Гео́ргий Я́ковлевич Седо́в — русский гидрограф, полярный исследователь, старший лейтенант. Организатор неудачной экспедиции к Северному полюсу, во время которой умер, не достигнув заявленной цели, пройдя примерно 200 километров.
Бори́с Андре́евич Вильки́цкий — русский морской офицер, гидрограф, геодезист, исследователь Арктики, первооткрыватель Северной Земли.
Гаврии́л (Гаври́ла) Андре́евич Са́рычев — русский генерал-гидрограф, адмирал императорского флота, морской министр и член Адмиралтейств-коллегии. Известен как полярный исследователь, основоположник полярной археологии и первый русский прозаик-маринист. Почётный член Петербургской академии наук.
Дми́трий Лео́нтьевич О́вцын (1708—1757) — офицер российского императорского флота, штурман, гидрограф, один из первых русских исследователей Арктики. Участник Великой Северной экспедиции, руководитель Обско-Енисейского отряда, командир дубель-шлюпки «Тобол» и бота «Обь-Почтальон». Произвёл первую гидрографическую опись побережья Сибири между устьями рек Обь и Енисей. Был арестован, отдан под суд, разжалован в матросы. Был назначен в отряд Беринга — Чирикова Второй камчатской экспедиции адъютантом В. И. Беринга. В 1741 году на пакетботе «Святой Пётр» плавал к северо-западным берегам Америки. Помилован с возвращением чина лейтенанта, за участие в камчатской экспедицию произведён в капитаны 2 ранга. В 1745—1755 годах командовал яхтой «Транспорт Анна», пакетботом «Меркуриус», пинком «Лапоминк», линейным кораблём «Гавриил». Участник Семилетней войны, исправлял должность обер-штер-кригскомиссара флота. Его именем названы пролив и мыс в Карском море, гидрографическое судно флотилии Северного Ледовитого океана и арктический челночный танкер.
Фёдор Алексе́евич Ми́нин — офицер российского императорского флота, мореплаватель, штурман, участник Великой Северной экспедиции в составе Обско-Енисейского отряда, с 1738 по 1742 год руководитель отряда; во время экспедиции командовал ботом «Обь-Почтальон» и дубель-шлюпкой «Тобол», исследовал северное побережье от устья Оби до Енисея. В 1749 году разжалован в матросы. Его именем названы залив, бухта, гора и мыс на полуострове Таймыр, мысы на полуострове Мамонта и на острове Таймыр, острова в устье Енисея, шхеры вблизи северо-западного побережья полуострова Таймыр, пролив между Оленьими островами и материком.
Дмитрий Васильевич Стерлегов (1707—1757) — офицер Российского императорского флота, мореплаватель, штурман, участник Великой Северной экспедиции в составе Обско-Енисейского отряда. Его именем названы пролив Стерлегова в шхерах Минина на северо-западном побережье Таймыра, мыс на полуострове Таймыр и на берегу Харитона Лаптева, морская гидрометеорологическая полярная станция, научно-исследовательское гидрографическое судно.
Сибирская флотилия — несколько раз создававшееся объединение военных кораблей и судов на Дальнем Востоке России.
Август Карлович Циволька — русский мореплаватель польского происхождения, прапорщик корпуса флотских штурманов, исследователь Арктики, участник трёх экспедиций к берегам Новой Земли.
«Но́вая Земля́» — двухмачтовая шхуна Беломорской флотилии Российской империи, находившаяся в составе флота с 1838 по 1839 год, первая из двух шхун одноимённого типа. Шхуна строилась специально для участия в научной экспедиции к архипелагу Новая Земля, во время завершения которой погибла в Старцевой губе.
«Шпицберген» — двухмачтовая шхуна Беломорской флотилии Российской империи, находившаяся в составе флота с 1838 по 1839 год, первая из двух шхун одноимённого типа. Шхуна строилась специально для участия в научной экспедиции к архипелагу Новая Земля, после экспедиции использовалась для плаваний в Белом море и несения брандвахтенной службы, а по окончании службы была разобрана.
«Восток» — двухмачтовая парусно-винтовая шхуна Сибирской военной флотилии Российского императорского флота. Одно из первых судов в мире со стальным корпусом. Первое русское паровое судно на Дальнем Востоке.
«Ермак» — паровая шхуна с парусным вооружением Сибирской военной флотилии Российской империи и Доброфлота. Была задействована для борьбы с браконьерством на Дальнем Востоке России и участвовала в описи берегов Японского, Охотского, Берингово и Жёлтого морей. Однотипная со шхуной «Тунгус».
«Измаил» — парусная шхуна Дунайской, затем Азовской флотилий и Черноморского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1773 по 1787 год, одна из четырёх шхун типа «Победослав Дунайский» или «Измаил». Во время службы принимала участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, после войны использовалась в качестве крейсерского, почтового и брандвахтенного судна, на момент начала русско-турецкой войны 1787—1791 годов находилась в Константинополе, где была захвачена турецкими войсками.
«Браилов» или «Берислав» — парусная шхуна Дунайской, а затем Азовской флотилий Российской империи, находившаяся в составе флота с 1773 по 1775 год, одна из четырёх шхун типа «Победослав Дунайский» или «Измаил». Во время службы принимала участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, 30 января (10 февраля) 1775 года разбилась в устье Днестра в районе Аккермана.
Василий Андреевич Хметевский (Хмитевский) — офицер российского императорского флота, мореплаватель, участник Великой Северной экспедиции, исследователь Камчатки и Охотского моря, участник Нерчинской экспедиции по изучению реки Амур. Начальник морской части Охотского порта, создатель Охотской навигацкой школы, Главный командир Камчатки, капитан 2 ранга. Его именем назван полуостров Хмитевского в заливе Шельтинга на северном побережье Охотского моря.
«Новая Земля» — бриг Беломорской флотилии России.
«Кротов» — парусная шхуна Беломорской флотилии России, участник двух экспедиций к архипелагу Новая Земля, в некоторых источниках судно относят к шлюпам.
«Бакан» — парусно-винтовая шхуна, а затем транспорт Балтийского флота и Беломорской флотилии Российской империи, одна из четырёх шхун , головное судно проекта. Находилась в составе флота с 1857 до 1910 год, во время несения службы совершала плавания в акватории Балтийского, Белого и Баренцевого морей, а также Северного Ледовитого океана, использовалась для выполнения гидрографических работ, обслуживания маяков, охраны морских промыслов и принимала участие в полярных экспедициях.
Михаил Степанович Павлов — офицер российского императорского флота, мореплаватель, штурман, участник Великой Северной экспедиции в составе Двинско-Обский отряда. В чине лейтенанта майорского ранга был помощником руководителя отряда С. В. Муравьёва, командовал кочем «Обь». Был арестован, отдан под суд и разжалован в матросы, но впоследствии помилован с возвращением чина лейтенанта.
Крузенштерн, Павел Павлович — морской офицер из семьи балтийских немцев, инженер-гидрограф, исследователь Арктики, внук И. Ф. Крузенштерна, сын П. И. Крузенштерна. Предпринял одну из первых успешных Карских экспедиций в 1860 году на шхуне «Ермак».