Корен-Шхерн

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Корен-Шхерн
Коренъ-Шхернъ
Служба
Андреевский флаг Русское царство
Класс и тип суднашмак
Организация Балтийский флот
ИзготовительОлонецкая верфь
Корабельный мастер С. Мелес
Строительство начато24 марта (4 апреля) 1703 года
Спущен на воду1 (12) августа 1703 года
Выведен из состава флота после 1712 года
Основные характеристики
Длина по килю 22,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,5 м
Осадка 2,4 м
Движительпаруса
Экипаж 15 человек

«Корен-Шхерн», «Корн-Шхерн» или «Корн-Шхорен» (от гол. Сжатый хлеб) — шмак Балтийского флота Русского царства, первый из трёх шмаков одноимённого типа, участник Северной войны.

Описание судна

Парусный шмак с деревянным корпусом один из трёх судов одноимённого типа, строившихся для нужд Балтийского флота на Олонецкой верфи в 1703 и 1704 годах[комм. 1]. Длина корабля составляла 22,6 метра[комм. 2], ширина — 8,5 метра[комм. 3], а осадка 2,4 метра[комм. 4]. Экипаж судна состоял из 15 человек[1][2].

Шмак получил шутливое голландское название «Корен-Шхерн», которое на русский язык переводилось как «Сжатый хлеб», также встречаются варианты написания наименования «Корн-Шхерн» и «Корн-Шхорен»[3].

История службы

Порядок построения Балтийского флота во время похода к Выборгу

Шмак «Корен-Шхерн» был заложен на стапеле Олонецкой верфи 24 марта (4 апреля) 1703 года по указу Петра I и приказу губернатора А. Д. Меньшикова и после спуска на воду 1 (12) августа 1703 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство шмака вёл голландский кораблестроитель Сите Мелес[1][4][5].

8 (19) сентября 1703 года под командованием англичанина Луднакта Лунга в составе эскадры кораблей Балтийского флота вышел в Ладожское озеро, взяв курс на Неву и в дальнейшем в Санкт-Петербург[6]. 1 (12) октября 1703 года находился в составе эскадры, стоявшей у Санкт-Перетбургской крепости[7].

Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовался для доставки провианта и материалов в приморские крепости и на суда Балтийского флота. В мае 1710 года принимал участие в ледовом походе Балтийского флота к Выборгу[1].

В кампанию 1712 года в мае вновь в составе флота совершил плавание к Выборгу[1].

Сведений о выводе шмака из состава флота не сохранилось, последнее упоминание в 1712 году[1].

Командиры шмака

Командирами шмака «Корен-Шхерн» в составе Российского флота в разное время служили[1]:

  • Л. Лунг (1703 год);
  • М. Грязной (1710—1712 год).

См. также

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Всего в рамках серии было построено 3 судна: «Корен-Шхерн» (головной шмак серии), «Гут-драгер» и «Ласт-драгер»[1].
  2. ↑ 74 фута[2].
  3. ↑ 28 футов[2].
  4. ↑ 8 футов[2].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Чернышёв, 2002, с. 339.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 242.
  3. ↑ Шарымов, 2004, с. 645.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 242—243.
  5. ↑ Шарымов, 2004, с. 398—399, 645.
  6. ↑ Шарымов, 2004, с. 673—674.
  7. ↑ Шарымов, 2004, с. 686.

Литература

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Шарымов А. М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. — СПб.: Издательство «Журнал „Нева“», 2004. — 784 с. — ISBN 5-87516-044-6.