Николай Андреевич Аркас (1818—1881) — российский военно-морской и государственный деятель, адмирал (1878), генерал-адъютант (1873). Возглавил работу по воссозданию российского военно-морского могущества на южном стратегическом направлении после отмены запретительных статей Парижского договора, в период русско-турецкой войны 1877—1878 годов занимал пост главного командира Черноморского флота и портов Чёрного моря. Отец Н. Н. Аркаса.
Сино́пское сраже́ние — разгром турецкой эскадры русским Черноморским флотом 18 (30) ноября 1853 года, под командованием вице-адмирала Павла Нахимова. Сражение произошло в гавани города Синоп на черноморском побережье Турции. Турецкая эскадра была разгромлена в течение нескольких часов.
«Владимир» — 11-пушечный колёсный пароходофрегат Черноморского флота Российской империи. Известен как участник первого в мировой истории морского боя между паровыми кораблями.
Черноморское морское пароходство — старейшее пароходство на Чёрном море, начинающее свою историю во времена Российской Империи, когда в 1833 году было создано акционерное Черноморское общество пароходов для установления постоянных сношений между Россией и Османской империей. Базовый порт пароходства — город Одесса. В мае 2013 года исполнилось 180 лет со дня основания Черноморского морского пароходства.
Ру́сское о́бщество парохо́дства и торго́вли (РОПиТ) — российская судоходная компания. Основана в 1856 году для обеспечения торгового судоходства в Причерноморье. Хотя это был коммерческий проект, его успех опирался на значительные государственные субсидии: на рубеже XIX—XX веков РОПиТ стала крупнейшей пароходной компанией Черноморского бассейна. Суда компании также предназначались для применения в качестве судов вспомогательного флота в военное время.
Парохо́дофрегат — фрегат, имевший кроме полного фрегатского парусного вооружения поршневой паровой двигатель и гребные колёса либо гребной винт в качестве движителя. Имели широкое распространение во второй трети — третьей четверти XIX века.
Крику́н — многозначный термин:
«Бессарабия» — колёсный пароходофрегат Черноморского флота Российской империи. Один из четырёх однотипных пароходофрегатов, заказанных в Англии для нужд Черноморского флота и непосредственно принимавших участие в боевых действиях Крымской войны.
«Владимир» — товаро-пассажирский пароход. Построен по заказу Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ) на судоверфи «R.Napier & Sons» в Глазго. Участвовал в Русско-турецкой войне 1877—1878 годов. 27 июня 1894 года затонул после столкновения с итальянским пароходом «Columbia».
«Херсонес» — колёсный пароходофрегат Черноморского флота России.
«Одесса» — колёсный пароходофрегат Черноморского флота Российской империи.
«Крым» — колёсный пароходофрегат Черноморского флота России.
«Эльборус» — русский колесный пакетботный пароход, участник Крымской войны и русско-турецкой войны 1877—1878 годов.
«Эльборус» — русский двухпалубный товаро-пассажирский пароход. Участник русско-турецкой войны.
«Опыт» — колесный буксирный пароход русского, а затем болгарского флота, участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов, сербско-болгарской войны 1885 года и второй Балканской войны.
«Громоносец» — колёсный пароходофрегат Черноморского флота России, участник Крымской войны.
«Турок» — колесный пароход турецкого, а затем русского флота. Участник Крымской войны.
«Сестрица» — колесный буксирный пароход русского флота. Участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов.
«Богатырь» — колёсный пароходофрегат Балтийского флота Российской империи, первый пароходофрегат Российского императорского флота.
Подводные силы Императорского Черноморского флота, Подводные силы Морских сил Чёрного моря (МСЧМ), Подплав Черноморского флота — совокупность подводных сил Черноморского флота Российской империи. Были созданы в 1907 году с базированием на Балаклаву, в дальнейшем на Севастополь. За короткий срок с вводом в строй новых подводных лодок русской постройки и закупки импортных выросли от полудивизиона из двух лодок до бригады трёхдивизионного состава.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Российская империя
Пароходы Черноморского флота Российской империи