Коринфский, Евгений Львович
Евгений Львович Коринфский | |
---|---|
Дата рождения | 23 октября (4 ноября) 1858 |
Место рождения | Нижегородская губерния |
Дата смерти | 16 (29) мая 1917 (58 лет) |
Место смерти | Петроград |
Гражданство | Российская империя |
Род деятельности | электротехника, радиотехника |
Евгений Львович Коринфский (23 октября [4 ноября] 1858, Нижегородская губерния — 16 [29] мая 1917, Петроград) — российский радиотехник, друг и сподвижник А. С. Попова, преподаватель физики и математики в Нижегородском графа Аракчеева кадетском корпусе, руководитель первой в России государственной мастерской, положившей начало зарождению отечественной радиопромышленности, действительный статский советник.
Биография
Евгений Коринфский родился 23 октября (4 ноября) 1858 года в Нижегородской губернии в многодетной семье дьякона церкви села Языково Арзамасского уезда Льва Павловича (1833—1894) и его жены Екатерины Андреевны (1835—1908) Коринфских[1].
В 1877 году поступил на физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета. Учился вместе с А. С. Поповым, с которым подружился и сидел три года за одной партой[2][3]. После окончания университета вернулся в Нижний Новгород, в течение 18 лет преподавал физику и математику в Нижегородском графа Аракчеева кадетском корпусе и Мариинском институте благородных девиц[1].
В 1896 году был помощником Попова по организации работы электростанции Нижегородской ярмарки в период проведения XVI Всероссийской промышленной и художественной выставки[4][* 1].
В 1900 году переехал (по предложению Попова) в Кронштадт и возглавил созданную по инициативе Морского технического комитета мастерскую, которая должна была осуществлять «выделку, ремонт и поверку»[5], то есть изготовление, ремонт и проверку приборов для беспроволочного телеграфа .
Коринфский сам устанавливал станции на кораблях (в том числе на крейсере «Варяг»[* 2]), испытывал аппаратуру и обучал личный состав работе с ней. В 1902 году в течение двух месяцев участвовал в начальном этапе перехода отряда кораблей Первой Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток[7][8]. Во время этого перехода он посетил Испанию, Алжир и Египет[9][1]. С 14 июня 1902 до мая 1904 года Коринфский, оставаясь руководителем мастерской, исполнял должность «наблюдающего за установкой на судах флота приборов телеграфирования без проводов» (первоначально этим занимался Попов)[10].
С 28 апреля 1910 года Коринфский был переведён на должность начальника склада образуемого в этот период на базе Кронштадтской мастерской Радиотелеграфного депо Морского ведомства, а руководителем радиотелеграфной мастерской с 3 сентября 1910 года[11] был назначен чиновник канцелярии Варшавского генерал‑губернаторства А. К. Никифоров (1878—1935), имевший склонность к конструкторской и изобретательской работе[12]. По состоянию на 16 января 1913 года Коринфский занимал должность заведующего складом и производителя установочных и испытательных работ, там же он работал и по состоянию на 1 января 1915 года[13].
Евгений Коринфский был женат, в семье было два сына и дочь.
Евгений Львович Коринфский умер 16 (29) мая 1917 года[14] от туберкулёза лёгких в Петербурге, похоронен 18 мая на Смоленском православном кладбище[1].
Кронштадтская мастерская
Мастерская по оснащению российского флота аппаратурой беспроводной связи была открыта 1 июля 1900 года. А. А. Глущенко определяет эту дату (и определяет её как начало зарождения отечественной радиопромышленности) по дате обращения Морского технического комитета в адрес главного командира Кронштадтского порта вице-адмирала С. О. Макарова с соответствующим предложением[15]. До организации этой мастерской некоторые приборы для экспериментов Попова и П. Н. Рыбкина по беспроводной связи изготавливались в «Опытной механической и водолазной мастерской» Е. В. Колбасьева, но производство в частной мастерской было сравнительно дорогим[16].
Поначалу мастерская имела в штате 5 человек (заведующий, слесарь-механик, слесарь, мастерица для приготовления обмоток спирали Румкорфа и ученик)[17] и размещалась в одном из корпусов электротехнического завода Кронштадтского военного порта. Мастерская подчинялась Главному минёру Кронштадтского порта полковнику по Адмиралтейству Е. П. Тверитинову[18].
В связи с заказами станций беспроволочного телеграфа у фирмы Дюкрете[фр.] мастерская занималась в основном сборкой, проверкой, установкой и ремонтом этой аппаратуры. К концу 1900 года у Морского ведомства было 15 станций Дюкрете — три из них старой конструкции, приобретённые в 1899 году, использовались для учебных целей. Из 12 станций, полученных с задержкой из-за других заказов[19]:101—102 лишь к концу 1900 года[19]:141—142, 144, три были установлены на кораблях, ушедших в Тихий океан, две отправлены на Черноморский флот, 7 станций оставались на хранении[15]. В первой половине 1901 года, пока мастерская ещё не производила свои станции, у Дюкрете было заказано сначала 6, а затем ещё 7 станций (последние семь были переданы Морскому ведомству отгрузкой в одном из портов Франции на эскадренный броненосец «Пересвет», направлявшийся в Тихий океан)[19]:147—148. В 1904 году Морское ведомство заказало и получило от Дюкрете 12 станций[19]:149. Таким образом за 1899—1904 годы фирма Дюкрете поставила Российскому флоту 40 станций (не считая двух станций, поставленных фирмой по прямым заказам на строившиеся во Франции броненосец «Цесаревич» и крейсер «Баян»[19]:148)[* 3]. Наряду с готовыми станциями приобретались и различные комплектующие изделия к ним, которые могли использоваться как для ремонта, так и для изготовления некоторого количества станций в мастерской, при этом в источниках можно найти утверждение, что в 1901—1904 годах в мастерской «было изготовлено 54 корабельные радиостанции»[19]:36.
При недостаточной численности и низкой квалификация работников, а также отсутствии необходимого оборудования, в период с февраля по октябрь 1901 года в мастерской были изготовлены: одна катушка Румкорфа, разрядник-искромер, ртутный прерыватель, два приёмника и три реле. Вместе с тем потребность флота на 1902 год определялась в 22 станции[15]. В докладной записке Попова от 7 ноября 1901 года[20] отмечалось, что заведующий мастерской Коринфский не только выработал способы изготовления отдельных частей катушки и нашёл «наилучшие изолирующие смеси», но и изготовил лично «всю обмотку и изолировку катушки», при этом выражалось беспокойство по поводу его месячного денежного содержания (100 рублей). С 23 ноября 1901 года штат мастерской был увеличен до 9 человек, а Коринфскому в качестве премиальных было определено платить дополнительно по 120 рублей за каждую изготовленную станцию[21].
Первая станция собственного изготовления появилась в конце ноября 1901 года по образцам аппаратуры Дюкрете, испытанной на кораблях Черноморского флота летом 1901 года[22] при участии Попова[23]:12—14 и Рыбкина. С 1 декабря 1901 года по 1 декабря 1902 года мастерская подготовила для нужд флота 11 станций, в основном приобретённых у Дюкрете. Семь станций были установлены на боевых кораблях, одна — на императорской яхте «Штандарт», две станции переданы в Минный офицерский класс для установки на два учебных судна, одна станция оставалась в мастерской и предназначалась для Морского телеграфа[24].
В октябре 1902 года на совещании по вопросу об ускорении снабжения станциями новых судов и береговых пунктов планировалось изготавливать в мастерской только специальные предметы (приёмные станции, реле, катушки Румкорфа) и производить сборку и регулировку станций, а изготовление остальных предметов (конденсаторов, разрядников, манипуляторов, принадлежностей приёмных станций, прерывателей, резонаторов[* 4]) и производство столярных работ, а также установку станций на судах поручить минной мастерской. Для наибольшего успеха Тверитинов 19 ноября 1902 года выступил с предложением перед управлением Кронштадтского порта об увеличении штата мастерской[25].
В 1903 году мастерская подготовила 16 станций[26]. С началом русско-японской войны потребовалось ускорение работ по оснащению станциями кораблей Второй Тихоокеанской эскадры, которые готовились к переходу на Дальний Восток[27]. Мастерская с ограниченным собственным производством не могла обеспечить необходимые потребности. В начале 1904 года у Дюкрете было заказано 12 станций, но затем, в мае 1904 года, наиболее важные контракты были заключены с «АО Русские электротехнические заводы „Сименс и Гальске“» на поставку 24 станций «Телефункен» (системы Слаби[англ.] — Арко). До конца 1904 года были заключены контракты на поставку ещё 27 таких станций. В работах по оснащению кораблей новыми станциями, помимо флотских офицеров, принимали участие Коринфский, Попов и Рыбкин[28]. Отрицательное мнение об аппаратуре Дюкрете и о приборах, изготавливаемых в мастерской, высказал в 1904 году заведующий делом беспроволочного телеграфирования в Морском ведомстве А. А. Реммерт[29].
В период русско-японской войны аппаратура Кронштадтской мастерской по своим характеристикам была признана малопригодной для надёжного управления военными действиями. В августе 1905 года решением Морского технического комитета находящиеся на вооружении станции «Попов — Дюкрете» предписывалось заменить более совершенной аппаратурой — это же правило распространялось и на последующие заказы[30][19]:149.
30 декабря 1906 года Морской технический комитет впервые ставит вопрос о необходимости переноса мастерской из Кронштадта в Санкт-Петербург[31]. Основное оборудование и материалы Кронштадтской мастерской были отправлены в Санкт-Петербург 11 октября 1910 года[11].
Оценивая деятельность Кронштадтской мастерской, А. А. Глущенко отмечает:
Неконструктивность предложений А. С. Попова и С. О. Макарова, привлечённых первоначально к выработке предложений по налаживанию научно-производственной деятельности в области радио на флоте, не подвергнутых критическому анализу, послужила формированию неверной радиотехнической политики Морского министерства. В итоге не была учтена наукоёмкость радиотехнического производства и необходимость привлечения к дальнейшим научным разработкам, по примеру зарубежных фирм, видных отечественных учёных, инженеров и изобретателей, перспективы развития радиотехники и потребности в ней российского флота, результатом чего стало предоставление под мастерскую ограниченных производственных площадей и оборудования, утверждён недостаточный её штат и определён не соответствующий наукоёмкости нового производства его персонал, что предопределило изначально не отвечающую потребностям флота производительность предприятия и низкий технический уровень производимой продукции. При возросших в ходе подготовки к войне с Японией потребностях флота в радиоаппаратуре, Кронштадтская радиомастерская не смогла обеспечить ни их объём, ни качество, результатом чего стало обращение правительства к иностранным производителям[32].
Примечания
Комментарии
- ↑ Электростанция действовала в летний период, Попов работал на ней с 1889 по 1898 год. Для лучшей организации работы электростанции в период проведения XVI Всероссийской промышленной и художественной выставки он пригласил в помощники своих давних друзей — кроме Коринфского это были Г. А. Любославский и Н. Н. Георгиевский.
- ↑ По прибытии в Порт-Артур командование корабля прислало Коринфскому телеграмму с выражением благодарности за безупречную работу связи на всём пути до Дальнего Востока[6].
- ↑ Фирма Дюкрете поставляла аппаратуру и по другим российским заказам, в том числе от Военного ведомства[19]:148—149.
- ↑ Резонатор — катушка индуктивности (она же — автотрансформатор) для так называемой «сложной схемы» передатчика и приёмника, обладающей выраженными резонансными свойствами[23].
Источники
- ↑ 1 2 3 4 Вячеслав Савицкий. Родоначальник отечественной Радиотехнической промышленности // С уважением к памяти : Газета. — 2017. — Май (№ 5(105)). — С. 8.
- ↑ Золотинкина, 2008, с. 18.
- ↑ Блохин, 2018, с. 70.
- ↑ Силенко Д. В. А. С. Попов на нижегородской земле // Нижегородский музей : Журнал. — 2006. — № 7—8. — С. 134—140.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 169.
- ↑ Блохин, 2018, с. 122—123.
- ↑ Берг, 1945, с. 240.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 181.
- ↑ Батаков, Ухин, 1983, с. 80.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 183, 548.
- ↑ 1 2 Глущенко, 2005, с. 203.
- ↑ Блохин, 2018, с. 123.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 213, 215.
- ↑ ЦГИА СПб. Ф. 19. Оп. 127. Д. 3548. Л. 66.
- ↑ 1 2 3 Глущенко, 2005, с. 173.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 168.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 170.
- ↑ Золотинкина, 2008, с. 44.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 А. С. Попов — Э. Дюкрете. Письма и документы. 1898—1905 гг. Архивная копия от 25 января 2020 на Wayback Machine / Под ред. Л. И. Золотинкиной. — СПб: Русская классика, 2009. — 340 с.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 174.
- ↑ Блохин, 2018, с. 121.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 175.
- ↑ 1 2 Ермолов П. П. История развития радиотехнологий в Крыму (1899—1920 гг.). Часть 1. Дата обращения: 13 февраля 2020. Архивировано 20 января 2022 года.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 176.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 175—176.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 177.
- ↑ Берг, 1945, с. 241.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 555—556.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 184—185.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 562.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 188.
- ↑ Глущенко, 2005, с. 658—659.
Литература
- Золотинкина Л. И., Красникова Е. В., Сергеев Д. Б. А. С. Попов в Санкт-Петербурге и в Кронштадте: Путеводитель. — СПб.: СПбГЭТУ «ЛЭТИ» им. В. И. Ульянова (Ленина), 2008. — 80 с. — ISBN 5-7629-0904-2.
- Блохин А. В. У истоков изобретения радио: учебное пособие. — 3‑е изд., испр. и доп.. — Екатеринбург: Изд‑во Урал. ун‑та, 2018. — 176 с. — ISBN 978‑5‑7996‑2356‑2.
- Батаков В. Е., Ухин В. А. Люди творческой мысли. Очерки. — Горький: Волго-Вятское кн. изд-во, 1983. — 175 с.
- Глущенко А. А. Место и роль радиосвязи в модернизации России (1900-1917 гг.). — СПб.: ВМИРЭ, 2005. — 709 с. — ISBN 5-7997-0364-2.
- Энгельман И. Г. Доклад о деятельности беспроволочного телеграфа на флоте. 24 января 1906 // Изобретение радио А. С. Поповым. Сборник документов и материалов / Под ред. А. И. Берга. — М.—Л.: Издательство Академии наук СССР, 1945. — С. 237—241. — 309 с.
Ссылки
- Н. П. ИнфоРост. Электронный архив ГПНТБ России | Энгельман И.Г. Безпроволочный телеграф. - СПб., 1905. gpntb.dlibrary.org. Дата обращения: 20 февраля 2020.
- Опыты по радиосвязи, радиомастерская . Рождение радио. Дата обращения: 18 сентября 2022.