Высотоме́р — прибор, предназначенный для измерения высоты. В случае пилотируемого летательного аппарата высотомер является пилотажно-навигационным прибором, указывающим высоту полёта. По принципу устройства высотомеры делятся на барометрические, радиотехнические, инерциальные, ионизационные и прочие.
Эшелонирование в авиации — вертикальное, горизонтальное рассредоточение воздушных судов в воздушном пространстве на установленные интервалы с целью предотвращения сближения воздушных судов и возможных аварийных ситуаций.
Эшелон перехода — установленная условная высота полёта воздушного судна, на которой производится перестановка значения атмосферного давления на барометрическом высотомере (высотомере) на давление аэродрома или минимальное давление, приведённое к уровню моря.
Эшелон — это условная высота, рассчитанная при стандартном давлении и отстоящая от других высот на величину установленных интервалов. Основное понятие в вертикальном эшелонировании.
Высота перехода — установленная высота воздушного судна, на которой при наборе высоты происходит перестановка значения атмосферного давления барометрического высотомера (альтиметра) на стандартное давление 760 мм рт. ст. Этот момент означает переход от полета по реальной высоте относительно уровня ВПП или уровня моря к полету по условной высоте (эшелону).
Приводнение DC-8 в Сан-Франциско — авиационная авария, произошедшая в пятницу 22 ноября 1968 года в заливе Сан-Франциско. Самолёт Douglas DC-8-62 японской авиакомпании Japan Airlines выполнял международный пассажирский рейс из Токио в Сан-Франциско, но при заходе на посадку он опустился ниже глиссады и врезался в водную поверхность, однако остался цел. В результате данного инцидента никто не погиб, а сам самолёт впоследствии был восстановлен. Событие получило широкий резонанс, когда на судебных слушаниях командир самолёта Кохэй Асо сразу признал собственную вину довольно необычным образом, что впоследствии получило название «Защита Асо».
Катастрофа Ил-76 под Ленинаканом в 1989 году — авиационная катастрофа, произошедшая 20 октября 1989 года под Ленинаканом с самолётом Ил-76ТД Ульяновского Центра ГА СЭВ (Аэрофлот), в результате которой погибли 15 человек.
Катастрофа Ан-24 под Харьковом — авиационная катастрофа, произошедшая 20 ноября 1975 года в окрестностях Харькова с самолётом Ан-24Б авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 19 человек.
Катастрофа Ан-24 под Керчью — авиационная катастрофа, произошедшая 13 ноября 1971 года близ Керчи с самолётом Ан-24Б авиакомпании Аэрофлот, в результате чего погибли 6 человек.
Катастрофа Let L-410 под Иркутском — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 26 августа 1988 года в Иркутской области с самолётом L-410M (Л-410М) авиакомпании «Аэрофлот» при заходе на посадку в аэропорт Иркутск. В результате авиакатастрофы погибли все 4 человека, находившиеся на борту.
Катастрофа Ил-62 под Дамаском — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 20 августа 1975 года. Авиалайнер Ил-62 авиакомпании ČSA выполнял международный рейс OK-540 по маршруту Прага- Дамаск- Багдад- Тегеран, но при посадке в аэропорту Дамаска врезался в песчаную дюну и рухнул на землю в 17 километрах от аэропорта. Из 128 человек на его борту выжили 2.
Во вторник 21 ноября 1989 года в Советском потерпел катастрофу Ан-24Б предприятия Аэрофлот, в результате чего погибли 32 человека.
В субботу 29 августа 1981 года в аэропорту Зеи потерпел катастрофу Як-40 компании Аэрофлот, в результате чего погибли 3 человека.
Катастрофа DC-9 под Цюрихом — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 14 ноября 1990 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании Alitalia выполнял плановый рейс AZ-404 по маршруту Милан—Цюрих, но при заходе на посадку в аэропорту Цюриха из-за преждевременного снижения врезался в гору Стадлер и разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 46 человек — 40 пассажиров и 6 членов экипажа.
Катастрофа SE-210 под Кальбой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 14 марта 1972 года. Авиалайнер Sud Aviation SE-210 Caravelle 10B3 авиакомпании Sterling Airways выполнял рейс NB 296 по маршруту Коломбо—Бомбей—Дубай—Анкара—Копенгаген, но при заходе на посадку в Дубае врезался в гору в районе Кальбы. Погибли все находившиеся на его борту 112 человек — 106 пассажиров и 6 членов экипажа.
Катастрофа Boeing 727 под Вашингтоном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 1 декабря 1974 года в районе Вашингтона. Авиалайнер Boeing 727-231 авиакомпании Trans World Airlines (TWA) выполнял пассажирский рейс из Колумбуса (Огайо) в Вашингтонский национальный аэропорт, но из-за сложных погодных условий был перенаправлен на соседний аэропорт имени Даллеса. Затем в 25 милях от аэропорта авиалайнер врезался в гору, при этом погибли 92 человека.
Катастрофа Ил-12 в Магдагачах — авиационная катастрофа самолёта Ил-12 компании Аэрофлот, произошедшая в среду 4 ноября 1953 года близ аэропорта Магдагачи, при этом погибли 5 человек.
Катастрофа MD-82 под Урумчи — авиационная катастрофа пассажирского самолёта McDonnell Douglas MD-82 китайской авиакомпании China Northern Airlines, произошедшая в субботу 13 ноября 1993 года близ Урумчи, при этом погибли 12 человек.
Катастрофа Boeing 727 на озере Мичиган — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 727-22 авиакомпании United Air Lines (UAL), произошедшая поздним вечером в понедельник 16 августа 1965 года на озере Мичиган. Авиалайнер завершал пассажирский рейс из Нью-Йорка в Чикаго и выполнял заход на посадку, а экипаж доложил на землю о занятии и сохранении высоты 6000 футов. Но через минуту самолёт врезался в озеро и взорвался, при этом погибли 30 человек. Первое происшествие с Boeing 727.
Катастрофа Boeing 727 под Цинциннати — крупная авиационная катастрофа, произошедшая вечером в понедельник 8 ноября 1965 года в районе аэропорта Северный Кентукки города Цинциннати. Авиалайнер Boeing 727-23 авиакомпании American Airlines с 62 людьми на борту завершал рейс из Нью-Йорка, когда при заходе на посадку врезался в деревья, в результате чего разрушился, при этом погибли 58 человек.