55°06′22″ с. ш. 61°37′34″ в. д.HGЯO

Копейский машиностроительный завод

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Копейский машиностроительный завод
Изображение логотипа
Типакционерное общество
Год основания1941
Прежние названия Государственный Союзный машиностроительный завод имени С.М. Кирова
Расположение Россия: Копейск
Отрасльмашиностроение
Продукциягорнопроходческие комбайновые комплексы, погрузочные, буропогрузочные и врубовые машины, проходческо-очистные комбайны, самоходные буровые установки, обогатительное оборудование и продукция общего машиностроения
НаградыОрден Трудового Красного Знамени

Копейский машиностроительный завод — предприятие в городе Копейске, специализирующееся на производстве буровой и машиностроительной техники.

История

В начале Великой Отечественной войны из Украины в Копейск был эвакуирован Горловский машиностроительный завод имени С. М. Кирова. Мощности предприятия были объединены с существовавшим ранее в городе рудоремонтным заводом. 28 ноября 1941 года предприятие начало выпуск продукции на нужды фронта. В 1942 году завод был перепрофилирован на гражданские нужды; было налажено производство горношахтного оборудования, врубовых машин, насосов и вентиляторов. В 1943 году на предприятии была разработана и запущена в производство новая врубовая машина «Копейская мощная пульсирующая—1», за изобретение которой группе заводских инженеров была присуждена Сталинская премия.

В 1946 году предприятие приступило к производству угольных комбайнов марки «Кировец», «Абакумова» и «Макарова». А спустя ещё два года на предприятии был собран первый в СССР шагающий экскаватор ЭШ-1. В 1950 году продукция завода была поставлена на экспорт — в Польшу, Болгарию и Китай.

В 1964 году на предприятии был разработан комбайн ПК-10 для добычи калийной руды.

За досрочное выполнение планов 9-й пятилетки коллектив завода в 1976 году был удостоен ордена Трудового Красного Знамени. В 1980 году была собрана тысячная погрузочная машина 2ПНБ2Б. С 1988 года горнопроходческие комбайны (ГПК), произведённые на предприятии, стали использоваться при строительстве линий Московского метрополитена.

В 90-х годах предприятие было реорганизовано в акционерное общество. Также в этом периоде была разработана новая машина для погрузки калийных руд и соли — К-500. С 2004 по 2010 год на заводе прошло перевооружение оборудования. В 2006 году Копейский машиностроительный заводу была объявлена Благодарность Президента РФ. В 2008 году на заводе были разработаны проходческий комбайн КП21-02 и проходческо-очистной комбайн «Урал-20Р».

В 2012 году предприятие перешло под контроль компании «Сибуглемет»[1].

Примечания

Ссылки