Кудрово (станция метро)

«Кудрово»
Лахтинско-Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Один из проектов станции метро «Кудрово»
Район	город Кудрово Всеволожского района Ленинградской области
Округ	Заневское городское поселение
Дата открытия	неизвестно[1]
Проектное название	«Народная»
Тип	пилонная глубокого заложения[2]
Глубина заложения, м	≈ 70 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	162
Выход к улицам	Мурманское шоссе, Центральная улица
Наземный транспорт	56, 233, 239, 618, 664 491
Соседние станции	Улица Дыбенко
Схема Петербургского метрополитена

«Ку́дрово» — планируемая^[3] к проектированию и строительству станция Петербургского метрополитена, будет расположена на четвёртой линии за станцией «Улица Дыбенко».

Первоначально станция имела проектное название «Народная». Вопреки распространённому мнению, станцию изначально планировалось разместить на том же месте, где она запланирована в настоящее время, то есть в районе ТРК «Мега Дыбенко», а не на пересечении проспекта Большевиков и Народной улицы^[2]. Проектное название «Народная» было связано с нереализованными планами по продлению Народной улицы через путепровод «Нева» согласно генеральному плану развития г. Ленинграда и Ленинградской области (1987 г.) на период до 2005 года^[4]. Свое нынешнее название она получила по близлежащему густонаселённому городу-спутнику Кудрово, на границе которого будет находиться станция.

Станция запланирована с двумя вестибюлями, расположенными на Мурманском шоссе восточнее путепровода «Нева», неподалёку от ТРК «Мега Дыбенко».

Возле станции планируется сооружение транспортно-пересадочного узла.

В дальнейшем планировалось разместить электродепо в Новосаратовке, продлив ветку на юго-восток через территорию Уткина Заводь, но в 2022 году станция «Юго-восточная» исчезла из отраслевой схемы развития метрополитена. После обновления отраслевой схемы развития метрополитена электродепо планируется разместить севернее Мурманского шоссе за КАД, из-за чего пути после станции Кудрово будут делать разворот почти на 180 градусов.

Лахтинско-Правобережная линия
Условные обозначения
Морской фасад Гавань Горный институт Театральная Спасская Достоевская Лиговский проспект Площадь Александра Невского Новочеркасская Ладожская Проспект Большевиков Улица Дыбенко Кудрово ТЧ «Правобережное»

Строительство станции «Народная» началось в конце 1980-х годов, но в середине 1997 года оно было заморожено из-за недостаточного финансирования. Строительство велось с шахты № 534 (находится за вестибюлем станции «Улица Дыбенко» возле пересечения улицы Дыбенко и проспекта Большевиков), она построена в 1982 году. По окончании строительства она будет преобразована в вентшахту «Улицы Дыбенко». На момент заморозки строительства был построен только один (правый) перегонный тоннель от станции «Улица Дыбенко», пройденный щитовым способом и заканчивающийся за 600 метров до станции на уровне улицы Тельмана, заворачивая на восток (фотографии). Длина тоннеля — 1500 метров. Проходит прямо под проспектом Большевиков, около изгиба у гипермаркета «Перекрёсток» заворачивает на восток. Тоннель заканчивается монтажной камерой ТПМК с надписью «до Народной — 600 метров». Также на стенах тоннеля можно увидеть надписи «год 1996».

В 1990-е годы на схемах Петербургского метрополитена станция «Народная» обозначалась как строящаяся, но в конце 90-х станцию убрали с них, отодвинув окончание строительства из-за недостаточного финансирования. В нынешнем генплане также присутствует продолжение линии за Кудрово до деревни Новосаратовка — к перспективной наземной крытой станции «Юго-Восточная»^{[5][к 1]}.

В 2017 году начались предпроектные проработки для определения места под вестибюль и станцию метрополитена на территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Кудрово». Появление проекта станции и ТПУ запланировано на 2021 год, а открытие станции — на 2025 год. Ориентировочная площадь транспортного узла составит 8 га. Планируется, что он будет включать вестибюль станции метрополитена «Кудрово», автобусный вокзал, железнодорожную платформу, остановку пассажирского транспорта, коммерческие помещения, перехватывающие парковки автомобильного транспорта и открытые автостоянки.

В 2018 году КРТИ объявил конкурс на разработку плана продления петербургского метро до Кудрово^[6]. Смольный выделил 26 миллионов рублей на проектирование возобновления проекта продления Правобережной линии в сторону станции «Кудрово». Были высказаны опасения насчёт сроков ввода в эксплуатацию проектируемой станции. Областным управлением транспорта было принято решение о переносе сроков на 2025—2027 года^[7]. В июле 2018 года на заседании (при участии губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко), было решено об окончательном плане продления линии, в убыток открытию Калининско-Красносельской линии и станций «Юго-Западная» и «Путиловская»^[8]. В декабре 2018 года определены сроки проектирования и строительства станции «Кудрово» и электродепо «Правобережное» как 2019—2025 годы^[9].

18 апреля 2019, глава отдела КРТИ СПб Николай Молоствов рассказал, что транспортный блок Смольного рассматривает вариант размещения двух вестибюлей для станции метро «Кудрово» — один будет выводить в Невский район Петербурга, другой — в Ленобласть^[10]. Появление станции запланировано на 2025 год^[10]. 25 апреля, вице-губернатор Эдуард Батанов рассказал, что правительства Петербурга и Ленинградской области, намерены обратиться к федеральному центру за софинансированием общих транспортных объектов, к которым относится метро до Кудрово и Бугров^[11]. 17 мая Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко объявил, что «Станции метро в Кудрово быть!»^[12]. Дрозденко подтвердил выделение земельного участка в размере 100 га для «Петербургского метрополитена», это необходимо для выполнения амбициозной задачи правительства Петербурга — строительства 30 станций метро, для этого потребуется и создание депо, которое как раз может разместиться в Кудрово^[12]. 1 июля, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры СПб объявил аукцион, на поиск подрядчика, для подготовки проекта планировки территории^[13]. 26 июля стали известны результаты аукциона — была подана лишь одна заявка, победителем стала компания ЗАО «Институт Трансэкопроект» со стоимостью контракта 11,5 млн руб, проект планировки территории должен быть готов к октябрю 2020 года^[14][15][16]. 17 ноября 2020 года, в СМИ, появилась информация об отмене закупки на выполнение работ по разработке проектной документации^[17][18]. Согласно новостям, причина отмены закупки: возникновение иных обстоятельств, предвидеть которые при утверждении плана-графика было невозможно^[19][20]. В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) опровергли сообщения об отмене конкурса на проектирование метро «Кудрово»^[21]. Как пояснили в пресс-службе КРТИ, конкурс на проектирование метро до Кудрово объявлен не был, речь идёт только об изменениях в сроках подготовки документации, вследствие этого конкурс на проектирование убрали из плана-графика на 2020 год^[22]. «Принято решение определиться с датой проведения конкурсных процедур по проектированию станции „Кудрово“ после завершения разработки документов территориального планирования» пояснили в пресс-службе^[21][23].

В связи с началом строительства ТПУ «Кудрово» началась реконструкция развязки на Мурманском шоссе, а также подготовка территории строительства. Так как станция находится на территории Ленинградской области, то острым встает вопрос взаимодействия двух субъектов РФ. При поддержке министра транспорта РФ Романа Старовойта было принято решение о начале проектирования петербургского участка (до границы с Ленинградской областью). Губернатор Ленинградской области А. Ю. Дрозденко отметил, что со своей стороны Ленобласть уже выполнила проект планировки и межевания соответствующей территории, завершила кадастровые работы на участках под депо, переведя земли в категорию промышленных. Отдельной проблемой для администрации Ленобласти стал выкуп земельных участков и снос гаражей на территории строительства будущей станции метро. Контракт планируется заключить до конца 2024 года^[24].

«Кудрово» станет второй станцией после «Девяткино» Кировско-Выборгской линии в Санкт-Петербурге и третьей после «Мякинино» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена в России, расположенной на территории другого субъекта федерации^[25].

Предполагается, что станция разместится западнее «Мега-Дыбенко», на центральной улице города Кудрово, которая в связи с началом строительства ушла на реконструкцию^[26]. Планируется создать единый транспортно-пересадочный узел «Кудрово» (ТПУ «Кудрово») с упорядочением движения общественного транспорта и пассажиров, совмещающего в едином комплексе:

• Вестибюль станции метрополитена
• Автобусный вокзал
• Остановки пассажирского транспорта общественного пользования
• Перехватывающая парковка
• Коммерческие помещения.

При этом вопрос транспортной доступности станции и организации подвоза для жителей южных районов города и области (Уткина заводь, Новосаратовка, пос. им. Свердлова и др.), для которых эта станция становится ближайшей после станции «улица Дыбенко» властями города и области не рассматривается.

• Список станций Петербургского метрополитена

• «Кудрово» на metro.vpeterburge.ru