Крейсер-скаут — подкласс крейсеров начала XX века, существовавший в ВМС ряда стран. Строительство крейсеров-скаутов было вызвано, главным образом, стремительным ростом скоростных и боевых характеристик эскадренных миноносцев. Идеологическим предшественником крейсеров-скаутов принято считать бронепалубный крейсер Российского императорского флота «Новик». Крейсера-скауты впервые появились в Королевском военно-морском флоте Великобритании, где и получили наибольшее развитие. Кроме того, строились и проектировались для военных флотов ряда других стран. Предназначались на роль лидеров флотилий эсминцев и быстроходных разведчиков при эскадрах линейных сил. Их наиболее яркой чертой стал приоритет максимальной скорости в ущерб всем остальным характеристикам. При этом первые скауты фактически и представляли собой значительно увеличенные эсминцы. Однако уже к началу Первой мировой войны этот подход был признан неверным в большинстве флотов и дальнейшее развитие скаутов было прекращено в пользу строительства полноценных лёгких крейсеров.
Лёгкие крейсера типа «Сент-Луис» — тип крейсеров флота США начала XX века. Всего построено 3 корабля: «Сент-Луис», «Милуоки», «Чарльстон». Проектировались как улучшенная «Олимпия». Первоначально классифицировались как бронепалубные крейсера первого класса, фактически были броненосными крейсерами, похожими на тип «Кент». К началу Первой мировой войны их скорость считалась недостаточной, что сделало эти корабли неэффективными в качестве крейсеров. Путаница в классификации крейсеров возникла в начале XX века из-за то, что журналисты придумали для них особую классификацию, в соответствии с которой они назывались «полуброненосными» или «лёгкими броненосными» крейсерами. Кто же мог знать, что через 8 лет так же назовут совсем другой тип крейсеров — британские корабли типа «Аретьюза».
Броненосные крейсера типа «Кресси» — серия кораблей британского королевского флота, построенная на рубеже XIX—XX веков. «Кресси» разрабатывались в противовес французским крейсерам типа «Монкальм». Стали родоначальниками нового поколения британских броненосных крейсеров, в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: Cressy, Sutlej, Aboukir, Hogue, Bacchante, Euryalis. Все они принимали активное участие в Первой мировой войне.
Броненосные крейсера типа «Дрейк» — серия кораблей британского королевского флота, построенная в начале XX века. Стали развитием броненосных крейсеров типа «Кресси», в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 4 единицы: «Дрейк» (Drake), «Гуд Хоуп», «Левиафан» (Leviathan), «Кинг Альфред». Все они принимали активное участие в Первой мировой войне.
Броненосные крейсера типа «Девоншир» — серия кораблей британского королевского флота, построенная в начале XX века. Стали улучшенной версией броненосных крейсеров типа «Кент», в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: «Девоншир» (Devonshire), «Хэмпшир» (Hampshire), «Карнарвон» (Carnarvon), «Антрим», «Роксборо» (Roxburgh), «Аргайл». Все они принимали активное участие в Первой мировой войне. Стали последними броненосными крейсерами Великобритании, предназначенными прежде всего для действий на коммуникациях.
Броненосные крейсера типа «Нельсон» — проект кораблей британского королевского флота, усовершенствованный вариант броненосного крейсера «Шеннон». Всего построено 2 единицы: «Нельсон» и «Нортхэмптон». Их дальнейшим развитием стали броненосные крейсера типа «Имперьюз».
Броненосный крейсер «Кайзер Карл VI» — боевой корабль австро-венгерского флота, построен в единственном экземпляре. Назван в честь императора Священной Римской империи Карла VI. Участвовал в нескольких боевых операциях. В марте 1918 года исключен из боевого состава, до конца войны служил штабным кораблем в Себенико.
Броненосцы типа «Дункан» — серия британских эскадренных броненосцев 1900-х годов. Корабли этого типа явились ответом на французские и российские кораблестроительные программы, и прежде всего — на закладку быстроходных российских броненосцев типа «Пересвет». В связи с этим броненосцы типа «Дункан» отличались ослабленной броневой защитой для достижения большей скорости, хотя и с сохранением полного вооружения, в отличие от большинства типов «быстроходных» броненосцев. Всего в 1899—1904 годах было построено шесть броненосцев типа «Дункан».
Бронепалубные крейсера типа «Челленджер» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, строившаяся в 1900-х годах. Являлись развитием типа «Хайфлайер». Стали их усовершенствованной версией, часто объединяются в один тип с предшественниками. Всего было построено 2 единицы: «Челленджер», «Энкаунтер».
Бронепалубные крейсера типа «Блейк» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х—1890-х годах. Являлись развитием типа «Орландо», но с увеличенными размерами и без бортовой брони. Стали родоначальниками бронепалубных крейсеров 1-го класса в Королевском флоте. Отличались новаторскими решениями, но и высокой стоимостью. Всего было построено 2 единицы: «Блейк», «Бленхейм».
Бронепалубные крейсера типа «Эдгар» — серия крейсеров 1-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Являлись развитием типа «Блейк». Стали уменьшенной и удешевлённой версией своих предшественников. Всего было построено 9 единиц: «Крессент», «Эдгар», «Эндимион», «Гибралтар», «Грэфтон», «Хоук», «Ройял Артур», «Сент-Джордж», «Тесей».
Бронепалубные крейсера типа «Джем» — серия крейсеров 3-го класса британского Королевского флота, построенная в 1900-х гг. XX века. Проект стал развитием крейсеров типа «Пелорус». Все корабли названы в честь самоцветов, что и дало название серии. Серия также именуется типом «Топаз». Построено 4 крейсера: «Топаз», «Аметист», «Дайамонд», «Сапфир».
Крейсера-скауты типа «Патфайндер» — серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1900-х годах. Всего было построено 2 крейсера: «Патфайндер», «Пэтрол». Стали развитием крейсеров III класса типа «Джем».
Крейсера-скауты типа «Форвард»—серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1900-х гг. XX века. Проект стал развитием крейсеров III класса типа «Джем». Всего было построено 2 крейсера: «Форвард», «Форсайт».
Крейсера типа «Сентинел»—серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1900-х гг. XX века. Первые Британские скауты. Проект стал развитием крейсеров III класса типа «Джем». Всего было построено 2 крейсера: «Сентинел», «Скирмишер». Они были частью большого заказа на восемь крейсеров-скаутов, разделенного между четырьмя верфями, каждый из которых разработали оригинальные корабли, но по единой спецификации Адмиралтейства: ход- 25 узлов, 10 76-мм, 8 47-мм пушек, два торпедных аппарата.
Крейсера типа «Бодиция» — серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1909—1910 гг. XX века. Открыли новую серию британских скаутов состоящую из 3 типов. Вся серия строилась на Пембрук-Доке. Оба корабля получили турбины. Проект стал развитием крейсеров типа «Эдвенчур». Всего было построено 2 крейсера: «Бодиция», «Белона». Стали прототипом для «Бристоля» и «Блонда».
Крейсера-скауты типа «Эктив»— серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1911-1913 гг. XX века. Это третья серия Британских скаутов, которая строилась на Пембрук-Доке. Проект стал развитием крейсеров типа «Блонд». Всего было построено 3 крейсера: «Эктив», «Амфион», «Фирлесс». Они были последними скаутами Королевского флота. Конструктивно повторяли предыдущие крейсера-скауты, с теми же вооружением из десяти 102-мм пушек, со скоростью 25 узлов, как у родоначальников класса, и незначительно увеличенной площадью броневой защиты. К тому времени как они вошли в строй, их скорость уже была не достаточна для взаимодействия с современными эсминцами. Несмотря на это, все три крейсера начали войну лидерами флотилий эсминцев.
Крейсера типа «Ягд» — серия германских крейсеров-авизо, построенная в 1880-х годах XIX века. Проект стал развитием крейсеров типа «Блиц». Построено 2 крейсера: «Ягд», «Wacht»,
HMS Essex — британский броненосный крейсер типа «Кент». Заложен 1 января 1900 года на верфи Пембрук-Дока. Спущен на воду 29 августа 1901 года. Введён в строй 22 марта 1904 года.
«Капитан Прат» — чилийский броненосец.
Медиафайлы на Викискладе
