году было заложено судно, оно задумывалось как торговый корабль Port Pirie для компании Port Line.
