Куба (пароход, 1845)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Куба
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднапароход
Организация Каспийская флотилия
ИзготовительВеликобритания
Спущен на воду октябрь 1845 год
Введён в эксплуатацию 1845 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 43,59 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,6 м
Глубина интрюма 3,2 м
Двигателипаровая машина мощностью 100 л. с.
Движитель 2 бортовых гребных колеса, паруса
Вооружение
Общее число орудий 4

«Куба» — колёсный пароход Каспийской флотилии Российской империи.

Описание парохода

Колёсный пароход с железным корпусом. Длина парохода составляла 43,59 метра[комм. 1], ширина с обшивкой — 7,6 метра[комм. 2], а глубина интрюма — 3,2 метра[комм. 3]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 100 лошадиных сил и два бортовых гребных колеса, также судно несло парусное вооружение. В некоторых источниках упоминается как шхуна, судя по всему из-за парусного вооружения шхуны[1][2][3][4].

История службы

Колёсный пароход «Куба» заложен в Англии в 1844 году. В том же году в составе отряда из 12 судов[комм. 4] под командованием лейтенанта Н. А. Аркаса по внутренним водным путям по маршруту Санкт-Петербург — Нева — Ладожское озеро — Вытегра — Мариинский канал — Ковжа — Белое озеро — Шексна — Волга в разобранном виде был доставлен в Астрахань. В следующем году под надзором капитан-лейтенанта Н. А. Аркаса был собран, спущен на воду и в октябре вошёл в состав Каспийской флотилии России[1][6][5].

Совместно с «Тарки» и «Ленкоранью» был в числе первых пароходов, открывших пароходство на Каспийском море в 1845 году[5][7]. Так, например, в течение 1849 года 3 парохода совершили 13 коммерческих рейсов, во время которых перевезли в общей сложности 25 300 пудов товаров. По результатам эксплуатации пароходов в качестве коммерческих судов за пять лет, с 1846 по 1851 год, стоимость их содержания превысила доходы от коммерческих рейсов. Однако после начала эксплуатации морских пароходов существенно увеличились таможенные сборы[комм. 5], в связи с чем общие поступления в казну оказались выше расходов на содержание этих судов[8].

С 1845 по 1847 год пароход выходил в плавания в Каспийское море, в том числе в 1846 году ходил к берегам Персии[9]. В 1848 году совершал плавания между портами Каспийского моря[10].

В 1849, 1853 и 1854 годах состоял на почтовом сообщении между каспийскими портами[11].

В 1856 году совершал плавания между портами Каспийского моря[12].

14 (26) сентября 1857 года разбился и затонул в Апшеронском проливе у мыса Шоулан[13]. Погибшим при крушении парохода «Куба» морякам, над их братской могилой, был установлен памятник[14].

В 1858 году затонувший пароход «Куба» был поднят. Железо, оставшееся от него, по разрешению управляющего Морским министерством, было употреблено, для сокращения расходов, на строительство устраиваемого Бакинского военного порта, начатое в том же 1858 году[15].

Командиры парохода

Командирами парохода «Куба» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • лейтенант Л. А. фон-Вендриг (1845—1849 годы)[7][16];
  • лейтенант, а с 1853 года капитан-лейтенант И. М. Жеребцов (1849—1856 годы)[комм. 6][17][18][19];
  • лейтенант Н. П. Поскочин (1856—1857 годы)[20][21].

Примечания

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 399.
  2. ↑ Веселаго, 1872, с. 650.
  3. ↑ Кирокосьян, 2013, с. 194—195.
  4. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 324.
  5. ↑ 1 2 3 Веселаго IX, 2013, с. 101.
  6. ↑ Веселаго, 1872, с. 650—651.
  7. ↑ 1 2 Кавказский календарь, 1846, с. 242.
  8. ↑ Кирокосьян, 2013, с. 195.
  9. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 158, 329.
  10. ↑ Веселаго X, 2013, с. 67.
  11. ↑ Веселаго X, 2013, с. 100, 182.
  12. ↑ Веселаго X, 2013, с. 118, 275.
  13. ↑ Конкевич, 1874, с. п-50—51.
  14. ↑ Ротэ, 2019.
  15. ↑ Морской сборник, 1859, с. 232.
  16. ↑ Кавказский календарь, 1848, с. 93.
  17. ↑ Веселаго X, 2013, с. 119.
  18. ↑ Кавказский календарь, 1849, с. 90.
  19. ↑ Кавказский календарь, 1855, с. 717.
  20. ↑ Конкевич, 1874, с. п-50.
  21. ↑ Кавказский календарь, 1856, с. 604.

Комментарии

  1. ↑ 143 фута.
  2. ↑ 23 фута 2 дюйма.
  3. ↑ 10 футов 6 дюймов.
  4. ↑ В состав отряда входили шхуна «Опыт», бот «Ящерица», пароход «Волга», 2 тихвинки с грузом, 2 железные и 2 деревянные баржи и 3 разобранных железных парохода: «Тарки», «Ленкорань» и «Куба»[5].
  5. ↑ В 1844—1846 годах они составляли — 69 000 рублей, а в 1847—1849 годах — 121 400 рублей.
  6. ↑ В разное время в период с 1846 по 1855 год вместе с пароходом «Волга».

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Конкевич Л. Г. Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота. — СПб.: Типография Морского министерства, 1874. — 500 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.
  • Кавказский календарь на 1847 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1846. — 316 с.
  • Кавказский календарь на 1848 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1847. — 166 с.
  • Кавказский календарь на 1849 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1848. — 145 с.
  • Кавказский календарь на 1850 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1849. — 141 с.
  • Кавказский календарь на 1851 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1850. — 186 с.
  • Кавказский календарь на 1852 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1851. — 725 с.
  • Кавказский календарь на 1853 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1852. — 692 с.
  • Кавказский календарь на 1854 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1853. — 782 с.
  • Кавказский календарь на 1855 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1854. — 815 с.
  • Кавказский календарь на 1856 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1855. — 796 с.
  • Кавказский календарь на 1857 год, изданный от канцелярии Кавказского наместника. — Тифлис: Типография канцелярии наместника Кавказского, 1856. — 652 с.
  • Морской сборник, издаваемый Морским ученым комитетом. Том XL. № 4. — СПб.: Типография Морского министерства, 1859. — 1182 с.

Ссылки

Ирина Ротэ. Памятник у с. Шувелян погибшим морякам военного парохода КУБА. ourbaku.com. «Наш Баку» (6 апреля 2019). Дата обращения: 31 октября 2023.