55°45′12″ с. ш. 37°33′26″ в. д.HGЯO

Краснопресненская набережная

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Москва
Краснопресненская набережная
Общая информация
СтранаРоссия
ГородМосква
Округ ЦАО
РайонПресненский
Протяжённость3 км
МетроФилёвская линия Деловой центр
Солнцевская линия Деловой центр
Филёвская линия Смоленская
Арбатско-Покровская линия Смоленская
Прежние названия Пресненская набережная
Краснопресненская набережная (Москва)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Краснопре́сненская на́бережная (до 1940 года — Пре́сненская на́бережная) — набережная на левом берегу Москвы-реки в Пресненском районе Центрального административного округа города Москвы. Проходит под мостами Багратион и Новоарбатский. Является продолжением 4-го Красногвардейского переулка, переходит в Смоленскую набережную. На набережную выходят Выставочный и Глубокий переулки, улицы 1905 года и Николаева. Набережная сооружена из сборного железобетона, облицованного гранитом.

Происхождение названия

Набережная получила своё название в 1940 году в память вооруженного восстания 1905 года. Ранее называлась Пресненской набережной по местности Пресня и одноимённой реке.

История

Краснопресненская набережная возникла в 1760-х — 1770-х годах. В конце XVIII века в местности «Три горы» была построена Прохоровская мануфактура (ныне Трёхгорная мануфактура). В 1965—1979 на набережной был построен Дом Советов РСФСР (ныне Дом Правительства Российской Федерации).

В настоящее время на Краснопресненской набережной ведётся активное строительство Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) Москва-Сити.

В ноябре 2011 года Департамент строительства Москвы приступил к продлению Краснопресненской набережной в западном направлении.[1]

Примечательные здания и сооружения

Краснопресненская набережная, вид с дома № 6 в сторону Москва-Сити
  • № 2 — Дом Советов РСФСР (1965—1979, архитекторы Д. Н. Чечулин, П. П. Штеллер), ныне — Дом Правительства Российской Федерации
  • № 2/1 — между Глубоким переулком и улицей Николаева на набережную выходит фасад жилого дома, построенного в начале 1950-х годов по проекту архитектора И. И. Ловейко. Первоначально предполагалось, что дом станет частью огромного жилого комплекса, который должен был занять большую часть территории, на которой стоит современный Дом правительства Российской Федерации[2]. В доме проживал, там же был арестован и умер в 1977 году советский дипломат и американский разведчик Александр Огородник («Трианон»).
  • № 6 — ИФД Капиталъ
  • № 10, стр. 1, 6, 7 — Электрическая станция фабрики «Трёхгорная мануфактура», ныне — ГТ-ТЭЦ Энерго:
    • Главный корпус с турбинным и котельным отделениями и башней химической водоочистки (1925—1928, архитектор М. И. Бабицкий, инженер А. Сорокин)[3][4];
    • Разгрузочный сарай (1954—1955, архитектор З. М. Розенфельд)[4];
    • Эстакады 1 и 2, дробильное отделение (1925—1928, архитектор М. Бабицкий, инженеры А. Сорокин, В. Лавров)[4]
  • № 12 — Здание Совинцентра (1977—1981, архитекторы В. С. Кубасов, М. В. Посохин, П. И. Скокан)[5], ныне — Центр международной торговли
  • № 14 — Выставочный комплекс (1972—1979, архитекторы М. В. Посохин, Б. И. Тхор, Л. Котовой, Н. Шретер и др.), ныне — Экспоцентр
  • № 16 — Торгово-пешеходный мост «Багратион» (1997, архитектор Б. И. Тхор, конструктор В. И. Трауш)
  • № 16, стр. 13 — ГУП города Москвы «Центр-Сити»
  • Храм Серафима Саровского.

Транспорт

Храм Серафима Саровского

В 600 м от конца набережной — станция метро Филёвская линия Смоленская. По участку набережной между улицей Николаева и площадью Свободной России следует автобус 4 до станций метро Кольцевая линия Краснопресненская и Московское центральное кольцо Шелепиха. Также между Пресненской набережной и улицей 1905 года следует автобус С43, на котором можно доехать до станций метро Таганско-Краснопресненская линия Улица 1905 года и Филёвская линия Москва-Сити, Филёвская линия Деловой центр.

Примечания

  1. ↑ IRN.RU: В Москве приступили к продлению Краснопресненской набережной. Дата обращения: 10 ноября 2011. Архивировано из оригинала 13 ноября 2011 года.
  2. ↑ Рогачев А. В. Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935—1990 гг.. — М.: Центрполиграф, 2015. — С. 296. — 448 с. — ISBN 978-5-227-05721-1.
  3. ↑ Васильев Н. Ю., Евстратова М. В., Овсянникова Е. Б., Панин О. А. Архитектура авангарда. Вторая половина 1920-х — первая половина 1930-х годов. — М.: С. Э. Гордеев, 2011. — С. 242. — 480 с.
  4. ↑ 1 2 3 Памятники Москвы советской на карте города // Московское наследие. — 2014. — № 6 (36). — С. 18—21.
  5. ↑ Гейдор Т., Казусь И. Стили московской архитектуры. — М.: Искусство—XXI век, 2014. — С. 474. — 616 с. — ISBN 978-5-98051-113-5.

Ссылки