Международный аэропорт Краков-Балице имени Иоанна Павла II[4]англ.John Paul II International Airport Kraków-Balice[5],(ИАТА: KRK, ИКАО: EPKK) — международный аэропорт, расположенный в 11 км к западу от центра Кракова. Аэропорт расположен рядом с 8-й авиабазой Военно-воздушных сил Польши и совместно с ней эксплуатирует бетонную взлётно-посадочную полосу размерами 2550 на 60 метров. Это аэропорт класса 4D с системой точного обеспечения посадки Instrument landing system класса I и дополнительными посадочными огнями по оси взлётно-посадочной полосы. Аэропорт эксплуатируется обществом с ограниченной ответственностью Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków — Balice sp. z o.o.
Это второй аэропорт Польши после Варшавского аэропорта им. Шопена как по количеству принятых пассажиров, так и по количеству взлётов и посадок. Аэропорт имеет хорошие перспективы развития, поскольку в радиусе 100 км от него проживает около 8 млн человек, и он находится при пересечении крупных транспортных коммуникаций этой части Европы.
Имя Папы Римского Иоанна Павла II было присвоено аэропорту в 1995 г. Сам Иоанн Павел II неоднократно бывал в Балице при своих поездах в Польшу во время понтификата.
С 1923 г. пассажирские перелёты из Кракова осуществлялись с аэропорта Краков-Раковице-Чижины, ликвидированного в 1963 г. С 2005 г. часть его взлётно-посадочной полосы используется в составе аэропорта-музея.
В 1964 г. часть существовавшего военного аэродрома в Балицах начинает использоваться для гражданских перевозок.
Мемориальная доска в честь польского лётчика, погибшего в Балицах в сентябре 1939 г.
В 1995 г. аэропорт получает имя Иоанна Павла II.
29 апреля 2009 г. в аэропорту совершил посадку Boeing 747-400 (Jumbo Jet) израильской авиакомпании El Al. Это было доказательством того, что аэропорт может принимать самолёты такого класса. Но они не могут иметь максимальную нагрузку, потому что взлётно-посадочная полоса короткая для их разбега[6].
В 2003 г. ирландский низкобюджетный авиаперевозчик Ryanair начал переговоры с целью организации полётов из краковского аэропорта. Но авиационные власти не согласились снизить аэропортовый сбор, поэтому власти города и Малопольского воеводства решили построить второй терминал для бюджетных авиалиний. Но возникли трудности, связанные с тем, кто является владельцем аэропорта и кто будет отвечать за этот терминал. Но хотя новый терминал не был построен, появление первых дешёвых перевозчиков вынудило традиционные авиакомпании снизить цены на некоторых направлениях.
В 2004 г. появились новые маршруты в Центральную Европу. После короткого спада числа пассажиров оно снова стало динамично прибывать. Но сильным конкурентом стал аэропорт Катовице, которому удалось наладить значительно лучшие отношения с бюджетными авиакомпаниями.
13 ноября 2004 года бюджетный перевозчик easyJet начал регулярное авиасообщения с Краковом
Самолёт easyJet в аэропорту Балице
В 2004 г. появилась идея открытия железнодорожного сообщения между аэропортом и центром города. С этой целью были использованы пути железной дороги, использовавшейся для транспортировки цистерн с топливом к военно-воздушной базе. С 26 мая 2006 года между железнодорожным вокзалом Краков-Главный и аэропортом Краков-Балице курсирует рельсовый автобус. Его станция расположена в 200 м от пассажирского терминала аэропорта. Поездка из центра города до аэропорта занимает около 18 минут.
28 февраля 2007 г. открыт внутренний терминал площадью 1733 м², который может обслужить 500 тыс. чел. в год. Интересно, что первоначальным назначением здания терминала было использование его в качестве гаража для техники, обслуживающей аэропорт.
17 мая 2007 г. введено в эксплуатацию новое здание пожарной охраны, размещенное у контрольной полосы аэропорта, что обеспечило возможность сокращение времени реакции спасательных и пожарных служб до 90 секунд.
20 июля 2007 г. открыта новая часть международного терминала площадью 3000 м², с 15 стойками регистрации и 5 пунктами контроля. Это был второй этап подготовки аэропорта к вступлению Польши в Шенген, произошедшим в воздушном сообщении 1-го марта 2008 г.
Международный терминал снаружиМеждународный терминал внутриМеждународный терминал. Выход на посадку, рейсы за пределы Шенгенской зоныPesa Acatus II на станции Аэропорт Краков[англ.]
4 сентября 2007 название аэропорта изменено с Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice на Kraków Airport im. Jana Pawła II.[7]
27 ноября 2007 г. аэропорт утратил статус «пересадочного узла» словацкой бюджетной авиакомпании SkyEurope Airlines и соответственно — 19 направлений авиасообщений.
20 декабря 2007 г. аэропорт обслужил трёхмиллионного пассажира в 2007 г.[8]
9 января 2008 авиакомпания Germanwings объявила о переносе с 1-го апреля своих рейсов в Кёльн и Штутгарт в аэропорт Катовице. Рейсы Germanwings вернулись в Краков 15 июня 2009 г.[9].
1 марта 2010 г. открыт новый паркинг, расположенный у международного терминала[10].
В августе 2011 авиакомпания Ryanair обслужила четырёхмиллионого пассажира краковского аэропорта[11].
26 ноября 2011 малопольский воевода дал разрешение на строительство пассажирского терминала. Общая площадь терминала будет составлять 55 тыс. м² полезной площади, ежегодно он сможет обслуживать 8 миллионов пассажиров[12].
С 24 апреля 2012 г. бюджетная авиакомпания Volotea начала регулярное сообщение с Венецией[13], а с 26 апреля авиакомпания Аэрофлот начала регулярные полёты в Москву[14].
С конца сентября 2014 г. Аэрофлот прекратил рейсы из Кракова в Москву[15].
В сентябре 2015 года открыто железнодорожное сообщение между аэропортом Краков-Балице, Центральным железнодорожным вокзалом в Кракове и пригородом Величка.[16].
В июле 2016 года два пассажирских терминала были объединены в единый терминал[17].
В июле 2017 года открыто первое прямое пассажирское межконтинентальное сообщение между аэропортами Краков-Балице и Чикаго О’Хара.[18].
В ноябре 2017 года аэропорт Краков-Балице обслужил пятимиллионного пассажира за 2017-й год. Таким образом пассажирооборот аэропорта превысил 5 миллионов в год.[19].
В течение ближайших 20 лет планируется дальнейшее расширение аэропорта. Ещё недавно планировалось, что в 2015 г. аэропорт должен принять 3.5 млн пассажиров, а 10 лет спустя — 6.5 млн. Однако темпы роста пассажиропотока значительно выше, чем предполагалось[20]. К 2021 году планируется открытие новой взлетно-посадочной полосы.[21].
Направления и авиакомпании
Пассажирский терминал
Аэрофлот (Москва) — с сентября 2014 года рейсы прекращены
Лондонский аэропорт Хи́троу — крупнейший международный аэропорт города Лондона. Седьмой по загруженности пассажирский аэропорт в мире в 2016 году, и первый в Европе. Расположен в 25 км к западу от центрального Лондона. Включает 5 терминалов: один грузовой и 4 пассажирских терминала. Последний, 5-й терминал, открыт 14 марта 2008 года королевой Елизаветой II.
Междунаро́дный аэропо́рт Пуду́н — новый аэропорт Шанхая (Китай), расположен в восточной части района Пудун. У аэропорта два главных пассажирских терминала, окружённых с обеих сторон тремя параллельными взлётно-посадочными полосами. По генеральному плану аэропорта предусмотрено здание третьего пассажирского терминала, терминала-сателлита и двух дополнительных взлётно-посадочных полос к 2015 году, которые позволят повысить пропускную способность с 60 млн пассажиров ежегодно сегодня до 80 млн, а также 6 млн тонн грузов. В 2002 г. германская компания «Transrapid», специализирующаяся на строительстве линий поездов на магнитном подвесе, построила первую в мире пассажирскую трассу этого вида транспорта, соединившую международный аэропорт Пудун и станцию метро Лунъянлу. Поезда на линии развивают скорость 430 км/ч, преодолевая расстояние 30 км за 7 минут 20 секунд. Аэропорт открыт круглосуточно, что нехарактерно для китайских аэропортов.
Аэропорт Ри́га — международный аэропорт Риги, столицы Латвии. Расположен в 13 километрах от центра города, на территории Марупского края. Находится во владении Министерства сообщения Латвийской Республики. Оператор аэропорта — сам аэропорт и турецкий холдинг TAV Airports.
Международный аэропорт «Ха́рьков» — международный аэропорт в городе Харькове, Украина.
Лондонский аэропорт Станстед — крупный пассажирский аэропорт с одной взлётно-посадочной полосой, является хабом ряда европейских низкобюджетных авиакомпаний. Расположен в районе Атлсфорд в английском графстве Эссекс в 48 км на северо-восток от Лондона. Находится в 3 км от Бишопс Стортфорд и в 10 км от Харлоу. Это третий по размеру аэропорт Лондона после Хитроу и Гатвика, а также один из шести лондонских международных аэропортов с Лутоном, Лондон-Сити и Саусенд.
Лондонский Аэропорт Лутон англ. London Luton Airport — международный аэропорт, находящийся на окраине города Лутон, Бедфордшир, Англия в 48 км к северу от Лондона. Аэропорт находится в 3 км от перехода 10a автострады M1. Это четвёртый по размеру аэропорт Лондона после Хитроу, Гатвика и Станстеда и один из пяти лондонских международных аэропортов, включая Лондон-Сити.
Международный аэропорт Ливерпуль имени Джона Леннона — аэропорт английского города Ливерпуль. Ранее носил названия Аэропорт Спеке и RAF Speke, аэропорт находится рядом с устьем реки Мерси, в 12 км к юго-востоку от центра Ливерпуля.
Аэропо́рт Ньюка́сла расположен в Ньюкасле-на-Тайне, около 11 км к северо-западу от центра города. В 2006 году был 10-м аэропортом Великобритании по пассажирообороту.
Международныйаэропорт имени Вацлава Гавела — аэропорт чешского города Праги. Находится в районе Прага-6, кадастровый район Рузине. В 2007 году на церемонии «World Airport Awards» пражский аэропорт был признан лучшим аэропортом Центральной и Восточной Европы. Аэропорт является базовым для авиакомпаний «Czech Airlines», «Travel Service Airlines», «Wizzair» и «Ryanair». Аэропорт назван в честь Вацлава Гавела, первого президента современной Чехии.
Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт — международный аэропорт, расположенный между городами Даллас и Форт-Уэрт, и является самым загруженным аэропортом штата Техас, США.
Аэропорт Хе́льсинки — международный аэропорт города Хельсинки, столицы Финляндии. Расположен в городе Вантаа, примерно в 17 километрах к северу от центра Хельсинки.
Аэропорт Голд-Кост или Аэропорт Кулангатты , — австралийский аэропорт внутренних и международных перевозок в Голд-Кост, расположенный в примерно ста километрах к югу от Брисбена. По обе стороны от взлётно-посадочных полос аэропорта находятся пять пригородных районов, полоса 14/32 проходит через границу штатов Квинсленд и Новый Южный Уэльс, которые в летнее время расположены в разных часовых поясах.
Брюссельский аэропорт — международный аэропорт, расположенный в городе Завентеме в 11 км к северо-востоку от Брюсселя, Бельгия. Аэропорт является хабом для авиакомпаний Abelag Aviation, Brussels Airlines, European Air Transport, EVA Air, Jet Airways и Ryanair.
Аэропорт Марсе́ль Прова́нс — международный аэропорт во Франции, расположенный в 27 километрах к северо-западу от Марселя на территории коммуны Мариньян.
Алика́нте — аэропорт, расположен в 10 км к юго-западу от одноимённого города, в центре провинции Аликанте на востоке Испании, в 3 км от Средиземного моря. По итогам 2011 года аэропорт обслужил 9.9 млн пассажиров.
Аэропо́рт Тулу́за — Бланья́к находится на юге Франции, на северо-западе Тулузы, к западу от тулузского пригорода Бланьяк.
Аэропо́рт Биарри́ц — Англе́т — Байонна́ — французский аэропорт, расположенный на территории коммун Англет (90 %) и Биарриц (10 %) в департаменте Атлантические Пиренеи региона Аквитания. Аэропорт был образован в 1950-х годах. Здание аэровокзала, диспетчерский пункт, ангар компании Dassault Aviation и аэроклуб находятся на территории Англет, а западный край взлётно-посадочной полосы — на территории Биаррица.
Аэропорт Ке́ркира «Иоа́ннис Каподи́стрия» — гражданский аэропорт в Греции, расположенный в двух километрах к югу от центра Керкиры, главного города одноимённого острова.
Международный аэропорт Вале́нсия — второй по пассажиропотоку аэропорт в Валенсии, после аэропорта Аликанте и десятый по пассажиропотоку в Испании. Также известен как аэропорт Манисес(Manises Airport). Расположен в 8 километрах к западу от центра Валенсии. Имеет воздушное сообщение с 20 странами, пассажиропоток 8,53 млн пассажиров за 2019 год.
Аэропорт Монпелье-Средиземноморье — международный аэропорт, расположенный в городе Могио, недалеко от города Монпелье, в департаменте Эро в регионе Окситания, Франция.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
