Корветы прое́кта 20380(20385) типа «Стерегущий» — серия российских многоцелевых корветов 2-го ранга с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны, разработанная для ВМФ России и на экспорт.
«Адмиралтейские верфи» — одно из старейших судостроительных предприятий России, первое промышленное предприятие Санкт-Петербурга. Входит в состав «Объединённой судостроительной корпорации».
ПАО «Амурский судостроительный завод» — крупное градообразующее судостроительное предприятие, расположенное в Комсомольске-на-Амуре.
Сторожевые корабли проекта 11661 «Гепард» — серия советских и российских многоцелевых сторожевых кораблей 2-го ранга с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны — по кодификации НАТО — Gepard-class frigates.
«Адмирал Чабаненко» — советский и российский большой противолодочный корабль 1-го ранга проекта 1155.1 с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны, в составе Северного флота России. Бортовой номер 650. Назван в честь адмирала Андрея Трофимовича Чабаненко.
Лёгкие крейсера типа «Кёльн II» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Являлись второй серией лёгких крейсеров типа «Кенигсберг II». Всего было заложено 10 единиц, на воду успели спустить 7, но до конца войны достроили и ввели в строй только два крейсера: «Кёльн» и «Дрезден». Корабли серии были названы в честь крейсеров погибших в ходе Первой мировой, 3 последних собственных названий получить не успели.
Фрегаты типа «Саксония» — тип фрегатов военно-морских сил Германии. Проект был разработан в 1990-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве четырёх фрегатов УРО проекта 124 было принято в 1996 году. Фрегаты типа «Саксония» F124 заменили устаревшие Эскадренные миноносцы типа «Лютьенс» и в дальнейшем будут использоваться в качестве флагманских кораблей. По основным размерениям фрегат больше похож на эскадренный миноносец (Эсминец). Головной корабль серии F219 Sachsen спущен на воду в 2001 году, в 2002 году спущен второй фрегат серии — F220 Hamburg, в 2003 году — F221 Hessen. По состоянию на октябрь 2008 года все три корабля находятся в составе Военно-морского флота Германии, опцион на четвёртый фрегат F222 Thüringen отменён.
«Стерегу́щий» — корвет с управляемым ракетным вооружением военно-морского флота Российской Федерации, головной корвет проекта 20380.
Гвардейский корвет «Сообразительный» — первый серийный корвет проекта 20380. Входит в состав Балтийского флота ВМФ России.
Патрульные корабли проекта 22460 «Охотник» — серия российских патрульных пограничных кораблей охраны территориальных вод, патрулирования 12-мильной пограничной зоны, могут быть отнесены к малым корветам. Предназначены для несения погранично-патрульной службы по охране государственной границы, территориальных вод, континентального шельфа, для проведения аварийно-спасательных работ, а также для осуществления экологического контроля и ликвидации последствий природных бедствий. Наряду с охраной границы в задачу кораблей этого класса могут входить операции по борьбе с терроризмом и морским пиратством.
Корветы проекта 58250 — планирующийся перспективный тип корветов Военно-морских сил Украины, разработанный казённым предприятием «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» в городе Николаеве.
MEKO — семейство многоцелевых фрегатов, корветов и сторожевых кораблей, разработанных немецкой компанией Блом унд Фосс. Аббревиатура MEKO является зарегистрированным торговым знаком. Суда семейства поставляются в основном на экспорт, состоят или планируются к постановке на вооружение в 11 странах мира, включая Германию. По состоянию на декабрь 2012 года службу несут немногим менее 70 представителей семейства. Водоизмещение изменяется от ~1,5 тыс. тонн у самого легкого MEKO 100, до ~5,7 тыс. тонн у флагманских фрегатов УРО типа «Саксония». Из за внушительных размеров и высокой огневой мощи многие эксперты относят «Саксонцев» к более высокому классу Эсминцев.
«Соверше́нный» — корвет с управляемым ракетным оружием Военно-Морского Флота Российской Федерации, первый корабль проекта 20380, построенный на Амурском судостроительном заводе (АСЗ).
«Проворный» — корвет с управляемым ракетным вооружением Военно-Морского Флота Российской Федерации, второй в серии корветов проекта 20385. Корабль предназначен для патрулирования ближней морской зоны, борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, для обеспечения ПВО отрядов кораблей пунктов базирования, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта.
Тернополь — противолодочный корабль проекта 1124М, многоцелевой корабль. Спущен на воду 15 марта 2002 года.
«Луцк» — малый противолодочный корабль проекта 1124МУ. МПК предназначен для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок противника в прибрежных районах. Обеспечение развёртывания ПЛАРБ, охрана военно-морских баз и соединений ударных кораблей и конвоев судов. Мореходность — 4 балла, применение оружия возможно до 3 баллов.
«Гремя́щий» — российский многоцелевой корвет проекта 20385, в составе 114-й бригады кораблей охраны водного района Камчатской флотилии разнородных сил ТОФ ВМФ России с базированием в городе Петропавловск-Камчатский.
Стокке Вениамин Фомич (Стуккей) , — английский кораблестроитель XIX века на русской службе, один из участников реорганизации казённой Охтинской верфи в Санкт-Петербурге, корабельный мастер и старший судостроитель Охтинского адмиралтейства, построил около 600 судов различного ранга и класса для Российского императорского флота, строитель военного шлюпа «Восток» — корабля Первой русской антарктической экспедиции, в ходе которой русские мореплаватели Ф. Ф. Беллинсгаузен и М. П. Лазарев открыли шестой материк — Антарктиду, член Кораблестроительного учётного комитета, полковник Корпуса корабельных инженеров.
Патрульные корабли проекта 22160 типа «Васи́лий Бы́ков» — серия российских патрульных кораблей (корветов) 3-го ранга c управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны. Первые российские корабли с применением модульной концепции вооружения.
Фрегаты типа «Баден-Вюртемберг» (F125) — тип фрегатов ВМС Германии, который в настоящее время находится в стадии разработки консорциумом ARGE F125, который представляет собой совместное предприятие компаний ThyssenKrupp Marine Systems и Lürssen. Хотя корабли официально классифицируются как фрегаты, по своим размерам они сравнимы с эсминцами. Имея водоизмещение более 7200 тонн, они являются самыми крупными в мире кораблями, классифицированными как фрегаты. Предназначены для замены фрегатов типа «Бремен»
Медиафайлы на Викискладе
